原后拨尾钩螺丝不合。还得买个螺丝才行，本地找不到，其实凑合能上，只是只有2丝能上进尾钩，怕弄坏尾钩，还是先买螺丝吧……
不过，得了些经验
1，我打算把导轮装链条外，这样好维护，噪音小，又不容易碰后叉，毕竟这个东西叫压链器，不如叫压正链器更合适，正链的作用也很大，因为牙盘那头有正负齿或者护盘，不容易掉链，飞轮这头，如果没有这个压正链器，且链条又松垮和倾斜的话，就容易掉链了。
2，这个压正链器的核心部件除了导轮外就是弹簧和弹簧罗盘了（里面最好上些黄油，保护弹簧不生锈），其中弹簧罗盘插孔的作用既可以调节弹力的大小，又可以调节曲臂的角度和方向（正向还是反向），
3，本人认为弹簧不要上太紧，曲臂不要太弯曲（要舒张些），但也不要过于松垮。因为太紧的话容易造成链噪，容易磨损导轮，增加尾钩压力，增加功耗等等不利因素。过于松垮的话链条些许位移就会导致导轮不起作用……因此，最好是用中间孔上（正向曲臂）下（反向曲臂）一个孔的孔最好，我的就是用如图6（中孔下一孔）和图3、4那样的设置……
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