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[451]真·装车前的准备工作之一图流 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-04-10

最轻的花鼓
不多说什么 对得起大家
详细的故事在装车贴中说明 比如重量 细节等
谢谢各位车友的期待

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-04-10
Extralite花鼓

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-04-10
要么是战斗451要么就是大公路

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此用戶已被禁止偷运自行车/摄影相关器材
YTN/HKG-FEL USD15 / RT
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只看该作者 地板  发表于: 2016-04-10
一个配件发一贴

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厦门-马蹄单车-淘宝店--0592bike.taobao.com

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-04-10
回 feixiao 的帖子
feixiao:要么是战斗451要么就是大公路
 (2016-04-10 13:37) 

战斗451 爬坡冲刺小钢炮
性能级别

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-04-10

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-04-10
回 ddup2007 的帖子
ddup2007:通常会上称
 (2016-04-10 13:38) 

装车贴会上称

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-04-10
回 6110185 的帖子
6110185:一个配件发一贴[图片]
 (2016-04-10 13:38) 

4000多的花鼓
几千块的零件发个帖不过分吧。。
哈哈哈

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-04-10
电光属于一个豪

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-04-10
电光小泡泡:4000多的花鼓
几千块的零件发个帖不过分吧。。
哈哈哈
 (2016-04-10 13:40) 

明白了,2000的车,要2辆车才能发1个帖子......

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厦门-马蹄单车-淘宝店--0592bike.taobao.com

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-04-10
回 6110185 的帖子
6110185:明白了,2000的车,要2辆车才能发1个帖子......[图片]
 (2016-04-10 13:43) 

回答错误!
给你101个赞 怕你不骄傲
哇哈哈

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-04-10
说实话,cyberrear  sp和sl的wl都是42,对小轮来说实在太大了,即使是直拉的sp非驱幅条角度都会很难看

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-04-10
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:说实话,cyberrear  sp和sl的wl都是42,对小轮来说实在太大了,即使是直拉的sp非驱幅条角度都会很难看[图片]
 (2016-04-10 13:50) 

没办法
就放射直拉吧
之前拿king编过一个 感觉还行

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-04-10
电光小泡泡:没办法
就放射直拉吧
之前拿king编过一个 感觉还行 (2016-04-10 13:53) 

土豪打算用什么幅条?

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-04-10
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:土豪打算用什么幅条?
(2016-04-10 13:57)

451嘛
前轮全用协达钛条应该没事
后轮非驱动侧考虑钛条
估计没货 价格也未知

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-04-10
很想看看成车啊

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-04-10
回 seaten 的帖子
seaten:很想看看成车啊[表情]  (2016-04-10 14:15) 

慢慢搞
圈还要定 国产451碳圈
最没Bigger的东西 偏偏要等得最久

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-04-10
搞到最后原来是装451啊 天使路过

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-04-10
回 敞篷脚踏车 的帖子
敞篷脚踏车:搞到最后原来是装451啊 天使路过
 (2016-04-10 14:47) 

是451
不烧公路了 换玩法

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-04-10
这个花鼓还算不上最轻,算轻量里面比较好用的

另外这套花鼓几何,各种宽法兰距,编超轻公路爬坡轮不错

编451,特别是碳刀,几何差到爆

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-04-10
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:说实话,cyberrear  sp和sl的wl都是42,对小轮来说实在太大了,即使是直拉的sp非驱幅条角度都会很难看[图片]
 (2016-04-10 13:50) 

前花鼓几何对于451碳刀来说也是噩梦,法兰距实在宽的过分了

nbr这种框高算是极限了

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-04-10
DASH最轻吧。。。
ORI交流群:312718762

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-04-10
dash更轻,一对花鼓170g不到,并且后花鼓几何很好很好,非驱幅条短一点也可以减重

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-04-10
回 光光 的帖子
光光:前花鼓几何对于451碳刀来说也是噩梦,法兰距实在宽的过分了
nbr这种框高算是极限了 (2016-04-10 15:03) 

没做过科普就打算用ex编451碳刀了
而且居然问道24mm的高度了
我见过有人这样编38mm的 现在也骑着没事
光版觉着不靠谱吗?

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-04-10
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:dash更轻,一对花鼓170g不到,并且后花鼓几何很好很好,非驱幅条短一点也可以减重[图片]
 (2016-04-10 15:17) 

我还想用 还想骑啊
那对超轻的 没法锁紧 有框量
而且 那对居然跑到厦门来了。。。

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-04-10
壕  啥时候装车啊

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-04-10
回 光光 的帖子
光光:这个花鼓还算不上最轻,算轻量里面比较好用的
另外这套花鼓几何,各种宽法兰距,编超轻公路爬坡轮不错
编451,特别是碳刀,几何差到爆 (2016-04-10 15:01) 

光版我QQ你你咋没反应呢
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只看该作者 27楼 发表于: 2016-04-10
还收小弟吗?  

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-04-11
战斗吧豪
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-04-18
就只有花鼓能看一下了 451的轮组 顶级辐条不能截短 车圈又没有600欧一只以上的

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