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[18寸]一入77深似海,减重路上流血多——黑鸟3初减 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-03-18
“一入77深似海,减重路上流血多,从此钱包是路人!”
此话已逐渐被自己应验,而且还是心甘情愿的。
哎……不说了,说多了都是血啊


上次换了轮组之后,重量从原装11.x来到了10.x,心想着应该进9.x,不然77论坛白混了!
然后就寻思着改动一些常规的地方,脚踏、座管、把横、飞轮,然后就有了如下剁手之物:
VP-one钛轴版,128g一对(脚踏减重的最后选择)


KCNC 鸟车专用超轻量座管,304g,比标称的276g重了不少(放弃SASO是因为我经常折叠,碳纤维还是经不起频繁折叠)


KCNC钪合金把横,原重126g,长600mm。后来觉得太长了,截断各15mm,共计4g,现在122g。(放弃EC90,一是觉得碳纤维还是不好伺候;二是因为怕买到假货,我等菜鸟实在无法辨认某宝的东西。即使价格卖的贵,也可能是假的。)



台产SEDLITE全CNC 超轻量10速飞轮,121g。这个飞轮犹豫了好久,因为是铝合金的材质,担心强度不够。不过这个重量实在是美好得不行,反正也不拿去爬山下海,所以强度也就不太考虑了。
这个飞轮多说一句:它的结构简直可以用巧夺天工来形容,除了最小飞和飞轮盖,其他九个飞是一体的,用CNC铣出来镂空结构。



阿诗玛超轻碟刹片,这个也顺手一起买了,号称66g,但实测73g。



为了更好得在折叠的时候卡住前轮,把前叉的那个固轮螺钉换成了两个钛合金的。




装车之后效果如下:








称重的时候换上KCNC的超轻把套,才18g。


但实际骑行的时候还是换上SRAM这个舒服一些。




按下图称重,实测重量为9.45kg。




其实如果完全为了称重的话,座包还可以换成100g+的寨碳,去掉重达240g的脚撑,换上碳纤维曲柄+鸟车专用陶瓷BB,应该能进到8.x的水平。


减重路漫漫,这段整完先休息一下,多骑骑车,再看看还有什么地方需要改进的。(其实是穷,留点时间,为了攒钱啊




深圳湾,还是骑车的好地方,但是要早上来,你懂的





2条评分金钱+2
48753147 金钱 +1 精彩讨论 2016-03-18
.导演 金钱 +1 - 2016-03-18

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-03-18

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-03-18
不错,很轻松就9多了~

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只看该作者 地板  发表于: 2016-03-18
还是舒服最重要

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-03-18

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-03-18
回 老咩 的帖子
老咩:还是舒服最重要
 (2016-03-18 14:07) 

这些地方的改动还好,基本没有影响骑行体验,甚至是提高了一些,当然是指好的路况下。
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-18
还是安全最重要

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厦门-马蹄单车-淘宝店--0592bike.taobao.com

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-03-18
supershrek:这些地方的改动还好,基本没有影响骑行体验,甚至是提高了一些,当然是指好的路况下。 (2016-03-18 14:09) 

那就好~~~大部份人,追求轻量,最后都会退烧,重返舒服

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-03-18
很漂亮。这飞轮如果坏一个齿整个就完蛋了呗?

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降低风阻

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-03-18
要想车轻就得舍得花钱~

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-03-18
漫漫长路啊。深圳湾帮顶

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-03-18
回 HB大鹏 的帖子
HB大鹏:很漂亮。这飞轮如果坏一个齿整个就完蛋了呗?
 (2016-03-18 14:12) 

是的啊,之前犹豫就是因为这个原因。

所以骑一段时间再评论看看。

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-18
回 老咩 的帖子
老咩:那就好~~~大部份人,追求轻量,最后都会退烧,重返舒服
 (2016-03-18 14:11) 

我也明白这个道理。只是需要先烧一回,不然怎么退?

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-18
脚踏是真的轻,不过就是太丑了

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-18
supershrek:我也明白这个道理。只是需要先烧一回,不然怎么退?[表情] (2016-03-18 14:18) 

是的吖

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-18
一入七七深似海
还好本人不减重
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回 HB大鹏 的帖子
HB大鹏:很漂亮。这飞轮如果坏一个齿整个就完蛋了呗?
 (2016-03-18 14:12) 




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只看该作者 17楼 发表于: 2016-03-18
我来顶一发
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-18

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-03-18
sedlite也可以买钛的嘛

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-03-18
VP-one钛轴脚踏 完完全全就是称重货
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-03-18
jokergundam:sedlite也可以买钛的嘛[图片]
 (2016-03-18 14:33) 

价格差了一倍,有点下不去手啊……

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-03-18
如果换了牙盘 应该可以9.0

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-03-18
回 吖肥 的帖子
吖肥:如果换了牙盘 应该可以9.0 (2016-03-18 14:41) 

你那曲柄我有意,但需要攒钱啊

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-03-18
重啊

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-03-18
回 吖肥 的帖子
吖肥:如果换了牙盘 应该可以9.0 (2016-03-18 14:41) 

晕,搞错了,是另外一位跟你用同样头像的车友
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-03-18
即然楼主已经改成这样,那么按照规律我们马上就会在交易区见到了

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-03-18
个人觉得原配的样子非常好骑,仅仅小改就可以了,大改到最后往往不如之前,尤其是追求超轻,会损失强度的。

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-03-18
回 arnold 的帖子
arnold:个人觉得原配的样子非常好骑,仅仅小改就可以了,大改到最后往往不如之前,尤其是追求超轻,会损失强度的。
 (2016-03-18 14:59) 

我也感觉可能有这么一天,所以原配的东西我都留着呢

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-03-18
查QQ号加我微信注明77ID