[不懂就问]公路车内走碟刹的套件选择 [复制链接]

在看gravel车架，发现好点的都是内走碟刹。对应的套件成套的也就几种，比如r7020这种。如果自己搭配，只能用线拉油碟。线拉油碟的几个品牌，看了评论说对于内走都效果不好。
我就有点疑惑了，难道大家都上的7020这种套件吗？5000多的价格真是不便宜啊。

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。。。平把就解决了。。。不想用线叠就买公路鲍鱼配平把刹车。。。

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yang1986:。。。平把就解决了。。。不想用线叠就买公路鲍鱼配平把刹车。。。
 (2022-07-22 10:34) 

确实平把就行，不过想知道那么多公路大佬的选择是啥。

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还有……捷安特的鲶鱼头，拉线油碟，但是油缸在把组这里

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错！大家都看不上105、UT。直接上DA级别。要便宜海鲜市场蹲

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nmanyun:确实平把就行，不过想知道那么多公路大佬的选择是啥。
 (2022-07-22 10:36) 

上桶轴油碟就是7020起步了。。。速联也有的。。预算不够就c夹公路吧。

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不过好像有4720的油刹。。。便宜一点

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推荐平把。我是低成本顺泰+线拉油碟，半内走用着还行。不如平把加油碟，等套件降价或油碟国产化之后再换弯把

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信函之鑫:推荐平把。我是低成本顺泰+线拉油碟，半内走用着还行。不如平把加油碟，等套件降价或油碟国产化之后再换弯把
 (2022-07-22 11:46) 

确实，先放弃这样组的想法吧

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嫌油碟走线穿管维护麻烦 一直用trp

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7020如果觉得贵，还是玩山地吧，山地油碟一套100多，手感好的不得了。

图片:47992ef6bbc99b6df7cdd209b624efd5_origin.jpg

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大佬们都用GRX套件
油碟就别想便宜了，远古时代的禧玛诺RS405，闲鱼上都挂两千块

最便宜的应该是U5000，去年看到有卖，￥1200一对手变

为啥必须用油碟？

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自己搭配为啥只能用线拉？
油碟又不难装，买套工具自己也行

光光:7020如果觉得贵，还是玩山地吧，山地油碟一套100多，手感好的不得了。
[图片] (2022-07-22 12:13) 

刚组了个平把钢架公路，4700变速，7000c刹，感觉挺好的。只是没组过内走碟刹，不知道是不是要手感好一定要禧玛诺油碟大套。

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nmanyun:刚组了个平把钢架公路，4700变速，7000c刹，感觉挺好的。只是没组过内走碟刹，不知道是不是要手感好一定要禧玛诺油碟大套。
 (2022-07-22 19:49) 

不过不差钱，必须油碟电变。

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先考虑下拉线内走咋了？ 我觉得没任何问题，万一装完了有些皱，不灵敏，那就用特佛龙黑闸线，还是不太好你可以把闸线拆散了，去掉一根钢线。

我一个GT老架子后闸线曲曲折折拐了很多弯，调好了没啥，挺好的

问题还是自己预算不够，预算不够玩山地吧，选择范围大，价格也完全够你预算。

都内走！你们没考虑长期骑行后前后拨怎么调吗

如果是电变，根本不需要考虑什么长期骑行后前后拨的调整，就算是线拉变速，只要舍得在外管内线上投钱，也可以长期保持变速的精准。
所以内走啥的不是问题，最大的问题是你的预算是多少

内走必须电变油碟，能用和好用是两个层次，物理规则不用抬杠。

4720 不也是油碟吗。。