[其它]brompton 4速 小布定妆照 [复制链接]

心疼沙发

elickson:和直接更换SPEED DRIVE相比，又是后拨，又是指拨，又是变速线，还有防掉链的，增加的2个齿片，大盘，长链条，估计不一定轻多少吧？但是获得的爬坡能力不是一个级别了。 (2018-03-13 09:34) 

变速线管长了大约20cm，现在在研究怎么取掉中轴的撑链器，链条为了后拨特定的角度，比小布的时候还少了4节，整体增重300多克

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变味的布

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这么改首先变了味道，满满山寨即视感，其次个人感觉没必要啊。。。3速12-14-17完全满足通勤需求，论爬坡能力，我自己的布54:17还没有见过通勤工况下爬不上去的坡，小布的重量，轮径，几何角度等等对比运动款的折叠车都有明显的劣势，再怎么改它始终也只是一台通勤车

纯黑棒棒糖:这么改首先变了味道，满满山寨即视感，其次个人感觉没必要啊。。。3速12-14-17完全满足通勤需求，论爬坡能力，我自己的布54:17还没有见过通勤工况下爬不上去的坡，小布的重量，轮径，几何角度等等对比运动款的折叠车都有明显的劣势，再怎么改它始终也只是一台通勤车 (2018-03-14 00:32) 

看得很明白！完全赞同。

我也一度想要去改外变11速，后来还是放弃了，觉得改了就不是小布了

纯黑棒棒糖:
这么改首先变了味道，满满山寨即视感，其次个人感觉没必要啊。。。3速12-14-17完全满足通勤需求，论爬坡能力，我自己的布54:17还没有见过通勤工况下爬不上去的坡，小布的重量，轮径，几何角度等等对比运动款的折叠车都有明显的劣势，再怎么改它始终也只是一台通勤车

再次强调小布  

rommel10:减前面牙盘的还是后拨的？我试过吧牙盘的取掉不行，折叠后r8000后拨的角度不是很好，链条撑不起来，明天买个6800回来试试
 (2018-03-12 22:27) 

请问有没有后拨安装板、R8000后拨、后拨撑链器的重量数据？感觉这3个加起来重量是目前小布原厂后张链器的2倍以上了。。。R8000的重量已经逼近200g了。

thinkthink1:请问有没有后拨安装板、R8000后拨、后拨撑链器的重量数据？感觉这3个加起来重量是目前小布原厂后张链器的2倍以上了。。。R8000的重量已经逼近200g了。 (2018-03-15 10:57) 

两个撑链器一共大约80g，r8000后拨195（小布原厂145），rs700指拨120g（我以前用的fox指拨40g）线管多了20cm，但是把小布的拨链器什么的取掉，总重量增加约200g，最近又买了一个6800后拨试了一下，可以取掉前后撑链器，但是折叠之后后拨锁紧变速线的螺丝蹭轮圈，在变到最大飞的时候缓解不少

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rommel10:两个撑链器一共大约80g，r8000后拨195（小布原厂145），rs700指拨120g（我以前用的fox指拨40g）线管多了20cm，但是把小布的拨链器什么的取掉，总重量增加约200g，最近又买了一个6800后拨试了一下，可以取掉前后撑链器，但是折叠之后后拨锁紧变速线的螺丝蹭轮圈，在变到最大飞的时 .. (2018-03-15 13:36) 

重量增加200g？额，代价好大

CG70373:V版刹把差评。。
同时，RS700太大了，风格也不搭调。建议用平把转换座配11速TT指拨。。
另外，后拨限位推荐用机米螺丝固定内线。这种圆的是小吊灯用的固线螺丝，一般灯具店应该都问的到的[图片]
....... (2018-03-12 14:19) 

亲  转接座找不到啊

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这套HH 的座杆直接难看到欣赏不来。

第一次见到4速的实际图片，参考价值高呢！

CG70373:V版刹把差评。。
同时，RS700太大了，风格也不搭调。建议用平把转换座配11速TT指拨。。
另外，后拨限位推荐用机米螺丝固定内线。这种圆的是小吊灯用的固线螺丝，一般灯具店应该都问的到的[图片]
....... (2018-03-12 14:19) 

你这个平把转换座 哪里淘的啊  pual的吧， 一直没找到。，，

奔跑的哈密瓜:你这个平把转换座 哪里淘的啊  pual的吧， 一直没找到。，， (2018-05-27 15:47) 

晕。。刚看到。。正准备出呐

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请教大神，塔基垫片怎么弄的啊？我也想让他声音小点。换了佩林能有原装的轮组润吗？我的ace润度和原装轮组差不少。佩林是什么型号啊？

暴力小布！

货架上的易行轮是不是也换下？