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引用第22楼xiaowei于2013-07-23 00:13发表的 :这么轻的东西..怕的就是爆花鼓壳...
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图片:1422 1420.jpg
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引用第32楼mindflayer于2013-07-23 01:37发表的 : 问光光,为啥不用XR270 pillar官方数据在此 不知道有没有忽悠
引用第33楼光光于2013-07-23 01:46发表的 :没错,就是这个官方数据忽悠了我 如果材料和工艺一致,仅仅是从规格来看,1422的2.2mm比1420的2.0nn宽10%,这个差距不算小了。 .......
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引用第34楼mindflayer于2013-07-23 01:52发表的 : 宽了1.5mm 矮了3mm就明显了?
引用第36楼光光于2013-07-23 01:54发表的 :理论上是这样的。至于你信不信,我是信了[表情]
引用第38楼mindflayer于2013-07-23 01:58发表的 :干脆,前轮88 后轮105,厦门碳圈搞起。
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引用第41楼sputnikfei于2013-07-23 12:01发表的 : 光光,你怎么看XR200这个圈?380克一条的重量确实给力,和XR300比起来除了重量,强度够吗?
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引用第42楼光光于2013-07-23 12:17发表的 :强度都是够的,问题是强度够不等于刚性够 就比如我前面说的用1420辐条,强度一点问题没有,编好骑了一年轮组一点偏摆也没有。 .......
引用第50楼daeeeeeeee于2013-07-26 16:22发表的 :XR200加1432对刚性有补助吗?我140斤,大肉腿,所以喜欢轻些的轮组
引用第49楼Gump于2013-07-26 13:58发表的 :光版所说的轮组破风能力体现在哪里?是从外形上能看出来还是用过才知道?
引用第51楼光光于2013-07-26 16:39发表的 :1432这种比2.0圆条还重的大扁辐条,完全不轻的你要增加刚性,可以加大花鼓耳尺寸,比如清豪f120前花鼓,花鼓耳就超级大,对刚性会有明显提升,用1422辐条就可以了.......
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引用第53楼daeeeeeeee于2013-07-26 17:16发表的 :1432不轻,但是XR200好轻啊,f120貌似都120G,太重了。
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引用第57楼warpblade于2013-07-27 16:36发表的 :1432重归重,但是挺好看。。。对于不到60kg的人来说,前16后20的1432够么?
引用第58楼光光于2013-07-27 17:08发表的 :够啊,alex320就是这么编的,前16后20的xr300圈+久裕花鼓+1432条问题是一般买不到16孔的公路圈.......