想组装一个 FGD2018 求大家的配置！最需要优先考虑什么？

neilex

硕士

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只看该作者地板发表于: 2023-07-26

还有14,16,18寸呢

折叠车体积和重量应该也是很重要的考虑

BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

53798221

硕士

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最重要是预算

kinayuhu

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车架支持那个就选什么轮组最省心

yqn-12

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451碳轮

burningsky

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只看该作者 7楼发表于: 2023-07-26

车架、轮组、套件三个先确定一个，再根据确定的，选兼容的另外两个，我是从轮组开始的。至于因素自己权衡吧，每个人使用场景都不一样。

asuka77

博士

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只看该作者 8楼发表于: 2023-07-26

先定车架再定轮组剩下的钱包决定

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只看该作者 9楼发表于: 2023-07-27

轮组，同一个车架越大尺寸的轮组，五通越高，设置好合适坐高后等红绿灯越难受，所以推荐406，对于几个坛内经常提的和闲鱼经常见的碟刹406轮组，大行奥丁联名轮组贵而且小折上碳轮并不怎么有优势，米洛个人感觉有点摆烂，LP的设计不喜欢觉得膈应，领骑的那个配置个人感觉不如轱辘哥411/412+XR240那个，1000多轱辘哥吧，2000可以上司百客，再多这个预算就没必要了

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只看该作者 10楼发表于: 2023-07-27

轮胎，没怎么了解，不喜欢光头，不喜欢太窄，最近装的几个车不是世文马拉松，就是世文马拉松折叠

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只看该作者 11楼发表于: 2023-07-27

夹器，高端的线拉碟、线拉油又少又贵，然后听了好多次折叠车上油压也没太大问题，可以上个入门油碟试一下

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只看该作者 12楼发表于: 2023-07-27

头管如果需要经常折叠，一定要上折叠头管，比插拔头管体验舒服太多，用了半年插拔头管，最后还是回归折叠头管

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只看该作者 13楼发表于: 2023-07-27

变速，十速的话，tiagra，X7后拨+M4100,5701后拨+4600指拨现在买都不是很困难