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[新手聊车]法嘴和美嘴和有什么优劣呢? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-27
大神来说说
我感觉美嘴方便,但很多人都会选择法嘴……为什么

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azuretears 威望 +1 欢迎新人,请先学习一下各区的版规和新手指南,更好的玩转77~ 2017-04-29

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-29
这个一般是根据轮圈的孔来选的
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-29
法嘴:手動鎖死氣門,耐高壓,漏氣線性較平滑,氣嘴基礎較細,輕量,氣嘴直徑小,對圈的強度影響少,可以使用在窄圈,價格高!

美嘴:主要靠內壓頂力鎖死,耐高壓,漏氣線性較陡,也就是說,氣壓不夠時漏氣更快,氣嘴基礎大,氣嘴的直徑也大,不過充氣流量大,所以廣泛地應用在氣容積較大的內胎,打氣因而很方便!


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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-29
因为公路车圈窄,为了车圈强度气嘴孔不能太大,所以只能法嘴。缺点:国内普遍用美嘴气泵(汽车电动车),因而需要携带一个转换嘴。优点:气嘴很细,高度多样,可以用在刀圈上。
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-29
上次我想打气结果发现我的小轮车是法嘴,手边又没有转换头,百度了一下,直接把打气筒头子拆下来,用胶管怼上去也能充。
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-05-01
尴尬了  我之前装了个车  店家个我上了美嘴。。。坑了。。。这样是不是老要打气并且 对轮组不太好
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-05-03
能上法嘴尽量上法嘴,配合转换头就好

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-05-03
个人觉得法嘴更美观精致一些~~~
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-05-10
英嘴美嘴最常用吧。
法嘴的一般不是骑行爱好者,不转接没法充气。