已经有了一台sp8 了 想买台412 给老爹骑 自己偶尔也会骑一下 店里试了一下大行412 感觉还可以 没想象的那么小 但店里报价1500 除了架子 一车垃圾配件 就否决了 一开始关注风行412 1500左右配置都大同小异 偶然间看到脉途新出的一款车架 仔细研究了几天 轴距介乎于410和 412之间 比412长了5cm的轴距 折叠体积差不多 很感兴趣 但 这款车架好像是刚上市不久 没多少人入手 于是决定 冒一次险试一把 在一家有名的淘宝装车点入的
1850 没要他的坐垫 用的自己的sp8 坐垫 （之前没卖出去 这下有用武之地了） 那家店我买的时候没写出来配置单 还得一样一样问 有点麻烦 可能是怕别的商家抄袭他家的配置吧
配置大概如下 40cm 脉途一体头管 牙盘45t 把横和牙盘可能是国内厂商定制的吧 牌子没查到 轮组好像是他家自己做的 看着不错 就是后花鼓太吵了 （可能有的人喜欢这种风格吧） 润度目前看还不算很润 可能太新的缘故吧 以后再看看 fr5刹把 感觉和p8的fr3 没太大区别 v刹臂是西马诺的4000（好像是这个）lp坐管 1.35光头胎 大概这些吧 重量很轻 7公斤出头吧 （原配置）
说下骑行感受 本人178cm 感觉 原车头管还是低了 不太舒服 自己换了个m把 完美折叠 舒服了 很多 （头管好像只能用脉途自己的） 个人觉得这种小车 还是休闲骑行姿势比较合适 那种下趴姿势 没大大意思 太累 这小车也骑不了太快 骑起来有点齿感 不是那么顺畅 可能太新吧
虽说比大行412 轴距长了5cm 但 感觉头管的外倾斜角度 没有大行的大 导致座舱没撑出来 可能比大行的好一点吧 （大行的没太大印象了） 目前正考虑是否上后飘坐管
另外得说一下 这车架的做工真不错 感觉比大行的还好 折叠扣很硬朗 很有安全感 sp8的那个和脉途的比差太多了 这个新品牌 还是很用心的 就这些吧 累了
上图
