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[20寸]旧爱换新欢,ECA093拆箱、移植 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-07-03
旧爱换新欢,ECA093拆箱、移植
7月1号的下午,本来只是去校长店里买一样小东西,借一样工具的。一不留神看到了店里新上的ECA093。早就在论坛里见广东的车友秀过,内走线,车架补强,相比MUP8好的多的后三角。。。早就想弄一辆这个,但是上海没见过,淘宝无货。。这下一看见,就马上有了想法,请示领导,领导表示反正都习惯我折腾了,也不在乎这一小下了。。。于是傍晚折返店里,拎箱回家。



感觉这款车是大行这几年间,经历了换换涂装小打小闹,短暂出现被吐槽无数的三角镂空车头之后,相对有明显进步,较有诚意的一款车子了。
先说说几个进步的地方:
1、头管虽然还是分体的,但是扳手加宽,镂空,好看的多的同时也提升了手感。扳手的手感好的真是差点让我决定留下它。但是考虑我肯定是要用一体头管的,只得不舍得放弃。


2)轮胎终于是1.5的了,还是世文的马拉松,马拉松印象中是世文最耐磨和防穿刺的外胎之一。相比2.0的大苹果和建大代工的1.35,这个胎总算是既不算太秤砣又耐用,且保持了世文的较高逼格。

3)后花鼓终于不是久裕2培林+滚珠了,以前这款花鼓既无培林花鼓的润度,也无滚珠花鼓的耐用和易保养,还容易塔基不同轴,造成塔基晃动。

4)车座不是猪头座包了。。。也不是硬的要屎的WTB pure(虽然很多人喜欢,我PP吃不消)且涂装很潮流。

5)车架多处补强。比如后叉在已经是三角结构的基础上,结合着脚撑安装座又来了一块补强。我绝对不相信脚撑安装需要辣么大一块铝,话说这个位置大行是不是过了点,还是信心不足?

折叠扣后方也有补强,两片厚三角铝

其实车头部位也做的很粗壮。。。
6)把套、指拨很明显都比以前的配置要提升了许多


7)对了,还有内走线~~~车架清爽的多了



8)涂装也算是挺好看的,去年前年的涂装直是用膀胱想出来的好吧~

说干就干,傍晚拿回,夜里就加班搞起~开拆。。。
工具合影一张先~


车架除去钢V刹柱,除去内走线保护作用的两节弹簧一样的金属外管,包含碗组在内,重量2735g。。。卧槽啊~~只比钢架少了不到200g。

原装前叉不带大螺丝/带钢制底挡的重量:525g,铝叉也就这水平吧,这个不能苛求。

在分解旧爱之前来一张。

旧爱重量:8.43KG。我又想到了有段时间某人说钢架轻松进7的帖子,当时一看我就呵呵了,这是性格有多乐观啊。。


乾坤大挪移完成,就剩一个地方了,原来K架的碳叉因为上管是111的,这下用不成了。。还得再买根123的。算是99%完成

重量8.37...车架只轻了200g不到,前叉又比碳叉重了160g,好嘛。。。基本补齐。

来几个角度,原装座管夹这次留下了,用碳座管的胖子表示,还是原装座管夹牢靠不下滑。













[ 此帖被自由高飞在2015-07-03 18:06重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-07-03
涂装真心好看,重量也是醉了

内容来自Android手机客户端

床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-07-03
不错不错~~~

内容来自Android手机客户端

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只看该作者 地板  发表于: 2015-07-03



关于装车的几个细节
1、中轴和牙盘
牙盘是老款RED,一直喜欢这代RED的涂装和形状,曲柄看起来有立体感,不扁平,且五爪比较纤细,有点古典,虽然重量已经赶超6800了,还是舍不得换。。。但是GXP规格中轴又沉又有各种小缺点。
去年开始在旧爱上用BB9000+RED的组合,只需要在中轴上套一个转换套,就可以解决问题。

另外SRAM的曲柄很多是内侧靠轴心位置没有凸台,会造成曲柄压到中轴外边缘,致使无法转动,套一个垫圈就好了~

2、是关于内走线,进去好办,出来难~办法就是找一根线管,从出口插进去,作为引导,把真正要穿的内线穿进,一并拔出,再把引线用的管子去掉就行了。

3、一点小小的发现,在一个细节,V刹螺丝上。
这次用的是AVID ultimate。

旧爱上的XTR平推就不再用了,再用平推,这个车子的重量就没法看了。

Ultimate这类的轴承V刹,其实对压紧螺丝是有要求的,首先不能太大,太大会压迫到整个培林上,而培林其实只有内圈是需要滑动的,如果整体压迫,基本除了被压死不会动弹和增加阻力之外,不会有其他好处。而传统的套筒式的,套筒是不会被压缩的,套筒和刹车臂保持了细微的间隙,保证了既能正常转动,也不会太松。
螺丝和垫片起到了关键作用。
Ultimate的原配是打有AVID钢印的钢螺丝。我找的补品是AVID SL的钛合金螺丝。

