XC:Cross-country,越野。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车的种类。通常的骑行环境为林道、泥路、石子路,且伴有较大的上下坡度。而应的山地自行车通常为硬架、小行程避震前叉、小尺寸刹车碟片,注重骑行效率,是最轻型的山地自行车。典型重量9-13kg。
AM:All-mountain,全地形。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车的种类。通常的骑行环境和XC类似,但强度更大,上坡更少。故而对应的山地自行车通常为软架、较大行程的避震前叉,较大尺寸的刹车碟片,相较XC不太注重骑行效率,更注重避震性能,比XC更重。典型重量12-16kg。
FR:Freeride,自由骑。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车的种类。通常的骑行环境为越野下山,少量爬山。对应的山地自行车比AM的避震性能和刹车性能更好,更重型,车架角度为下山专门设计。所以只有极其有限的爬山能力,爬山的效率和控制都很弱。典型重量15-20kg。
DH:Down-hill:速降。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车的种类。骑行环境为越野下山。对应的山地自行车可以看作完全抛弃爬山性能,极致化的FR。是最重型的山地自行车,通常超过20kg。
CX:Cyclo-cross:公路车越野。用来描述一种骑行方式或定义自行车的种类。通常的骑行环境和XC相似,为林道、泥路、石子路,且伴有较大的上下坡度。因为山地自行车车只有短短40年历史,所以以前的自行车越野只能依靠CX。对应的自行车由公路车专门优化设计或改装,最大的特点是采用粗齿胎,采用吊刹或碟刹。因为无避震系统以及齿比较大,很多XC可以通过的路段CX无法通过,故比赛中选手扛车赛跑成为CX的代表性场景。
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