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[经验分享]实测shimano公路12速飞轮间隔 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-25
前情提要:新人报道,顺便问个关于shimano公路12速飞轮的问题


最终还是买了r8101飞轮(ut公路12速),到手后和已装车的M7100飞轮(xt山地12速,齿片间隔3.55mm)比划了一下,目测间隔差不多。想用卡尺卡一下,但是怎么卡都不舒服。
后来停下来想了一下,这个飞轮最终是要装车使用的。与其想方设法去测量它的间隔,不如直接换下已有的M7100轮组并测试。


折叠车轮子小,齿比往大的方向平移,拿掉连体的4片大飞(21-24-27-30)。
剩下全套的重量还可以。


11速HG塔基套上垫圈和飞轮的样子,这里还少一个5mm延长座。

测试结果是,shimano公路12速飞轮可以用在山地12速系统上,变速顺畅。
也就是说公路12速飞轮的齿片间隔和山地12速飞轮差不多。

接下来就可以根据间隔选择混搭了。
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只看该作者 沙发  发表于: 2023-10-25
禧玛诺本身12速链条就是混用,不区分山地公路,所以直接上没问题

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-10-25
挺好的实践出真知

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只看该作者 地板  发表于: 2023-10-25
间距一样 但禧玛诺做的细致 齿型是不同的

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-10-25
没你想的那么容易,12速不清楚,以11速为例
shimano的11速DA飞轮12-28,其中17齿编号17c,而11-28的17齿是17B,齿形不一样,混用会导致变速卡顿。光板当时用11速飞轮拼了一个11-30,变速勉强可用,某个齿变速卡顿。。
请相信S家奸商本质,想自己混搭基本不可能。

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-10-25
确实还要考虑齿形问题,不过能顺畅变速了说明问题不大。

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-10-25
不错,谢谢分享

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-10-26
不错不错
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只看该作者 8楼 发表于: 2023-10-26
实践出真知,学习了

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-10-26
测试结果是,shimano公路12速飞轮可以用在山地12速系统上,变速顺畅。
也就是说公路12速飞轮的齿片间隔和山地12速飞轮差不多。
============================================================
按论坛过往数据,shimano11速公路飞轮间距3.69,山地飞轮间距3.9,看着相差挺大的。12速不知道相差多少
另外,你的xt山地12速,齿片间隔3.55mm,这个不知怎么测的?

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-10-26
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:没你想的那么容易,12速不清楚,以11速为例
shimano的11速DA飞轮12-28,其中17齿编号17c,而11-28的17齿是17B,齿形不一样,混用会导致变速卡顿。光板当时用11速飞轮拼了一个11-30,变速勉强可用,某个齿变速卡顿。。
请相信S家奸商本质,想自己混搭基本不可能。 (2023-10-25 17:31) 

楼上也说了shimano 公路和山地12速都使用同一系列的链条(m6100-m9100),齿形应该不影响。
我意思的混搭不是公路和山地的齿片混搭,而是刹变把和后拨的拉线比混搭达到顺畅变速的效果,因为目前shimano公路12速没有圈刹+机械变速的选项。

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-10-26
回 毛牛山 的帖子
毛牛山:
测试结果是,shimano公路12速飞轮可以用在山地12速系统上,变速顺畅。
也就是说公路12速飞轮的齿片间隔和山地12速飞轮差不多。
============================================================
按论坛过往数据,shimano11速公路飞轮间距3.69,山地飞轮间距3.9,看着相差挺大的。12速不知道相差多少
另外,你的xt山地12速,齿片间隔3.55mm,这个不知怎么测的?

我也是参考其他网站的数据,然后搭配好指拨后拨实测山地12速的间隔是基本正确的。
只是这里没有公路12速的数据,所以只能再次对比实测。
以下是山地系列:



以下是公路系列:


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只看该作者 12楼 发表于: 2023-11-16
hg710那个11-36的,更像山地飞

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-11-16
回 fblover 的帖子
fblover:我也是参考其他网站的数据,然后搭配好指拨后拨实测山地12速的间隔是基本正确的。
只是这里没有公路12速的数据,所以只能再次对比实测。
以下是山地系列:
....... (2023-10-26 12:33) 

看到了HG700/HG800厚度是3.9,等同于通常的11速山地飞厚度,难怪混搭中可以精确匹配SHIMANO11速山地系统
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只看该作者 14楼 发表于: 10-12
楼主最后实际是怎么搭配的?
我这本来准备给孩子组辆折叠,组装完后出现变速问题。
配置如下:
      KDA2018 风行Y架
      链条:M8100 12速
      平把指拨:M8100
      飞轮:HG710  11-36  12速
      后拨:先后用了CUES u4000中腿和M6100长腿。
按照楼主的测试--公路12速飞轮和山地12速飞轮间距相似可通用,我个人用卡尺实测基本也在3.55-3.57左右,按道理M8100指拨拉M6100后拨应该没问题,cues拉线比1.05,12速山地拉线比1.076,用CUES应该也没问题。
现在出现后拨用m6100时11、12、13、14飞轮调出来正常,后面有3次变速会跳齿,8次变速就跳完全部12速。
cues U4000后拨也是相同情况7次就跳完全部12速。
配件都是网购,怀疑过配件真假性,先后拆散了M8100指拨,M6100后拨和u4000后拨,没发现实质性问题。。。。。
后面也怀疑过尾勾歪了等问题,但是1车架是全新的,2我也目测了一下,尾勾和飞轮、车架平面没有明显偏移,基本也可以排除尾勾问题。
没想明白问题出在哪里,特地论坛各种折腾熬过幼儿园小班等级,跑到楼主这个帖子下面取取经。