[经验分享]【裸男小教室】骑行装备点点兵 新工具 [复制链接]

引用第148楼dalianmao于2012-12-27 13:47发表的  :
对了，想问问裸板，我手头雷音和topeak的尾包都是粘扣版的，这样3辆车之间拆装很方便，不知道快拆版相对粘扣版的有什么优势？固定的更牢？我山地XC越野时候也觉得还好啊。。还有就是快拆版的塑料扣在山地XC时候会不会容易断？

现在的塑料扣很耐用的了，比如ITW的扣子，我就没见开裂过的，被称为塑钢

引用第137楼jwowew于2012-12-27 04:57发表的  :
裸男有机会也讲解下水袋吧。
最近入了个二手的北脸水袋包（含水袋）不知道北脸的东西怎么样啊？

没有接触过MSR、鸭嘴兽这两者水袋的标杆（我接触过的最高级的水袋怕就是Osprey了，玩水袋的人怕是连看都懒得看一眼），也没有太深入的水袋使用经验，所以我对水袋的认识各方面都非常粗浅，没法讲出什么东西来。

北脸的包一般般吧。北脸的优势还是服装和高山帐篷。

引用第141楼windtony于2012-12-27 10:27发表的  :
为毛没有VAUDE的包包？

有呀，背包推荐奖就是Vaude的hyper呀。

艹 来迟了 都第8页了..

引用第144楼光光于2012-12-27 10:44发表的  :
topeak的附件我现在越来越喜欢了，车包基本都用topeak的，下次秀一下秘密武器[表情]

确实，Topeak的精致做工和屡次大奖的优秀设计功力，不管从哪方面来讲，都是顶级品牌范。台湾之光。

引用第145楼光光于2012-12-27 10:47发表的  :
还有背包托包最好还是关注一下重量，特别是背包，有时候看功能各种兴奋，一称重量就阳痿了[表情]
背包裸重如果超过1kg那都算重，低于700g算轻

背包重量其实是个很无奈的问题，现在为自行车设计的，12-18L黄金容量范围内的，真正优秀的背包就这么3、4个，重量都在8XXg的水平。Race X Air标称870，EXP标称820，Raptor 14 ML号标称850，18 ML号标称870，Hyper标称865。

首先，背负系统是不该轻量化的，现在这几个背包的背负系统看不出有什么轻量化的空间。然后比较遗憾的是，在包体的设计上，现在的单车背包还没有有进行有效的轻量化设计。甚至还存在不少的浪费现象。比如Hyper的背负调节系统、Raptor过于复杂的仓结构，还有大家普遍都在用的扩展结构，其实都该精简一下。

Vaude有一款非常著名的UL户外背包，叫Ultra Hiker，可以认为是背包中轻量化的翘楚。它20L的容积，在有着完整的网状透气硬背负的前提下，重量只有惊人5XXg。在包体的设计上，采用极轻薄的面料，和最精简的仓结构。老实说，这种面料并不太适合户外运动，反而极其适合单车运动。

如果能把现有的单车背包背负系统和类似Ultra Hiker的包体设计结合起来，那么一个低于650g的超轻且靠谱的单车背包不是没可能，可惜我们暂时还看不到。

引用第148楼dalianmao于2012-12-27 13:47发表的  :
对了，想问问裸板，我手头雷音和topeak的尾包都是粘扣版的，这样3辆车之间拆装很方便，不知道快拆版相对粘扣版的有什么优势？固定的更牢？我山地XC越野时候也觉得还好啊。。还有就是快拆版的塑料扣在山地XC时候会不会容易断？

快拆版最大的优势就是好看。确实固定得更牢靠，但设计得好的非快拆的也并不是不够牢（当然也有设计得不好的就不够牢），所以这个优势并不大。快拆的可靠性不用担心，杠杠的。快拆的劣势在于适应性差不少，比如前飘座杆就很郁闷了。还有就是重量可能会重点。

至于快拆本身的快拆功能，作为快拆尾包的强力支持者也不得不说，我从来没有拆过尾包。。。。。。。。

坐等更新！！！

裸哥好强大啊！！

引用第155楼coolsear于2012-12-27 19:49发表的  :
背包重量其实是个很无奈的问题，现在为自行车设计的，12-18L黄金容量范围内的，真正优秀的背包就这么3、4个，重量都在8XXg的水平。Race X Air标称870，EXP标称820，Raptor 14 ML号标称850，18 ML号标称870，Hyper标称865。
首先，背负系统是不该轻量化的，现在这几个背包的背负系统看不出有什么轻量化的空间。然后比较遗憾的是，在包体的设计上，现在的单车背包还没有有进行有效的轻量化设计。甚至还存在不少的浪费现象。比如Hyper的背负调节系统、Raptor过于复杂的仓结构，还有大家普遍都在用的扩展结构，其实都该精简一下。
.......

