[数据资料]感觉大厂就是大厂啊TERN [复制链接]

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fxwdl:先来一张，一会再找找。[图片] (2016-07-14 13:15) 

这哥们我认识

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quantumjump:1402这个设计，很多人都颇有微词。
要跟tern同架型比，找跟上面tern同架型同样断法的来看看。而且tern和大行都曾经召回，相当于官方承认是制造缺陷，风行那个断掉的K架并不清楚原因。 (2016-07-14 13:28) 

1402那架形我当初看到时，就感觉后叉太弱，我是不敢买。
就这个大梁折叠扣，艹断容易，正常骑行就断才可怕。
我自己曾经有过KC2018，骑行里程不多，大梁折叠机构框量严重，我是没敢再骑了，早晚断架。

不论头管还是车架，折叠部分的面积越大刚性越好。

感觉欧燕的折叠扣还是很靠谱的，可惜本人不喜欢架子的造型。
大行的折叠扣做工还满意，风行的折叠扣就比较粗糙。

感觉说海燕硬是因为海燕把车架做得太厚了，这么重的铝架能不硬么

一分钱一分货。。。

quantumjump:[图片] (2016-07-14 12:15) 

這明顯就是焊接水平太差了

quantumjump:找两张风行这样断开的图，让我们欣赏一下，两张就行，不要求多 (2016-07-14 12:57) 

兄弟我说的是大多数牌子，可能我话说的太满了，大行给你找两张行不？大行质量怎么说也比山寨风行强吧？能不能说明问题？风行我只找到一张，，，

图片:timg(1).jpg

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fxwdl:再来一张，凑够2张了
[图片] (2016-07-14 13:21) 

兄弟，还是你牛，这张我没搜到，，，

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fxwdl:先来一张，一会再找找。[图片] (2016-07-14 13:15) 

哈哈  够狠

dingxu24:X10艹断 我先上膝盖了[图片]
 (2016-07-14 13:19) 

tern那段时间出过事  是工艺问题  召回了一批车架
tern虽然价格不地道  但是服务还是国际大厂的范儿  说召回就召回  

fxwdl:1402那架形我当初看到时，就感觉后叉太弱，我是不敢买。
就这个大梁折叠扣，艹断容易，正常骑行就断才可怕。
我自己曾经有过KC2018，骑行里程不多，大梁折叠机构框量严重，我是没敢再骑了，早晚断架。 (2016-07-14 13:35) 

旷量是横折硬伤啊  这个没办法  但断架应该不至于  尤其是钢架  

ppisacat:旷量是横折硬伤啊  这个没办法  但断架应该不至于  尤其是钢架   (2016-07-14 16:40) 

P8又不是没有断的。风行牛逼到不断啊？

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疾风小胖:[表情] 折叠扣比大行要靠谱，头管是挺扎实的 (2016-07-14 11:56) 

想知道旷量情况如何  会比大行的铝架好吗

fxwdl:P8又不是没有断的。风行牛逼到不断啊？
 (2016-07-14 16:46) 

钢架断架的概率要低于铝架  其实断架一般不是折叠扣  而是焊接处  这点钢的强度会好很多  而且钢架断之前会变形  而不是一下子就崩掉  
风行不清楚  论质量我还是觉得大行好点

这车架子硬不硬不评论 但是头管硬

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路过顶一顶的

ppisacat:想知道旷量情况如何  会比大行的铝架好吗 (2016-07-14 16:47) 

我的vergen8骑了五千公里，一点矿量都感觉不出来，折叠扣和头管比大行的要好的多，其他的啥几何啥的我就不懂了

疾风小胖:我的vergen8骑了五千公里，一点矿量都感觉不出来，折叠扣和头管比大行的要好的多，其他的啥几何啥的我就不懂了 (2016-07-15 10:39) 

其实我也挺喜欢tern的车架  无奈每次长草都被价格给吓回去了  毕竟x10都1w+  这就要跟小布比比了  大多数时候还是被小布比下去了

价格确实太贵了点，要是单卖车架头管就好了，一车的垃圾配置还卖那么贵

ppisacat:想知道旷量情况如何  会比大行的铝架好吗 (2016-07-14 16:47) 

tern 基本不用维护，我骑了两年了，dahon呢？你去论坛看看帖子就知道