[AUTO]流言终结者 [复制链接]

coolsear:这个叫流言制造者还差不多。。。。。。
更高标号汽 油仅仅对降低NO有理论上的极为细微的帮助（燃烧时间更短，燃烧温度更低），但同时也在理论上会增加CO和HC的排放（燃烧更不充分）。而且换高标号汽 油以后一定要多跑跑再去验车，要不然适得其反。不过这些所谓正面负面的影响都非 .. (2017-11-21 22:26)

你国的汽油不是我国的汽油。。我国的油也不是按照国际标准加工的

哥们我从来不怀疑咱国汽 油标准，只是每次开大奔去安徽加好油回上海必跳出发动机故障灯。。别问我为毛？大概是人品比较差吧

海版说的到位，基本都懂了。就是我05年的奥拓快乐王子电喷、换了氧传感器，加了95尾气还不让过！找黄牛500搞定！明年不审了，再玩一年，去报废，好像还有个400元补贴。呵呵！

在你身上射个精算强行装逼么^0^

像我车那样，车身贴纸和轮毂喷黑，上海的车管所验车时会卡你吗？

azuretears:在你身上射个精算强行装逼么^0^ (2017-11-22 12:23) 

你牛。。。。

海树:
你国的汽 油不是我国的汽 油。。我国的油也不是按照国 际标准加工的

国五的油基本就是欧洲标准，关键油品指数S含量都是10ppm。PS：美国是30ppm。
关键并不在于国内国 际如何，而是在国内，92、95的汽 油油品并不会有什么区别，标号高油品就好完全是一厢情愿。
反倒是95成了假油重灾区，存在很多以低充高的现象。不过也和油品无关。

coolsear:国五的油基本就是欧洲标准，关键油品指数S含量都是10ppm。PS：美国是30ppm。
关键并不在于国内国 际如何，而是在国内，92、95的汽 油油品并不会有什么区别，标号高油品就好完全是一厢情愿。
反倒是95成了假油重灾区，存在很多以低充高的现象。不过也和油品无关。 (2017-11-22 14:28)

你真的不知道国内92号汽油是和柴油共用一辆油罐车的嘛？。。。。
95号汽油都是专用油罐车。。。
国情一定要用键盘码出来还没人信。。你继续坚持你的理论，我只管自己的就好。。
国内加油站大部分的现状就是一个油站基本配了一台油罐车，这台油罐车需要拉柴油也需要拉汽油。
因为95销量低，油站的地槽也分配的少，所以用大车去拉少量95是不划算的，市面上的95或者98都是批发商用大槽罐车一次配送几个加油站来操作。
不要问我这些是那里知道的。。因为如果你不接触到真实的国情根本没法从百度上了解到真相。。

coolsear:国五的油基本就是欧洲标准，关键油品指数S含量都是10ppm。PS：美国是30ppm。
关键并不在于国内国 际如何，而是在国内，92、95的汽 油油品并不会有什么区别，标号高油品就好完全是一厢情愿。
反倒是95成了假油重灾区，存在很多以低充高的现象。不过也和油品无关。 (2017-11-22 14:28) 

国情+体制 .exe

coolsear:国五的油基本就是欧洲标准，关键油品指数S含量都是10ppm。PS：美国是30ppm。
关键并不在于国内国 际如何，而是在国内，92、95的汽 油油品并不会有什么区别，标号高油品就好完全是一厢情愿。
反倒是95成了假油重灾区，存在很多以低充高的现象。不过也和油品无关。 (2017-11-22 14:28) 

首先两桶油，就是longduan行业，没有竞争，自己随便玩

俺只想知道她到底是谁
我检验之前都会上高速绕一圈。

海树:
你真的不知道国内92号汽 油是和柴 油共用一辆油罐车的嘛？。。。。
95号汽 油都是专用油罐车。。。
国情一定要用键盘码出来还没人信。。你继续坚持你的理论，我只管自己的就好。。[表情]
国内加油站大部分的现状就是一个油站基本配了一台油罐车，这台油罐车需要拉柴 油也需要拉汽 油。
.......

只能说流言制造者真是名不虚传。一声叹息。而且能yy出92和柴 油混，95专用油罐车这种细节我也是服气的。95在你心目中地位还真是高。
造谣一张嘴，辟谣跑断腿。
https://www.zhihu.com/question/59593306

mindflayer:首先两桶油，就是longduan行业，没有竞争，自己随便玩 (2017-11-22 16:05) 

垄不垄断不是重点。现实是两桶油最正规，出问题的都是民营加油站。
PS：中国的电网、中国的有线通信网、中国的无线通讯网、中国的铁路网、中国的高速公路网，都是垄断，但都是世界最顶尖的水准。

coolsear:只能说流言制造者真是名不虚传。一声叹息。而且能yy出92和柴 油混，95专用油罐车这种细节我也是服气的。95在你心目中地位还真是高。
造谣一张嘴，辟谣跑断腿。
https://www.zhihu.com/question/59593306 (2017-11-22 16:17) 

那我继续当谣言者吧。。。
你开心就好

海树:那我继续当谣言者吧。。。[表情]
你开心就好 (2017-11-22 16:24) 

上点图吧……

图片:1.jpg

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

本文的开头我已经不想聊95号汽油的故事了。。且我自己的车大部分是加92的，只有验车才会加95
非要码键盘我认输。。。本人真的不擅长
还有补充下我是专业念的是化工。。。所以就不要聊汽油的成分了，真的很多余

