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1,AG2R车队—— Focus Izalco Max
AG2R车队连续第二年使用Focus的战车征战环法。2014款的Focus Izalco Max是Izalco系列的最新顶级版本,其设计理念是更轻、更硬。由于采用了较为常规的管型,Izalco Max并不过多考虑空气动力学因素,但它是一款顶级的爬坡利器。新车的后下叉更短,座管和头管角度为73.5度,攻击性将更强。其54CM的车架仅重720g,,搭配295g的前叉,其重量势必逼近UCI下限。
今年,AG2R的队车将全部使用Super Record EPS套件,并搭载内置电池(实际上不使用内置电池的车队只有贝尔金车队)。当然,作为Campagnolo的赞助车队,他们也有很大可能性测试一些全新的套件。Fulcrum Racing Speed碳刀、SRM功率牙盘、Fizik的全新配件也会应用到车队的环法之旅,期待巴德特、里布隆等猛将在爬坡赛段的发挥。
Focus Izalco Max 战车五通细节 车队的计时赛车——Focus Izalco Chrono
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