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[公路秀车]十年十辆车,从国产到国产—FALCO装车纪实 [复制链接]

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只看该作者 150楼 发表于: 2012-12-18
引用第136楼光光于2012-12-17 21:22发表的  :
鱼骨线没有传统变速外管轻啊
轻量我只能说车架严重拖后腿


光版--你漏算了座管的重量。
1。裸架,FALCO比DOGMA轻160克左右(1290-1130)
2。带座管,FALCO比DOGMA轻260克左右(1550-1290)
3。带碗组和前叉,FALCO比DOGMA轻405克(前叉碗组再轻145克)
DOGMA实测重量可以在WW上找,童叟无欺。
如有兴趣讨论,请加微信:碟刹公路及Gravel bike讨论群 微信号:morecolordesign  ,核准后加入。
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只看该作者 151楼 发表于: 2012-12-18
敢问 楼主身高多少啊?

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只看该作者 152楼 发表于: 2012-12-18
重量碉堡了,不过亮点是细微设计见真章,足以表现诚意十足!

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只看该作者 153楼 发表于: 2012-12-18
引用第151楼盘则于2012-12-18 08:22发表的  :
敢问 楼主身高多少啊?  


看整车坐包和弯把落差大是吧?我身高178cm,跨高88cm,我平时坐包顶面到五通中间长度为76cm,

照片中的整车图中,一体座杆还有1cm没截到位,也就是说照片中坐包顶面到五通中间长度为77cm

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只看该作者 154楼 发表于: 2012-12-18
引用第149楼BIBI于2012-12-18 03:30发表的  :
i-link鱼骨的手感车主自己知道,我不会告诉你他们的线管到底有多好用,康塔多用了很多次(包括掉链门的那次),他知道,桑切斯一直就在用,要问问他不?[表情]更多的就不一一列举了,重量方面也有图有真相,一直是过秤党的最爱。
真正烂的是OXA之流的鱼骨线,很多人觉得真正的鱼骨必选nokon,其实nokon我只能大喊,坑爹!(具体原因有机会再说),效果也不见得比i-link强多少。ps-我线管有加shimano的SP41线管专用油[表情]
[图片]
.......


我觉得鱼骨线手感不错啊!我用的i-Link的,难倒其它牌子的鱼骨线真的不行?
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只看该作者 155楼 发表于: 2012-12-18
引用第153楼阿戈于2012-12-18 10:31发表的  :
看整车坐包和弯把落差大是吧?我身高178cm,跨高88cm,我平时坐包顶面到五通中间长度为76cm,
照片中的整车图中,一体座杆还有1cm没截到位,也就是说照片中坐包顶面到五通中间长度为77cm

跨高88? 我是89 ,身高188,以您的经验我得要上管水平多少的架子?
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只看该作者 156楼 发表于: 2012-12-18
赶紧帮米局占个位置
2012折叠车QQ群:186561084。20-12寸折叠车友们,我们是一群快乐的买菜上班FB休闲屌丝折叠党。
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只看该作者 157楼 发表于: 2012-12-18
回 150楼(BIBI) 的帖子
光版--你漏算了座管的重量。
1。裸架,FALCO比DOGMA轻160克左右(1290-1130)
2。带座管,FALCO比DOGMA轻260克左右(1550-1290)
3。带碗组和前叉,FALCO比DOGMA轻405克(前叉碗组再轻145克)
DOGMA实测重量可以在WW上找,童叟无欺

这个样看来,重量还是不错的,何况这个还是低模的大架子。

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只看该作者 158楼 发表于: 2012-12-18
引用第155楼盘则于2012-12-18 10:42发表的  :
跨高88? 我是89 ,身高188,以您的经验我得要上管水平多少的架子?


哇!你上身长啊!你得上管水平58的架子哦!

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只看该作者 159楼 发表于: 2012-12-18
引用第155楼盘则于2012-12-18 10:42发表的  :
跨高88? 我是89 ,身高188,以您的经验我得要上管水平多少的架子?


哇!你上身长啊!你得上管水平58的架子哦!

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只看该作者 160楼 发表于: 2012-12-18
有钱有时间的真的不多 公路还只能看看而已

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只看该作者 161楼 发表于: 2012-12-18
Re:回 150楼(BIBI) 的帖子
引用第157楼chmdoit于2012-12-18 10:58发表的 回 150楼(BIBI) 的帖子 :
光版--你漏算了座管的重量。
1。裸架,FALCO比DOGMA轻160克左右(1290-1130)
2。带座管,FALCO比DOGMA轻260克左右(1550-1290)
3。带碗组和前叉,FALCO比DOGMA轻405克(前叉碗组再轻145克)
DOGMA实测重量可以在WW上找,童叟无欺
.......

要看跟谁比,跟重的车架比当然算轻,但跟轻的车架比呢

1290g总归算不上很轻
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只看该作者 162楼 发表于: 2012-12-18
能买到的大路货超轻架,比如R3 R5 超6EVO 超6EVOHM
都很好

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只看该作者 163楼 发表于: 2012-12-18
意大利架子哪个也不怎么轻吧。
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只看该作者 164楼 发表于: 2012-12-18
141楼,人家已经说过1200多克是包含座管的。你就不要揪住不放了。不含座管是1100多克。

大尺码,入门级,裸架1100多克已经算比较轻的了。这是实际情况。


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只看该作者 165楼 发表于: 2012-12-18
giant ISP 带前叉1497g
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只看该作者 166楼 发表于: 2012-12-18
这车架做的确实漂亮
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只看该作者 167楼 发表于: 2012-12-18
下面的链接显示,TCR ADV SL 不带座管头,不带前叉,小码,实测1256克。算上前叉座管头怎么也得17XX克了。

其实比来比去意思不大,我玩过太多碳架了。都差不多。不过要比就要用实测的,相同号码和相同级别的,不是厂家自称的,也不是顶级款,也不是最小的尺码。对不对?

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只看该作者 168楼 发表于: 2012-12-18
5.89kg,相当可以了,各种毒啊
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只看该作者 169楼 发表于: 2012-12-18
起步就不低啊!
neo
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只看该作者 170楼 发表于: 2012-12-18
唉,身高176 跨高78的黯然飘过

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只看该作者 171楼 发表于: 2012-12-19
果断只看该作者模式
责任,荣誉,使命.
爱是阳光,欲望是闪光,仅仅是一刹那间。欲望炫目,但是阳光是我们生命中必需的。
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只看该作者 172楼 发表于: 2012-12-19
十年的积累啊~! 才能体会。 平时只骑无折腾的是无法体会的。

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只看该作者 173楼 发表于: 2012-12-19
在东方红看到实拍图,53号低模架子1100克,应该说还行吧。


那个座管头倒是有近三两重。
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只看该作者 174楼 发表于: 2012-12-19
公路车无爱,不过还是觉得是一辆好车~~
专心折腾JP8~

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只看该作者 175楼 发表于: 2012-12-20
這架子不錯,看起來線條優美,整體造型干淨,清爽。
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!
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只看该作者 176楼 发表于: 2012-12-20
身高160跨高72的掩面路過...

有沒有我這小個子合用的車架?
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只看该作者 177楼 发表于: 2012-12-20
falco有出47的加小尺寸,具体可联系我。
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只看该作者 178楼 发表于: 2012-12-21
引用第158楼阿戈于2012-12-18 11:17发表的  :
哇!你上身长啊!你得上管水平58的架子哦!

不是他上身长,是你这跨太高啊 。 。。
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只看该作者 179楼 发表于: 2012-12-22
回 3楼(简单又明了) 的帖子
烧的不行了··