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[451]OYAMA RX血泪史及新装451(2月12日更新) [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2013-01-16
挡泥板装上了真心不错~~~

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只看该作者 91楼 发表于: 2013-01-21
gzmibo曾经做过一个比较详细的测试,将几种常见车架的座管角度、五通中心到座管顶点角度进行了对比,结论中有这样一些

大行SP8,SP18,OYAMA AX较为直立;
OYAMA  RX较后倾。

其他还有BIRDY、ORI M8等车架的情况,但时间太久我不太记得具体情况了。
所以对一般高度的用户来说,要想取得合适的蹬踏角度,SP8,SP18,OYAMA AX使用后飘座管合适,OYAMA RX这种都坐到后轮中轴上的车架则必须使用天平座管。

—————从回忆中抽身回来的分界线——————

原来用的115KG级别SRP座管


偶遇并买入的碳座管
  

  

天平头做得不错,横杠有止退环,紧固螺丝前后活动的范围很大,所以这款座管,能用于各种角度的车架,螺丝是钛螺丝
  

  
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只看该作者 92楼 发表于: 2013-01-22
实用主义

http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=68576
松下轮胎,马牌轮胎,shimano9S10S平把变速件,fsa弯把,Ritchey把组坐杆
上海力欧单车零件社  vivisbike.taobao.com  小轮交流群:371936686

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只看该作者 93楼 发表于: 2013-01-23
引用第92楼捷安特个于2013-01-22 20:48发表的  :
实用主义
[图片]
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=68576


CR16车架比纤细,比RX车架更协调,另外RX车架的座管后倾得厉害,天平头座管+长把立必须啊。
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只看该作者 94楼 发表于: 2013-01-23
引用第91楼bigerg于2013-01-21 10:51发表的  :
gzmibo曾经做过一个比较详细的测试,将几种常见车架的座管角度、五通中心到座管顶点角度进行了对比,结论中有这样一些
大行SP8,SP18,OYAMA AX较为直立;
OYAMA  RX较后倾。
.......



坐管角度还真是很重要,khs T3什么都好,就是坐管倾角只有71度(配天平坐管),偏休闲了点,同样的力度不如sp18快,同样的齿比就比sp18累。以前常用50-15,现在多数52-17,比较慢。
车轮滚动不息,必将带领我前往未知的远方,欣赏一路风景。广州KHS T3。

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只看该作者 95楼 发表于: 2013-01-23
引用第94楼gzmibo于2013-01-23 09:34发表的  :
坐管角度还真是很重要,khs T3什么都好,就是坐管倾角只有71度(配天平坐管),偏休闲了点,同样的力度不如sp18快,同样的齿比就比sp18累。以前常用50-15,现在多数52-17,比较慢。


引用一下你的旧贴旧图:
http://77bike.com/bbs/read.php?tid=47403&page=1

不过我觉得这图下端应以五通中心点为基点,在这种情况下,后倾更严重一些


作为对比,贴一下P8的
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只看该作者 96楼 发表于: 2013-01-23
大牛呀!!折腾呀!!!

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只看该作者 97楼 发表于: 2013-02-03
我在装公路车时,光光建议用三盘拆掉大盘,只用39、30两个小盘,其实我都想看看三盘拆掉大盘是怎么样子,会不会向外掉链什么的。但银晃晃、回头率极高的不锈钢车,装这个不太常规的牙盘总显得太不知所谓,所以公路车最后还是用了传统的、整备的5603,用得极少的大盘就当个护盘吧。

低调的屌丝上班车就无所谓了,想怎装就怎装,这套CK6020拆掉小盘后是52-39T,配备11-28T飞轮时,上班的时速常常是52搭17T,加上腿长是175的,各种不顺,于是一直想找机会(其实找的是借口)换上小盘看看。

某日路过一车行,看到那里有黑色的30T小盘,居然同时又有4403前拨,机缘巧合,一并收了。

4403的重量是99克,上三面图





如下图可见,4403的拨片较窄小,如果想用三盘,最好还是用5703,拨片宽大调整容易。



原来用的是微转的2盘前拨,重量跟4403是一样的,都是99克。



装好后的效果,考虑到451的轮径比700C小多了,所以将39T的中盘换成42T的。



明天试车!

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只看该作者 98楼 发表于: 2013-02-03
过了年我也要改装一部通勤,此文很有参考意义

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只看该作者 99楼 发表于: 2013-02-03
真不错啊。。。
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 100楼 发表于: 2013-02-03
好车,挺漂亮的,支持折腾主义

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只看该作者 101楼 发表于: 2013-02-21
换上新的SHIMANO 5750,立马减重(BB用原来的)  




  

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只看该作者 102楼 发表于: 2013-02-21
好用心的改车~
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只看该作者 103楼 发表于: 2013-03-19
长见识了!受益匪浅!
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只看该作者 104楼 发表于: 2013-03-20
引用第6楼zhangt71于2012-12-30 16:51发表的  :
欧亚马的架子在重量上似乎还是有一定优势哦。


这个架子比KA083的长2.5CM,但是刚性差了很多。

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只看该作者 105楼 发表于: 2013-03-20
搞出来还是很好看~~~~~
加油,锐锐~~~~~~
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只看该作者 106楼 发表于: 2013-03-20
我来看一下子
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只看该作者 107楼 发表于: 2013-04-09

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只看该作者 108楼 发表于: 2013-04-09
漆工真羡慕
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只看该作者 109楼 发表于: 2013-04-09
最近自己也小改了一下CR18,CR的架子兼容性不是一般的好,10速飞轮无碍,头管还没换,不知道怎么搞

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只看该作者 110楼 发表于: 2013-04-20
坐看血泪史

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只看该作者 111楼 发表于: 2013-04-20
引用第110楼雁鹫雕狸獅狒于2013-04-20 02:10发表的  :
坐看血泪史  


……
给LS的ID给跪了
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只看该作者 112楼 发表于: 2013-04-20
RX喜欢 AX也喜欢,两车都入过~不过没LZ这么狠了
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只看该作者 113楼 发表于: 2013-04-20
颜色够骚:)
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只看该作者 114楼 发表于: 2013-05-04
来观摩学习的
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只看该作者 115楼 发表于: 2013-06-21
哇塞,好多关键字啊,收啊
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只看该作者 116楼 发表于: 2013-06-21
车子太靓了。口水呀
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只看该作者 117楼 发表于: 2013-06-21
神喷漆!挺亮的
出菜件,QQ:827680069;手机:13672393862

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只看该作者 118楼 发表于: 2013-06-23
这个颜色在街上不会闯山
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只看该作者 119楼 发表于: 2013-07-07
RX的头管和AX的是不是一样的?AX的头管是不是也可以换成大行的?