[出售]出售超轻451轮组一对936g规格100/130 [复制链接]

超轻，声音非常好听，台湾原厂 价格1350
闲鱼链接:https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000622.0.0.ulFYKA&id=573328444916

没图吗？

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Rui12345:没图吗？
 (2018-08-16 10:03) 

有图有链接！

重量不错

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451轮组这个重量很不错呀

围观。。。

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减肥利器！！顶顶

质量很诱人

看到过，有一点疑问，就想锦麟的451轮组也是铝圈重量990g，相比有些碳圈轮组都轻，非常不解！

star-extinct:看到过，有一点疑问，就想锦麟的451轮组也是铝圈重量990g，相比有些碳圈轮组都轻，非常不解！ (2018-08-16 22:03) 

抛开框高说重量没啥意义。
碳圈无论大公路或者小轮，业界常规最低是 30MM左右 24MM已是极限（多半是铝碳结合）。

在说回铝圈，这种NBR 框高都很低，除了低端单层铝圈，同轮径重量上没有对手

喝水的砖块:抛开框高说重量没啥意义。
碳圈无论大公路或者小轮，业界常规最低是 30MM左右 24MM已是极限（多半是铝碳结合）。
在说回铝圈，这种NBR 框高都很低，除了低端单层铝圈，同轮径重量上没有对手 (2018-08-17 10:30) 

好专业，

忘记说了，是11速塔基

喝水的砖块:
抛开框高说重量没啥意义。
碳圈无论大公路或者小轮，业界常规最低是 30MM左右 24MM已是极限（多半是铝碳结合）。
在说回铝圈，这种NBR 框高都很低，除了低端单层铝圈，同轮径重量上没有对手

谢谢详细回复，看来确实是重点没抓住，碳圈比较显眼的就是高匡以至于我以前一看到高匡就认为是碳的，后来知道还有铝刀这种东西，死重，上次车店看同时两辆新车其实都是碳圈但是有一辆是爬坡轮我就没认出，不过小轮径没见过低框的碳圈，所以轻量用碳并没有大优势，只是为了高速破风了，又贵又不轻，还要换刹车皮担心烧圈，果然得不偿失，我等菜腿还是放弃了！
NBR用的品牌似乎不多，除了外观不够骚，价廉物美也算名至实归了，是我首选。

顶起，有需要的不？？