迟到了结棍的作业—铃木ZC32s第三代雨燕运动版14个月使用回顾

jeffery99

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-03-07

— 本帖被海树设置为精华(2016-03-07) —

首先这个作业迟到的厉害了，当初买车的时候就跟树总说要写个作业，但是。。。然并卵

忙着工作上班带娃，就知道傻开也没怎么拍照。开了一年多了3万公里，觉得也该回顾一下了，于是写点东西交树总射精。。。

先来一张目前的状态，换了17寸BBS+米其林 PSS 205/45/R17，其余全部原厂。

这一代引进的进口雨燕（官方代号ZC32s）被起了一个很雷的音译名字”速翼特“。其实目前国产的是第二代ZC31，第二代也有对应的sport版本（ZC31s）但是没有引进。引进的是第三代运动版（ZC32s），而第三代的普通版本估计是不会给长安铃木了。

说起来雨燕也是有近20年历史的车型了，可惜引进国内交给了长安这种乡办企业，然后就沉沦。
这里有雨燕的编年史，有兴趣的可以看一下。青葱岁月的玩物

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首先来两张原厂状态。。。

然后黏贴一下在汽车之家的车辆使用感受，偷偷懒

【最满意的一点】进口品质一流，M16A高功率名不虚传。整车操控佳，0-60提速牛逼，NA机头线性，侧倾
控制好，过弯极限较高。

【最不满意的一点】
空间较小，后备箱狭小。没有备胎，轮胎规格奇葩而且没有备胎。没有倒车雷达，即使车子够短也有刮蹭
风险。进口小众车保养略贵。还有一个就是转弯调头半径大。

【空间】
速翼特的空间是A0级标准空间，这个级别前排基本没有问题，但后排就有点紧张了。本人183cm，前排驾驶
席调整好头部空间非常充裕，但横向较窄，座到后排腿部空间大约一拳。得益于后排座椅靠背较直，后排
乘客只要是正常体型，短途乘坐应该没有问题。总体感觉比我以前开的polo要好。
后备箱比较小，只能放一个登机箱。其实后备箱下面有个盖板，把盖板拿起来下面的凹槽还是可以放不少
东西的。城市里面买个菜啊，逛个超市啊问题不大。但要大包小包出游的还是算了。
后排支持四六翻倒，翻倒后基本为平面，实用性大增。曾经最多装过40盒桃子。。。

【动力】
传说中铃木的小排量机头之最MA16高功率版，100kw/136ps数值秒杀街头所有1.6NA发动机。当年我买的03
款1.4polo只有55kw/77ps，现在的大众1.6机头也只有100匹多一点。这个马力配合1040kg的车身，推重比
已经可以媲美中级运动轿车。

但是，M16A这个机头总的来说还是一个小缸体长行程的机头，这种设计的低扭不会很给力的，转速的上升
也不会很快。所以在实际使用上，3000转是个分水岭。300转以下城市游走感觉是温柔够用，但是一过了
3000转立马就变成了另一个机头。VVT全开的声音一起来，战斗的感觉就出来了。3000转以上的声音根本感
觉不出是一个四缸1.6的小机器，共鸣声颇有点V6的感觉。可以试说是市面上声音最好听的四缸机头了。

【操控】
虽然没开过什么好车，但可以说速翼特的操控已经是物超所值了。方向盘尺寸略大了点，但圈数正好，阻
尼也比较均匀。低速时候方便盘较沉，但速度上来以后开始变得轻巧灵动。原厂使用的万路里减震桶虽然
不是高级货，但支撑很好，对较小的路面起伏也有不错的过滤，但是过沟过坎你就要小心了，后拖曳臂悬
挂注定后排乘客不会有太好的体验。

另外值得重点提一下刹车。原厂前后单活塞碟刹非常给力，汽车之家测的100-0只有36米多，这个数字什么
概念，请自己查一下汽车之家的刹车成绩排行榜。类似成绩的车价格都是速翼特的几倍以上！实际使用中
刹车非常给力，从来不会让你信心不足。下场跑5圈也不会感到衰竭特别严重，绝对是这个级别一流的刹
车。

另外速翼特素车天马就能跑出1分21的成绩，polo333车队花了20w改装的polo也就这样，你懂了吗？

【油耗】
我开了快一年2w1公里未清表，表显6.4L/100km，实际略多一点但绝对不超过7L。个人驾驶习惯能开80绝对
不开60，油门能踩到底绝对不踩一半，2档7000转红线也经常拉。这样的油耗你还能不满意？

【舒适性】
速翼特的舒适性还算不错，后排乘客可能颠一点，但前排完全没什么问题。特别要提的是原厂座椅，虽然
比起上一代ZC31s的RECARO来说是减配了，但在厚实的海绵填充物在保证包裹性的同时最大程度兼顾了舒
适。我最多一次开了3个小时也不觉得腰疼，真的不错了。

【外观】
朋友们一致公认外观赞。氙气大灯，原厂运动包围，左右对称双出排气和小尾翼非常带运动感。大家都说
你这个雨燕改得好！

【内饰】
受限于成本关系，内饰全部是硬塑料。但是！做工绝对一流，结合部没有任何缝隙，开了一整年了也没有
以前开大众车上的异响！买的是库存半年的车，拿到手里面一点味道都没有，真的是一点味道都没有！虽
然我知道这是布座椅力得功，但是还是不得不大拇指竖起来赞一下。

【性价比】
10w级别哪个A0级小车有136匹？有6MT？有氙气大灯？有定速巡航？有自动空调？有大灯清洗？有导航？而
且TMD还是个纯进口的？
买之前我查了SUZUKI SWIFT SPORT在全球的售价，UK大约1w2镑，法国大约1W6欧元！你在天朝能以同样甚
至更低的价格买一个进口日本小车，你还有什么不满足？还有什么要吐槽？

【其它描述】
4S店比较少，但是机滤什么的跟SX4都通用，自己了解型号后动手保养也不是个事！

【为什么最终选择这款车】
上面说的很清楚了，请仔细看，看不懂再看一遍

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引进版ZC32s减配了轮毂，由17寸降为16寸。（但也只减配了轮毂，其他所有配置都在。。。）
原厂Yokohama A13的195/50/R16轮胎规格奇葩，而且全国只有4S有货卖天价。我考虑到走街美（zhuang）观（bi），果断拿出了私房钱换了一套BBS RF，加上收来全新进口米其林的PSS胎，这下舒坦了。。。

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最后讲下ZC32s和GK5的比较

说到雨燕运动版牛逼，本田粉肯定不服。我们有地球梦飞度GK5，便宜又好开，跑得快还省油。咱们暂时不去谈国产进口做工问题，这个地球人都知道差别太大。只说说行驶感受。。。

没错，GK5绝对好车，跑直线可以赢进口雨燕。但是。。。一个车运动不运动要看综合素质，GK5原厂的悬挂、刹车和那个齿比奇葩的5MT。。。不改装在赛道上是肯定跑不过ZC32s的。即使是日常使用，操作那也是差了一个档次，想想120km巡航要4000转我也是醉了，本田这是让你不要跑高速的节奏啊。

当然GK5的优势也很多，空间大！改装件丰富！4s店很多！价格还便宜！
如果要深度改装，GK5肯定很值得。但如果是素车玩玩的，那还是买ZC32s，如果你还买的到的话。。。

----------------------------------全文完---------------------------------------

共1条评分，金钱+1

石海520

金钱 +1

酷炫秀车

2016-03-07