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[20寸]zippy怀旧篇 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-08-26

有时候缘分就是,前面走的路,而下一站住脚的相遇.
因为机缘环海南岛,后走318,又迷上折叠车.
13年常刷700bike(改版后少去了),在上面初识zippy,第一眼被惊艳,觉得世界上还有这样好折叠车.
又在上面认识3B1A,但对比之后还是偏好zippy
上图(搬的图,如侵权,请删)






















ps: 为毛都起英文名,砖!

吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-08-26

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-08-26

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只看该作者 地板  发表于: 2017-08-26
这个也是按摩师?

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-08-26
q18105816:这个也是按摩师?
 (2017-08-26 23:20) 

第一代按摩师

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-08-26
按摩师的开山之作

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-08-26
想问问前叉强度如何,使用这么久有什么问题没?

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-08-26
好车呢 一直觉得不错的设计

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-08-27
相比更喜欢ori
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-08-27
回 皇帝ta 的帖子
皇帝ta:按摩师的开山之作
 (2017-08-26 23:34) 

为毛都起英文名???
吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-08-27
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:相比更喜欢ori (2017-08-27 00:00) 

ORI的歪脖子改一下就美好啦!
吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-08-27
皇帝ta:按摩师的开山之作
 (2017-08-26 23:34) 

来个复刻版

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-08-27
jinghong007:为毛都起英文名??? (2017-08-27 00:14) 

这不是流行吗

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-08-27
夏时:来个复刻版
 (2017-08-27 01:04) 

不来了  

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-08-27
皇帝ta:不来了  
 (2017-08-27 01:33) 

不再賣的原因是什麼,覺得這比較有特色,有點可惜

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-08-27

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-08-27
jackyyuen:不再賣的原因是什麼,覺得這比較有特色,有點可惜
 (2017-08-27 03:25) 

当年备受质疑 所以不如不卖

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-08-27
回 皇帝ta 的帖子
皇帝ta:
当年备受质疑 所以不如不卖


发扬优秀部分,解决不足.搞一个钢架版.

吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-08-27
回 流浪1234 的帖子
流浪1234:你的致远呢?
 (2017-08-27 11:38) 

在研发第二代
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-08-27
回 jinghong007 的帖子
jinghong007:
发扬优秀部分,解决不足.搞一个钢架版.[表情]
[图片]


  zippy折叠紧凑性不错,主要是头管的折叠方式没有处理完善。就骑行而言,车体设计强度过剩,车首偏沉,影响轻快性。假以时日进一步完善的话,确实还是挺有前途的。。。不过从目前情况看,可能性似乎不太大吧,必须又是砸锅卖铁的节奏啊。


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只看该作者 21楼 发表于: 2017-08-27
没想到几年后看到 真的不是滋味

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回 皇帝ta 的帖子
皇帝ta:没想到几年后看到 真的不是滋味
 (2017-08-27 21:19) 

又见初恋的滋味?
吾愿此心如此境,斩落黑夜一片明!

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-09-03
叶子漂亮

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-09-05
折叠思路不错,折叠尺寸不大,只是当年吹嘘强度好过横折车有点过了。

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只看该作者 25楼 发表于: 2017-09-05
回 hupo 的帖子
hupo:折叠思路不错,折叠尺寸不大,只是当年吹嘘强度好过横折车有点过了。
 (2017-09-05 09:41) 

不是吹嘘,是自信!
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-09-09
老牌按摩师

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只看该作者 27楼 发表于: 2017-09-10
回 jinghong007 的帖子
jinghong007:不是吹嘘,是自信! (2017-09-05 18:34) 

记得当年被吹成纵折车,比横折车强度好,猛一看确实大梁一体的肯定比大梁有折叠口横折强度好。
但仔细一看才发现影响强度的折叠扣换到前叉了,难道前叉的受力小于大梁?把横折大梁的隐患换到前叉能比横折强度高?
自己有自信没问题,关键车友怎么想?
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只看该作者 28楼 发表于: 2017-09-14
不錯,形態比ORI好