俗话说上有政策下有对策,比赛被迫中断后
后面的团体TTT改为绕大学城外环,这点子真是妙!
其实我都准备换衣服回家了。。。然后再度紧急集合
我们队伍是T2,第二个发车,间隔30秒
TTT倒是更放松,实际上大学城外环是大家最最熟悉的,路更好,转弯更少,但多了几个爬坡
我,Lj,风雨无阻,光之莎
以前大家都没一起骑过车,甚至赛前都没有一次完整的集体训练。
只能说赛前一起聊聊微信都可以增加默契程度哦!
这次TTT我的功率飞轮终于正常了,功率数据准确
我平时做的间歇训练,也就是高功率区坚持2分钟,和TTT的领骑时间非常吻合
加上全套TT装备的加持,2分钟250w-260w足够38-39领骑。
风雨无阻童鞋大概3km左右的时候战术性掉队
后面13km,剩下3人配合还是比较默契,LJ领骑最多
因为外环有几个爬坡,我必须攒足体能防止在上坡被拉爆
(胖子的忧伤。。。)
光之莎据说中途抽筋,不过很顽强,没有掉速度的感觉。
团体是4人参赛,取第三名过线成绩
在风雨无阻战术性掉队后,剩下3人几乎是同时过线。
最终通力合作,拿下团体计时第三,26分39秒,均速大概36-37
TTT成绩
第一名的确是实力超群,23分29秒,领先我们3分钟
第二名领先我们队1分钟
我们领先第四名2分40秒,差距比较清晰
回想上一届okbike TT赛,我们团体计时也是拿下第三,但只领先第四名1秒钟
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