[综合讨论]真空轮组用内胎的总结 [复制链接]

前两天在论坛发贴询问真空轮组装内胎需不需要用胎垫http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=115383。得到各位大神的积极解答，最后经过思考，认为胎垫的作用主要就是堵住非真空圈的孔，真空圈应该可以不用胎垫，遂决定直接上内胎尝试一下，经过3天近200km的人肉测试，其中烂路也就是轻度xc至少有60km，结果是胎况良好，无漏气、爆胎。总结：1、真空轮组使用内胎时不需装胎垫。2、世文的变态轻真空胎不适合当真空胎用，自补液对它的漏洞基本无用（但配合内胎使用效果不错）。3、自补液并不像某些大神说的像洪水猛兽，它在轮胎运转时会均匀分布在胎壁，不会导致轮胎局部重量的不平衡，好的自补液也根本不难清理，清水即可洗净（配合好的真空胎使用抗扎、耐用性都是非常出色）。

前后用过4条世文超轻，现在全都不能真空了，这是第一对，官方宣称300g左右，其实超标不少

notubes的自补液，瓶子自身重量15g，补胎液有多重自己算

mavic enduro轮组，强度不错，但比较重。轮组1830g，两张暴风碟200g，pg990 303g

同样的轮组使用蟒蛇胎加自补液的重量，可见世文的变态轻真是减重不少

电子秤亮了

但是情况却不像想象中那么美好，仅仅一次越野，世文胎就这样了，自补液漏了一地也没补好，最后推车回家，幸好出门没走多远

回家后用补胎片从内部补起，再打气依然漏气而且鼓包，这样这两条准真空胎的真空用途彻底丧失

因为存在侥幸心理，认为也许只是人品问题，为了轻量，又买了两条世文超轻，这两条重量更变态点

但是依然是一次越野就宣告报废，我知道再补也没意义，又没舍得扔，就想能不能用内胎坚持一下，于是就有了发帖询问是否要用内胎，最后决定不加胎垫。在附近捷安特找到两条法嘴内胎，其实是建大生产的，重量比标的轻了不少，大大出乎我的意料。
并且两条胎的重量相差无几，我以前用过有些胎可以相差10g以上，可见建大的品质控制还是不错的

上了内胎，加上kcnc快拆（47g）的重量，上升不少，但还是比蟒蛇加自补液轻

经过两天初步测试，加内胎的世文还是比加自补液的世文可靠，后续有什么新情况再发帖，本帖到此结束，大家可以鼓掌了，谢谢

楼主的总结好无力，真空圈本来就不需要胎垫

如果用内胎，干脆用普通外胎好了

但是遇到那种大口子，内胎一样会爆

看来是外胎不给力
都xc了何必这么在意重量呢

Furious Fred 似乎有多个版本，确定是TUBELESS而不是tubeless-ready么？真空胎本身没错，只是你买的这个不耐扎而已。自补液面对这么大个口子也是无力的

真碰上暴力扎的，什么内胎外胎真空防刺的
全都白扯

我只能说怀具吖

你图上那种裂口，有内胎也一样爆掉，RP啊；
还有一种方法，换支持美嘴内胎的轮组，自补液灌美嘴内胎里
我用世文用的很好

图片:2.jpg

这种路面蒺藜很多，世文无压力，不过路况不好尽量用真空胎、一般都在500克以上，300多克的都属于准真空胎，最好配合notubes RIM TAPE真空胎改装气密胎垫 使用

图片:3.jpg

lz买的是老款吧，新款都是300g

为嘛亲自得到教训了，才看到楼主这贴，我也是手贱，图那点轻量，买的世文的准真空，尼玛的，砂眼无数啊，天天打气找砂眼。结论，要真空，必须上ust标准的真空胎。而且也得加补胎液，但可以少一点。