[14寸]Bya412 关于改 变速 内三 的一些心得。（内三指拨更新, 花鼓详细安装更新） [复制链接]

引用第24楼光光于2010-03-12 15:40发表的  :
目前上海禁折叠上地铁的政策,必然会导致412改装偏速度化一些

引用第35楼coolsear于2010-03-12 18:45发表的  :
内三的飞轮齿数决定了装内三和速度化没有关系~~一样不能避免要装48T以上大盘的麻烦。
内三对速度化唯一的意义就是用1kg来换取起步舒服罢了。

引用第41楼灯灯于2010-03-12 22:07发表的  :
不仅仅是起步舒服，主要是周游附近小山的时候使用非常好。

引用第44楼coolsear于2010-03-12 23:11发表的  :
我说的是对速度化没有意义，而不是对爬坡没有意义。请正确理解我的话，其实这一点并不存在冲突。
用412去郊区的做法我不赞同，412就是个通勤的城市车。反正不是太贵的车，多一辆车各司其职更好。所谓全能就是全都不能。

引用第47楼灯灯于2010-03-12 23:31发表的  :
我没有说对速度化有意义，我只是说对爬坡有意义，请正确理解我的话。其实这一点并不存在冲突。
深圳附近的山并不在郊区。。骑车过去二三十分钟而已。。
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引用第49楼coolsear于2010-03-12 23:34发表的  :
你需要爬山性能，那么这显然是个目的明确有针对性的非常好非常成功的改装~~
如果有人单为了通勤提高速度，换装内三显然就是个错误的选择。

引用第50楼灯灯于2010-03-13 00:09发表的  :
要提搞速度 装48T牙盘不错，剩下的靠踏频了。
或者上SRF5的内五花鼓，多重150克而已。。。[表情]
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引用第55楼王豆豆于2010-03-13 09:29发表的  :
灯灯，你忘记公布一样好重要的数据啊：辐条长度