海树:
本文的开头我已经不想聊95号的故事了。。且我自己的车大部分是加92的，只有验车才会加95
非要码键盘我认输。。。本人真的不擅长[表情]
还有补充下我是专业念的是化工。。。所以就不要聊的成分了，真的很多余

化工 好厉害。

mindflayer:化工 好厉害。 (2017-11-22 17:52) 

狗屎一坨的专业而已，出了学校就没再接触过

内容来自iPhone手机客户端

coolsear:垄不垄断不是重点。现实是两桶油最正规，出问题的都是民营加油站。
PS：中国的电网、中国的有线通信网、中国的无线通讯网、中国的铁路网、中国的高速公路网，都是垄断，但都是世界最顶尖的水准。 (2017-11-22 16:18) 

最正规没错，也是矬子里拔将军。
要求越严格，他们成本越高，成本影响他们收入的...，就好比陀螺，你得鞭子抽他们才转。
你说的下面几个，都是有巨大的用户基数堆出来的，你说他们都没有需要改进的地方么？都是陀螺。

mindflayer:最正规没错，也是矬子里拔将军。
要求越严格，他们成本越高，成本影响他们收入的...，就好比陀螺，你得鞭子抽他们才转。
你说的下面几个，都是有巨大的用户基数堆出来的，你说他们都没有需要改进的地方么？都是陀螺。 (2017-11-22 17:58) 

成本，君不见油品提升了，标号却降了。为了黑两桶油油品还要帮他们操心成本了？那黑他们价格的时候用什么理由黑？
就事论事有一说一，要黑什么拿出证据，除了一句垄断什么都没有就万事可黑？

其实有个挺有趣的事情，你觉得两桶油垄断，实际上中国有上百家地炼企业，在很多省份因为严重的地方保护主义，央企两桶油反而弱势，质监什么的都是被严重针对。

coolsear:成本，君不见油品提升了，标号却降了。为了黑两桶油油品还要帮他们操心成本了？那黑他们价格的时候用什么理由黑？
就事论事有一说一，要黑什么拿出证据，除了一句垄断什么都没有就万事可黑？
其实有个挺有趣的事情，你觉得两桶油垄断，实际上中国有上百家地炼企业，在很多省份因 .. (2017-11-23 03:18) 

希望是真的提升了，而不是落在口头上

好巧，上周才验了一辆2007年的日系车，安安心心过了。。。

开车30年从来没有验第二次的，从来不找黄牛不塞中华。

知道要验车了提前一个月就已经注意车该换修试了，开了一年了该好好把车子调整到像出厂一样最佳状态，那么又可以舒服的开一年了。这个就是开老车要花心思去做的，不过这也赚了。比起投一笔钱去买个薄皮新款车要有趣多了，就像喝普洱和绿茶的区别。

现在讲究尾气排放了，老车的排放居然比新车低许多许多，这是我每次测尾气都会发现的问题，比方达标数据2.0的我的车只有0.2---0.6，几乎每次都是。旁边新车居然要1.6或1.8.这个有点疑惑。

验车前一天第一步换机油，这个最关键，如果机油开了近万KM了尾气肯定不好了，然后换一箱95号汽  油。去验车的路上可以开5档的路况4档60码以下开最后10KM。在把车交给验车员前不要熄火。
仅此而已。。。。。。

更详细！顶一下

G1683:开车30年从来没有验第二次的，从来不找黄牛不塞中华。
知道要验车了提前一个月就已经注意车该换修试了，开了一年了该好好把车子调整到像出厂一样最佳状态，那么又可以舒服的开一年了。这个就是开老车要花心思去做的，不过这也赚了。比起投一笔钱去买个薄皮新款车要有趣多了，就像 .. (2017-11-23 19:48) 

那我定期用油路系统清洗剂和发动机清洗剂呢？

差的油路清洗剂会使氧传感器中毒，如果加了以后第一箱油很有力然后慢慢比不加还不如，那么恭喜你中招了。所以，如果你常去的加油站油品还可以的话不必添加。注意一下的话会发现几个加油站的油会有不一样的动力和油耗，当然可能心理因素也有关系，但绝对存在。偶尔用一下95#就可以了。

发动机清洗剂既然能清洗内部就能清洗内外接触部分，许多豪车油封、垫子漏油就是4s补品的杰作
开得好的车打开气门室盖和油底壳会发现一层金黄的油膜，也就是古玩收藏界的包浆，能舍得洗掉吗
经验解释是，各个摩擦面总会有大小深浅的拉伤划痕，进过无数次的重复填平既然顺滑了，你却要把填在沟里的东西去掉让它露出来，洗的干净了发动机声音也大了这就是结果。
用匹配的机油，无需很好。偶尔提高一个等级，降低一下粘度开个7000km,不要怕渗油，然后用回原来的等级就可以了。一年拆一次油底壳清洗，空滤机滤用好点，舍得换。。。。。。

10年车没加过92 ，说明书上写着95 97的，我是不是太听话了？

05年第一批骐达

内容来自Android手机客户端

    国三车，只要不是车况太差，三元和氧传感器没问题都没问题。

    我的国一一直保留到去年，都能拿绿标的，之前连三元都是我自己加的。不过深圳国一的排放要求低一点的，如果按国三的排放肯定过不了。只是现在国一不让开了。另外一个国三车，排放好的跟现在新车一样。 不过没有用，排放过，一样要报废，不报废，指标没了。

一直烧95的需要改98吗？