[20寸]新组的骓驰全碳406小轮车 [复制链接]

刚组好，大多数零件来自原来那辆P8上。原来的P8，再怎么减重，钢架占了很大比例，这车没用什么豪件轻松进入6。
天气好，出来溜溜吧。

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好漂亮的车

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不错，漂亮。

很花很骚气

很漂亮的车子

看到8090

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换车架目的不是减重，主要是自从P8改弯把后，总觉得轴距太长了，手够手变有点费力，无奈身高是硬伤啊。换这个车架后，就好多了，再也不用把立反装了

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好看，贴纸画蛇添足了。

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uupost:换车架目的不是减重，主要是自从P8改弯把后，总觉得轴距太长了，手够手变有点费力，无奈身高是硬伤啊[图片]。换这个车架后，就好多了，再也不用把立反装了
 (2015-01-10 14:02) 

主要P8车架等效上管长达565mm。。。这个上管长度配弯把身高没有185架不住

顶corima轮组，好刀圈啊

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纯黑棒棒糖:主要P8车架等效上管长达565mm。。。这个上管长度配弯把身高没有185架不住[表情] (2015-01-10 14:10) 

矮个子换超短把立一样骑弯把P8

很骚！贴花很搭，赞!

纯黑棒棒糖:主要P8车架等效上管长达565mm。。。这个上管长度配弯把身高没有185架不住[表情] (2015-01-10 14:10) 

有这么大的水平上管吗？晕了。。。。有人改了451然后上弯把，那没准比我的KHS T3F改弯把水平上管还大吧？我量了一下我的，不知道准不准，大概520左右。

啊，不对，他改了前叉，你说这个565应该是按照前顷头管算的吧。

fxwdl:有这么大的水平上管吗？晕了。。。。有人改了451然后上弯把，那没准比我的KHS T3F改弯把水平上管还大吧？我量了一下我的，不知道准不准，大概520左右。
啊，不对，他改了前叉，你说这个565应该是按照前顷头管算的吧。 (2015-01-10 14:39) 

565是我用一体前叉的时候量的，头管是标准的17°
毕竟前倾头管的等效把立长度很短，所以等效上管做长一些，照顾大部分人的身材

欲穷困:矮个子换超短把立一样骑弯把P8 (2015-01-10 14:26) 

前提是放弃头管折叠。。。前倾头管毕竟还是有一个等效把立长度在的

纯黑棒棒糖:前提是放弃头管折叠。。。前倾头管毕竟还是有一个等效把立长度在的 (2015-01-10 14:46) 

嗯，我建议P8改弯把的还是注意一下自己的身高

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好車,但略花俏

白鹭洲公园？

170骑弯把P8的飘过

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p8把立往后装怎么样

    

进的是7，不是进6吧

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     好车  看着都不错

      

莫的ge:进的是7，不是进6吧
 (2015-01-10 17:13) 

6.9，应该算进6吧，搞不清了

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这重量，相当口水，不过lz请原谅我的结构强迫症

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漂亮..好看.........................

重量减轻的代价是不能折叠了

uupost:6.9，应该算进6吧，搞不清了[图片]
 (2015-01-10 17:24) 

是进7了

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Gthief:这重量，相当口水，不过lz请原谅我的结构强迫症
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 (2015-01-10 17:45) 

这样就好多了。