【摸发虱痒看环法】迟到的第十九天：落雨声 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-07-27

摸发虱痒看环法
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迟到的第十九天：落雨声

不是一个有难度的赛段，除了横风和大雨以外所有的恶意都献给了Kittel——你在终点前给我架个短陡坡是怎么回事？！虽然说最近的表现来看，Kittel存活的几率是存在的，但有可能卡不到很好的位置。（ASO：法国可以输，德国必须死！）

成哥又出现了！

最后五十公里雨越下越大，而且本站的路面很窄，两车道甚至部分地方只有差不多1个车道的宽度，在集团内向前移动的难度很大，冲刺可能会很危险，需要祈祷卡位引发的摔车发生在三公里之内……

NBC的字幕系统秒EuroSport一百年……你是怎么算到Power的啊喂！

今日逃脱的5个人中，Slagter（GARMIN）在30km处选择发动进攻。然后在4级坡Monbazillac（Kittel：世界の恶意！）接近坡顶的位置，当以Lotto和Cannondale为首的主集团快要追到Slagter的时候，Navardauskas在队友帮助下弹射出去，短暂接上Slagter，之后在下坡阶段单独脱离。

Slagter的把立相对来说不算长了（因为他不高），另外到现在为止GARMIN还在用外置电池，没法吐槽……

这路真的很窄……主集团的速度被天气和路况拖延得很严重，过弯速度几乎在30km/h以内。OPQS的Trentin和Kwiatkowski等人都尝试过进攻，不过都没有成功。Tony Martin心系明天的个人计时赛，没有动作。Kittel已跪，Degenkolb还在主将集团内，然而这狭窄的路面让阵型的集结变得很艰难。留给GIANT的时间不多了，他们有机会完成火车头么？

Navardauskas的把立很长，以及……这是一支新规格的0°把立，今年GARMIN不少车辆都是0°长把立，无垫圈的设定，这是以后的新方向吗？

主集团仍在勉力追击，然而在2.5km附近的一个出弯点，某很会过弯的兄弟出了个大岔子：Sagan表示这次集群摔车是他的责任。航拍没有拍到摔车实况，但从摔后各人的位置来看，应该是Sagan过弯时率先失控，扫倒了后面一大群人，其中甚至包括Greipel（都最后两公里了你怎么还在这么后面？）

Cannondale和Lotto的主将都出局了，而由于摔车造成集团大分裂，最前方的追击者已经只有15个人，这其中KATUSHA只有Kristoff；GIANT只剩下Degenkolb；OPQS还有4个人，但追击对他们没有益处，Renshaw现在的状态明显冲不过Kristoff和Degenkolb，试图放人突围时间又来不及——只剩下1公里了；其他基本都是各自为战。这样的情况下，结局是很明显的。

Navardauskas在最后时刻顶住压力，7秒优势拿到单站。Degenkolb拿下第二，Kristoff的线路被卡住，最后时刻才抄上来拿到第三，Renshaw再次背景板。

本日冲刺手：
Kittel的爬坡比Cavendish还糟糕啊……
Greipel的位置感问题很大，他本来不应该被波及的。
Sagan你听说了明年Cannondale和GARMIN要合并所以友情一下？不对啊你不是要去Alonso车队吗？

本日一句话：
Peter Sagan在一站未胜的情况下，凭借百分百冲第二属性豪取环法绿衫。

本日第二句话：
这几天网络不好，视频流各种不能用，所以跳票请怪中国电信……嘛，结束后会有总集篇回顾。

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azuretears

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继续！加油！

2014-07-27

骑记FITTING实验室