[AUTO]菜甲说，吉利现售最高端车型成本价就5万 [复制链接]

普通老百姓是接触不到各个行业内幕的，平日就爱看看蔡甲的节目，真实，不像所有个鸡儿搞笑车评人们，也就那么懂车，还不能说真话

话说有些装配高排量发动机的卖贵那么多？真的成本贵那么多吗？我是不信

内容来自Android手机客户端

自行车不也这样？

内容来自iPhone手机客户端

这个成本是包含所有的成本，还是只是硬件成本？

内容来自iPhone手机客户端

古小巴:这个成本是包含所有的成本，还是只是硬件成本？
 (2018-03-16 10:03) 

估计是直接费而已吧

内容来自iPhone手机客户端

古小巴:这个成本是包含所有的成本，还是只是硬件成本？
 (2018-03-16 10:03) 

怎么可能包含所有成本咯，

内容来自Android手机客户端

我来说说，直接从宝马高管得到的信息: 3系物料成本约10万，5系约15万。配置排量高低有影响，但基本在这个范围。
但是除了物料，还有研发、测试、广告宣传、赞助、运营，这些成本有可能不比物料成本少。
当然，还有品牌溢价。
再算上各级代理商利润，所以物料成本5万的车到你手里要花15万，这并不奇怪。

内容来自Android手机客户端

1带1路:我来说说，直接从宝马高管得到的信息: 3系物料成本约10万，5系约15万。配置排量高低有影响，但基本在这个范围。
但是除了物料，还有研发、测试、广告宣传、赞助、运营，这些成本有可能不比物料成本少。
当然，还有品牌溢价。
再算上各级代理商利润，所以物料成本5万的车到你手里要 .. (2018-03-16 10:10) 

说物料成本肯定是不含税的，增值税就17%

估计就是物料成本，一个车架子，就给人算500公斤白钢，和一千来块钱……

内容来自Android手机客户端

国货车算良心的了，看看房价没发看了

内容来自iPhone手机客户端

成本 厂房 租金 人工 运营 这个算下来不止吧

哪个白痴说的？这也信的话就得去看看脑子还在不在了

有人告诉你，宜芝多卖20的面包其实里面就2块钱的面粉，你觉得如何？

估计就是物料成本

内容来自Android手机客户端

东西的成本不能只看物料成本的…
像布加迪卖那么贵，大众说卖一辆亏一辆，这也确实是真的…

内容来自iPhone手机客户端

觉得很亏可以不买，
觉得人家赚你太多，你也可以上去生产了来卖。

成本5万卖10万+，这利润100%还多，可能吗？

CPU是沙子做的。

        

同一个磁轴零件，大众一级供应商报价约25元，法拉利一级供应商让我们报价，结果187元，法拉利产品检验下的全给大众发去

内容来自Android手机客户端

那是材料价格， 运营成本 工人工资，那么多坐办公室的 那么多工程师 销售

内容来自Android手机客户端

这样子 只看物料成本的人。。。肯定没做过生产。。。。


当然， 我也没做过

从五楼开始往下，说的都很好

内容来自Android手机客户端

[url=http://bbs.77bike.com/u.php?username=长沙孩 子]长沙孩 子[/url]:
怎么可能包含所有成本咯，

所以就说嘛，苹果手机成本也才1000出头

年报比较客观，比如长城17年卖了100万台车，净利润50亿，一台车贡献5000块

设计、人工、销售成本也是大头

研发费用都占比很高，还有厂房投资，资金使用成本，各种税费，物料成本也就一半左右

内容来自Android手机客户端

只算物料成本就是耍流氓啊

yuebuzu:国货车算良心的了，看看房价没发看了
 (2018-03-16 10:28) 

天朝房地产实际利润在15%到30%，绝对是良心行业。
看看土地拍卖的价格占实际销售价格的占比，你就会明白大头给谁赚了。

qq360504338:估计就是物料成本，一个车架子，就给人算500公斤白钢，和一千来块钱……
 (2018-03-16 10:26) 

普通钢板六七块一公斤，如果是高强度钢板则更贵

内容来自Android手机客户端

2.0T以上排量车型的水费是几何级向上的，其实成本差不多，但是卖大排量车的水，是2.0以下的几倍，2.0和3.0的水费差一半，所以现在那么多2.0T车型。不管豪不豪华。

钻石是碳

内容来自Android手机客户端