ULTRA HIKER那个单薄的腰带就让人没有买的欲望。。。当书包和上班包还差不多

裸男的营养贴是一定要进来留个记号的

引用第159楼warpblade于2012-12-27 20:48发表的  :
ULTRA HIKER那个单薄的腰带就让人没有买的欲望。。。当书包和上班包还差不多

按照户外UL的标准，20L的Ultra Hiker非常好用（不过能在一定的重量内加强一下腰带肯定更好），唯一的问题就是害怕擦挂（至少心里上是这样的）。30L的就很难背到户外了，用来旅游还行。Ultra Hiker的背负骑车肯定不行，只能直立背。

1612什么时候上市 不会有JS把价格抬高吧
PS，迪卡侬的冲锋衣被裸版推荐以后双11就脱销了，建议淘宝店主关注此帖，果断囤货

引用第162楼naking于2012-12-27 21:47发表的  :
1612什么时候上市 不会有JS把价格抬高吧
PS，迪卡侬的冲锋衣被裸版推荐以后双11就脱销了，建议淘宝店主关注此帖，果断囤货[表情]

年初吧，512已经上市了，其它的还没看见。按照09系列的经验，价格会迅速降到正常水平。毕竟淘宝竞争太激烈了。

PS：F400其实和我关系不大啦，在户外圈子里，它本身就是关注度很高的一款廉价冲锋衣。

裸版又又点兵了，，坐好了

版主，淘宝上面有款斯尼基诺SLANIGIRO SV80 头盔，说是和 SUB  sv8 是同一款，不知道这个牌子靠谱不？

气筒这项突然消失了。。。还在等这个

码表里应该加入polar的。。。现在CS400,600系列价格也很亲民了，价格和EDGE 500差不多了。。

很悲催地发现背包、驼包、车头包都上榜了，然后有一年多没用了。

又更新了 确幸自己的头盔被评为最近性能奖

来得太晚了，占不到前排！顶裸版强帖！！

我的迪卡侬那个背包买回来400多克，就是那个比裸版推荐迪卡侬的小一号的，稍微减重下370克。还有10几克潜力。

giro eaon还好，不夹头。店里的bell等就好夹头，尼玛鬼佬的头有的真扁得恐怖，好像被门夹过似的。

居然不提ionos 哼哼～～
最值得推荐的性价比靠谱头盔其实是s900退市时候的 s900～～比现在B'Twin Sport 7 RR XC价格好点，涂装也更好看点。这玩意的存在其实会让gub100没有空间

引用第172楼dahaoren于2012-12-28 05:34发表的  :
居然不提ionos 哼哼～～
最值得推荐的性价比靠谱头盔其实是s900退市时候的 s900～～比现在B'Twin Sport 7 RR XC价格好点，涂装也更好看点。这玩意的存在其实会让gub100没有空间

ionos停产了呀，不过确实应该加进去，毕竟是当年大壮戴的。比现在的aeon好看（aeon黄色版和老款蓝色版除外，aeon黄色版太好看了，PS：别跟我说那是绿色），特别是livestrong版，要好看不少。但是加了ionos，又忍不住要把saros也加上，然后就变成Giro展览了。。。。。。

S900比现在的RR S7要贵吧，RR S7定价就在299，S900是349吧。。。。。

真是好贴啊

闪电的头盔裸版怎么评价？闪电行货都是亚洲版的，佩戴很舒服。

早点看到就好了～买了doite骑行包

引用第175楼lenny于2012-12-28 08:59发表的  :
闪电的头盔裸版怎么评价？闪电行货都是亚洲版的，佩戴很舒服。

闪电在欧洲几乎看不见，这是其一。我已经完全被Giro一叶障目了，我的眼里只有它（其实是只买得起GUB的屌丝），这才是最重要的原因。。。。。结论就是完全不懂闪电的头盔。

迪卡侬的头盔还是靠谱的，我原来的S900用了5年，摔过4次重的，都保护好了自己

还有，看了裸版的结论，我坚定了不买GPS码表了~~