缠把带是个细致活,难得有耐心认真地缠上一回。。。公路车把带有两种缠法:自上而下、自下而上,两种方法各有利弊。
自下而上缠把带,是先将把带塞进把堵,然后一路向上缠过去,但最后必须使用专门的封条进行扎口。这种缠法的优点是把带交压的方向与握持用力的方向基本一致,不易产生把带翻皮现象;自上而下的缠法,则是从弯把的上部往下缠、最后用把堵扎口。优点是不需要使用额外的封条,缺点是有可能出现把带翻皮现象。以前一直都使用自下而上的缠法,这次也颠倒一下,看上去更加简洁整齐些。
忙乎了一晚上,终于搞定收工!
白色把带与车架前半部、以及前叉颜色的呼应效果还不错,只是以后经常清洗把带是在所难免的了。。。握持试了试,这种蜥蜴皮把带的手感确实不错,完全不会有滑手的现象,NND这种高价货色果然是手感舒服啊!