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[综合讨论]哪些牌子的gravel车架比较竞技且轻 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-15
主要是车架轻,几何比普通gravel更竞速一点的。。。比如diverge说它的后下叉短。。。还有open up那种激进型gravel(忘了哪看的了)

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-09-15
竞技怎么说?新diverge那种长前伸类似xc车架几何的?

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-09-15
上大牌顶级就行了,GRAVEL主要还是看操控与细节设计是不是合胃口,重量无所谓
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只看该作者 地板  发表于: 2020-09-15
更竞技?那就是CX车架咯

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-09-15
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:竞技怎么说?新diverge那种长前伸类似xc车架几何的?
 (2020-09-15 21:56) 

可能吧。我也没仔细研究。倒是看到说diverge更接近公路车操控,从一个bmc urs的文章里面
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-09-15
捷安特的tcx新款车架才800克多点,不过国内买不到

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-09-15
   其实,公路车换个32C的粗胎就是啦。刚才特意去看了一下diverge,
1条评分金钱+1
伏喱哩 金钱 +1 cool! 2020-09-16
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-09-15
上图

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-09-15
yuyi:可能吧。我也没仔细研究。倒是看到说diverge更接近公路车操控,从一个bmc urs的文章里面 (2020-09-15 22:05) 

新款d和urs是一个路数~

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-09-15
你是猴子搬来的救兵嘛
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-09-15
没骑过gravel车,用过gravel胎和不知道算不算gravel的圈刹轮,走了一条10公里坑洼石头路,然后,马牌四季完蛋了,gravel胎没事。

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-09-15
gravel是不是这些路?感觉是抗着车跑比骑车快。

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-09-16
    万德福
论坛白嫖驴友
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-09-16
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-09-16
看你的要求你需要的是耐力车或者cx

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-09-16
路过看看
菜腿骑游党
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-09-16
银贝斯有,不知道有没有人用

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-09-16
回 jianxin2020 的帖子
jianxin2020:gravel是不是这些路?感觉是抗着车跑比骑车快。
[图片] (2020-09-15 23:48) 

这种路还是MTB好
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只看该作者 18楼 发表于: 2020-09-16
gravel本来就是休闲车型嘛。真想竞技去看看CX,可惜国内没什么比赛

国外能玩CX的,不说百分之百,至少95%都是大佬
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只看该作者 19楼 发表于: 2020-09-16
回 jianxin2020 的帖子
jianxin2020:gravel是不是这些路?感觉是抗着车跑比骑车快。
[图片] (2020-09-15 23:48) 

1、3用gravel正好;2还是山地车吧,有些地方山地车恐怕都得推

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-09-16
骑公路去那是嫌屁股太轻松

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-09-16
hxc010:gravel本来就是休闲车型嘛。真想竞技去看看CX,可惜国内没什么比赛
国外能玩CX的,不说百分之百,至少95%都是大佬 (2020-09-16 12:21) 

CX和gravel轮胎和不一样,Gravel有粗细齿,粗齿跟XC差不多,但Gravel要轻、薄,更耐刺,onroad性能不低。另外Gravel最窄是23C。

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-09-16

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只看该作者 23楼 发表于: 2020-09-16
GRAVEL车胎最好40c以上宽度,32c齿胎能走田埂路和土路,走砂石路不行
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只看该作者 24楼 发表于: 2020-09-17
回 jianxin2020 的帖子
jianxin2020:CX和gravel轮胎和不一样,Gravel有粗细齿,粗齿跟XC差不多,但Gravel要轻、薄,更耐刺,onroad性能不低。另外Gravel最窄是23C。
 (2020-09-16 13:13) 

gravel恐怕装不了23c的胎,毕竟有些轮圈内宽都25mm了。倒是cx胎要窄,因为UCI规定最宽只能33c

cx纯粹是为大佬们的自虐比赛而生的;gravel基本上是为休闲骑,因为没有相应的高规格比赛

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只看该作者 25楼 发表于: 2020-09-17
回 十三哟 的帖子
十三哟:看你的要求你需要的是耐力车或者cx (2020-09-16 08:18) 

胎宽不够吧,如果鲁贝能兼容40,就可以考虑了

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只看该作者 26楼 发表于: 2020-09-17
回 刘影 的帖子
刘影:GRAVEL车胎最好40c以上宽度,32c齿胎能走田埂路和土路,走砂石路不行 (2020-09-16 21:02) 

确实兼容40的能力还是要有,还有就是带减震系统的gravel车型有必要吗,我看很多gravel车型都不带
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只看该作者 27楼 发表于: 2020-09-17
hxc010:gravel恐怕装不了23c的胎,毕竟有些轮圈内宽都25mm了。倒是cx胎要窄,因为UCI规定最宽只能33c
cx纯粹是为大佬们的自虐比赛而生的;gravel基本上是为休闲骑,因为没有相应的高规格比赛 (2020-09-17 00:25) 

公路gravel我还没搞清楚,我认为公路有onroad的意思。轮胎如果超过28C以上的,还是平把公路gravel更好,因为需要用到1.25寸外胎的路面,弯把会是负累;同样,平把用28C以下的外胎有点操控浪费。

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只看该作者 28楼 发表于: 2020-09-17
回 yuyi 的帖子
yuyi:胎宽不够吧,如果鲁贝能兼容40,就可以考虑了 (2020-09-17 08:19) 

国内这基建,需要这么宽的胎?我走川藏线,用32c的胎都足矣了,中间有烂路得推着走,但是那种烂路,山地软叉用1.75的胎,控车不好的都没法走。

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只看该作者 29楼 发表于: 2020-09-17
自己不需要不代表别人不需要,GRAVEL可以兼顾公路越野和长途旅行,挺好的。用不上也不用去喷,这么多厂家在做研发,也不是傻子。