[AUTO] 价格差不多 <a href="javascript:;" title="一键复制帖子标题和链接" onclick="copyUrl('');" class="gray w" style="color:#999;">[复制链接]

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只看该作者 30楼发表于: 2017-09-03

旅行车有品位

wymanliang11

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只看该作者 31楼发表于: 2017-09-03

Q5街车，保值高，A4 All road潮，个性，不保值，后续维护成本高

coolsear

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只看该作者 32楼发表于: 2017-09-03

动力，包括变速箱调校：AR强一档
油耗：AR低很多
驾驶体验：AR靠着接近轿车的车型完胜
外观内饰：AR靠着年代优势把Q5碾压成渣渣
后排乘坐：Q5小胜，但不包括无后排出风口的底配
行李空间：AR长度更大，Q5高度更大，见仁见智吧，对多数人来说实用性应该是AR小胜
四驱系统：AR的电控四驱更加强大好用和实际。迷信托森的情怀党也可以认为Q5完胜

不考虑价格的前提下，对SUV没有执念的话，A4AR完胜Q5并没有什么悬念。

tracyleon

硕士

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只看该作者 33楼发表于: 2017-09-03

买a6 allroad吧，优惠大

lokilm

初三

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只看该作者 34楼发表于: 2017-09-03

没a8 allroad吧

g81205

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只看该作者 35楼发表于: 2017-09-03

其实空间和对付烂路也就伯仲之间，铺装路面4A赢面大，如果停车不上马路牙子可以放弃5了！

问个事，别打我！
用碳板的，你们的菊花充话费还送吗？

夏时

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只看该作者 36楼发表于: 2017-09-03

买7辆五菱，每天换一辆

以德芙服人

初二

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只看该作者 37楼发表于: 2017-09-03

既然是77，还纠结？14/16/18/20/451各带上一辆，放后备箱里，哪个放的多就选哪个。

zhouyf911

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只看该作者 38楼发表于: 2017-09-03

coolsear:动力，包括变速箱调校：AR强一档
油耗：AR低很多
驾驶体验：AR靠着接近轿车的车型完胜
外观内饰：AR靠着年代优势把Q5碾压成渣渣
后排乘坐：Q5小胜，但不包括无后排出风口的底配
....... (2017-09-03 16:04)

中肯

ferruccio

高三

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只看该作者 39楼发表于: 2017-09-03

瓦罐，信仰

dahaoren

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只看该作者 40楼发表于: 2017-09-03

回 coolsear 的帖子

coolsear:动力，包括变速箱调校：AR强一档
油耗：AR低很多
驾驶体验：AR靠着接近轿车的车型完胜
外观内饰：AR靠着年代优势把Q5碾压成渣渣
后排乘坐：Q5小胜，但不包括无后排出风口的底配
....... (2017-09-03 16:04)

视线高度这个q5完胜我觉得这也是个蛮重要的体验
以至于我现在完全不推荐任何低视线车

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

birdy小陌

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只看该作者 41楼发表于: 2017-09-03

进口车和国产车我肯定选择进口车。

那些年我骚过…1，sp8入坑。2，birdy，3，tikit。4，银碟birdy。5，黑白speedingtikit。6，花花412。7，513。8，风行1618。9，prp。10，天空蓝钻石灰st。11，tcr。12，黑白st。13，清漆钛布。14，大行p18。15，Factor one。16，钻石红st。17，chpt3第三章。我不骑车，只玩车。

coolsear

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只看该作者 42楼发表于: 2017-09-03

回 dahaoren 的帖子

dahaoren:视线高度这个q5完胜我觉得这也是个蛮重要的体验
以至于我现在完全不推荐任何低视线车[表情] (2017-09-03 16:50)

这就是纯主观的问题了，属于SUV执念的范畴内。你看人家猩猩就说喜欢坐得越低越好越躺越好。坐得高更多是心理上的安全感吧，实际意义并不大。而且SUV即便坐得高，反而车头盲区更大。

风中的灰色

高三

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只看该作者 43楼发表于: 2017-09-03

众泰卡宴啊！便宜，量又足！

PandaVision

硕士

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只看该作者 44楼发表于: 2017-09-03

需要考虑的还有一点，Q5已经是上代产品了

鸟2→鸟3→复刻→鸟3→复刻→GT→鸟3→+1

dahaoren

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只看该作者 45楼发表于: 2017-09-03

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coolsear:这就是纯主观的问题了，属于SUV执念的范畴内。你看人家猩猩就说喜欢坐得越低越好越躺越好。坐得高更多是心理上的安全感吧，实际意义并不大。而且SUV即便坐得高，反而车头盲区更大。 (2017-09-03 17:01)

恩可以算是有点主观
但是客观的东西我觉的也很明显比如绿化带高低不同更高的视野就是更容易越过绿化带注意到到更多的潜在情况所谓站得高看得远嘛。
至于车头盲区我觉得在普通道路驾驶上问题不大停车场之类的地方挪车什么的才有点感觉

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

chaihaoqing

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只看该作者 46楼发表于: 2017-09-03

Q5都属于上一代产品了，产品力弱A4太多。举个栗子，就像电子产品一样，iphone出8了，我是绝对不会考虑7的。

coolsear

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只看该作者 47楼发表于: 2017-09-03

回 dahaoren 的帖子

dahaoren:恩可以算是有点主观
但是客观的东西我觉的也很明显比如绿化带高低不同更高的视野就是更容易越过绿化带注意到到更多的潜在情况所谓站得高看得远嘛。
至于车头盲区我觉得在普通道路驾驶上问题不大停车场之类的地方挪车什么的才有点感觉 (2017-09-03 17:12)

绿化带看过去没意义吧。倒是中国跟车普遍很近（但绝对不提倡），正前方视野坐得高会好些。
盲区主要是进小区，或者一些车库的通道比较恶心。

郁孤魂

高二

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只看该作者 48楼发表于: 2017-09-03

绝逼a4这逼格多高啊

海树

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只看该作者 49楼发表于: 2017-09-03

a4 allroad空间真心太小了

海树

论坛版主

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只看该作者 50楼发表于: 2017-09-03

回 zno520 的帖子

zno520:我擦，跟我在海版帖子里回复的一样。我也在纠结。基本就是q5技术型和a4allroad时尚型纠结。大体就是q5更超值，a4allroad科技感高，b格的话还是q5高，四驱系统有的说之前好，也有说新款好。这周出差，下周去刚4s店，到时候看心情。
(2017-09-03 14:04)

q5的确是丑了点。。但是保值和乘坐空间完爆a4。
虽然后备箱输给了a4，看各人实际需求了，我选q5是作为单人通勤车的不考虑装行李撒的

暴脾气

大学生

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只看该作者 51楼发表于: 2017-09-03

途昂吧………380足够了………同样的钱我肯定远大众，神车党帮顶，个人感觉q5街车没个性，从r36开始还是喜欢瓦罐的，allroad有逼格，但是又太过个性，途昂起码占个大的走势，allroad占个逼格高，q5就啥都不占了………个人观点，不喜勿喷，当然，肯定有好多不同意见的人，我就纯个人观点，就不用为了凸现您的专业性提出不同观点了，不喜勿喷不喜勿喷不喜勿喷