[综合讨论]蛋疼码字。。。我为什么要装高速山地 [复制链接]

光板的卖出去没？

为什么不像平把公路那样，捷安特、美利达等各大品牌商直接山品高速山地整车呢？
害的车友，只好自己在改装或者自组，唉

高速山地确实不错，不过骑得时间长了，觉得他的体形是一种累赘，上下火车不是太方便，所以最近在考虑是否换折叠！

平时周末骑行都是骑公路，只有去旅行才用钢架硬叉山地，配的是1.25的半光头。其实硬叉山地是装了准备以后318用的。

我想双修   呵呵

曾經有這樣一台高速山地 ... 出了換公路表示不後悔

买个FCR最好。。。。。。。。。自己装太累

存在就有其道理，高速山地和越野公路基本是同一个思路

高速山地再怎么改，也不会快过公路，所以追求速度的飙车党，还是老老实实上公路吧。高速山地的用途应该是长途骑行和休闲压马路，因为在长途骑行中，基本不会去越野，没有必要为了可能存在的一点烂路而用上避震前叉和粗胎齿胎，这时高速山地就很合适了。休闲压马路就更不用说了，骑姿休闲，可快可慢

当你不摇车的时候，前叉只有避震不会泄力。如果那个力不泄，那就是硬作用到你的前臂上。何必？

所谓的极速意义么？当你1公里就要减速一次去过路上的小包或者小缝的时候，你会怀念软叉可以让你30km/h是速度直接碾过的感觉

用406轮组1.1胎走过国道，省道长途的飘过

山地硬叉一般可以比较高的速度，高于齿胎软叉山地，可以说是中高速硬叉山地，符合长途旅行骑国道省道县道乡道的要求，比较不容易爆胎，这是山地硬叉的优势，要速度有点速度，要通过性有点通过性，比公路胎省心

40巡航没问题。。。。五体投地！