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jarlsaber:k架的话,单钉锁死头管用111,双钉的用123 (2025-02-06 00:16)
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duzouxindi:你头管已经不是原装的了 具体能不能用 你直接问商家就行了,他会指导你怎么测量,问网友万一误导你了就不好了。 (2025-02-06 03:42)
冰羽:您挡泥板都还在车上,真没必要折腾前叉[图片] (2025-02-06 03:32)
冰羽:我觉得只升级前叉的话就没必要了。一般轻量化升级前叉,轮组,坐管和把横都得一起碳化,只做前叉没啥感觉。 (2025-02-06 03:31)
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zhouyf911:玩轻量换铝架啊 钢架别折腾了[表情] (2025-02-06 08:04)
相由心生:碳叉装不了挡泥板 (2025-02-06 07:13)
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ling12:[表情] 折叠改装真的好麻烦,还好贵 (2025-02-06 08:51)
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8701:双钉用123还要加垫片吗 (2025-02-06 00:27)
jarlsaber:之前p8车架原头管用123要垫圈,111刚好。你这头管123应该不用垫圈刚好。这叉还行,中规中矩,偏贵 (2025-02-06 14:46)
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8701:商家自己都弄不清,我就是想看看车友的改装经验 (2025-02-06 06:41)
duzouxindi:商家都搞不清楚那就不买 ,因为有安装痕迹他可以直接拒绝退货 (2025-02-06 18:44)
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游泳健将:双钉头管用123,单的111 (2025-02-07 13:22)
asuka8110:两颗螺丝的铁123,就算不匹配也可以用垫片解决,比111的容错性高一些,111的碰上两颗锁紧螺丝的头管就要自己CNC大螺丝了 (2025-02-07 09:00)
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greatding72:之前也想买这个前叉,感觉折叠车上用的碳前叉也就这个和silver那个看着做工还可以。但嫌贵买了个便宜的换上了。卖家说就是照搬GPRO的磨具加工的,但实际感觉质感还是不如GPRO,一分钱一分货才是永恒的真理。反正就偶尔骑骑,凑活用吧。毕竟重量能减轻400多克。 (2025-02-07 16:05)