压线螺丝也换成了SL的钛合金,尺寸非常合适,底部刚好平整。毕竟一个系统的。

从左往右,XTR平推螺丝、ULTIMATE螺丝、SL钛螺丝。共同点在于,他们螺帽底部都有一个凸台。

这个凸台对于XTR来说,可以保证刚好卡主垫片不会乱跑。

对于ultimate这种刹车来说,较小的头部和凸台的结合,保证了既不会增大压迫的范围,又保证了定位的准确,ultimate的垫片做成波浪凸起也是这个原因,内侧要压培林内圈,所以要低,中部不能压到培林,否则转不动,所以要高,边缘外侧要保证密封,所以再低下来形成了这么一个特殊的垫片剖面。

可以说,螺帽底部带凸台是高级V刹的象征~



[ 此帖被自由高飞在2015-07-03 17:50重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-07-03
好车
为何用这个盘片不用原装的?
腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-07-03
漂亮!
单盘10s不知会掉链子吗?
anemos YT 把立待装
brompton 坐感限位器待装
TCR adv√
SURLY cc 待更换穿越齿胎模式,闪电坐垫待找
慢慢完善爱车是一种乐趣(即使不骑)
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-07-03
不错,像模像样的
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-07-03
感觉性价比好高,为何淘宝只搜到两款配置“neos"后拨的车型
anemos YT 把立待装
brompton 坐感限位器待装
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慢慢完善爱车是一种乐趣(即使不骑)

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-07-03
没说多少米
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-07-03
回 citysa 的帖子
citysa:好车
为何用这个盘片不用原装的? (2015-07-03 17:22) 

因为不想装前拨,单盘用原装盘片会掉链子。

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-07-03
前些天在猩猩店里见过这款车,还可以。

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-07-03
风行VG20寸车架大概2550g……这货真是补强了不少

顺便问下领骑这个轮组怎么样,最近想换个轮子
本号已换人
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-07-03
回 Sunys 的帖子
Sunys:风行VG20寸车架大概2550g……这货真是补强了不少
顺便问下领骑这个轮组怎么样,最近想换个轮子 (2015-07-03 17:50) 

手艺是很不错,骑起来也很爽~我也只等了2天就发货了,没有遇到有些坛友说的一等就要半个月1个月什么的情况。话说领骑的轮子是我第一次拿到辐条张力单的,感觉好专业的说

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-07-03
改得不错,原车多少钱入的?

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-07-03
楼主分析下同样配置不同车架的2台车的骑感吧

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-07-03
回 自由高飞 的帖子
自由高飞:手艺是很不错,骑起来也很爽~我也只等了2天就发货了,没有遇到有些坛友说的一等就要半个月1个月什么的情况。话说领骑的轮子是我第一次拿到辐条张力单的,感觉好专业的说 (2015-07-03 17:53) 

那些坛友主要是售后方面的问题~
主要是纠结,要不要一步到位换到小碳刀,碳刀毕竟有点贵,而铝轮提升有限
本号已换人
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-07-03
回 cpflat 的帖子
cpflat:楼主分析下同样配置不同车架的2台车的骑感吧 (2015-07-03 18:04) 

铝架颠,钢架Q~总结完毕

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-07-03
全面增重,前叉也重了100G

请教一下内走线怎么走?怎么控制出线的位置?
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-07-03
车架不好看
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-07-03
每次换行,都是对自己的挑战

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-07-03
要是搭配银色轮圈和头管坐管,简直就是闪瞎眼了,弄个黑色比较普通。
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-07-03

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-07-03
漂亮......................好看.....................

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-07-03
不错哟。。XD随便搞搞就这么大

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-07-03
   样子比原来大行的海豚架好看,不过,这重量,没有优势啊。铝架搞的跟钢架差不多了。
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-07-03
旧爱加新欢啊,恭喜恭喜
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-07-03
tat的碳把X宝上良莠不齐啊,楼主怎么选的?

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-07-03
这款涂装很漂亮。赞一个。
SO SAY WE ALL!

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-07-03
改得不错

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只看该作者 29楼 发表于: 2015-07-03
这款涂装很漂亮。赞一个。
生命在于无数的折腾