[451]按摩师二代（anemos II)~10.10更新 [复制链接]

bigerg:来两张看看
[图片] (2015-05-06 02:02) 

总算看到了后刹座和前拨座，这个应该是量产版了吧。。。前拨座，装上车架瞧瞧？？

bigerg:来两张看看
[图片] (2015-05-06 02:02) 

上重量

zhangt71:总算看到了后刹座和前拨座，这个应该是量产版了吧。。。前拨座，装上车架瞧瞧？？ (2015-05-06 02:21) 

据说是今天发货。。。过来，何时到手不知。

dog12:有无人科普下为啥横梁要弄的这么斜？不能平点么。。。看着好怪。。。 (2015-05-06 01:32) 

这个个人喜好问题一展开又像尾勾一样闹半天。

先前就有人画图建议yr大梁和prp一样斜才好看。现在又有车友认为太斜了。

bigerg:来两张看看
[图片] (2015-05-06 02:02) 

前拨座看来简化了，从三段变两段了

围观一下

好看 重量就别计较了 没意义

warpblade:前拨座看来简化了，从三段变两段了 (2015-05-06 09:21) 

和先前图上那个铝本色的一模一样

海滩哥可以弄一个这玩意试试，不就全（和谐）裸线了吗

图片:QQ截图20150506105536.jpg

光光:可能大部分人是不介意这个10g20g的重量，但大部分是真的不需要这个兼容性。
再说了，变速改单速，也不一定要改后叉，弄个张链器就行了，轮组也不用重编，飞轮齿数自己选一片。简单问题复杂化了。
....... (2015-05-04 15:07) 

为了10%的减重狂让步和为10%的改装狂让步是一样的。更多玩法比几十克更讨好，毕竟单卖车架的就是针对改装玩家

oaker:为了10%的减重狂让步和为10%的改装狂让步是一样的。更多玩法比几十克更讨好，毕竟单卖车架的就是针对改装玩家 (2015-05-06 11:08) 

帅哥，你就别再撩光版了，这种个人喜好选择问题，辩不出结果的。哈哈。
真要知道哪种受欢迎，投票贴最简单。

Muscle玛士:请教版主，DATI后鼓飞轮边是否也是快拆式，有什么花鼓飞轮端螺丝是快拆式的？ (2015-05-04 21:14) 

青豪， 重量拆卸方便，不过防水很差
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=74900

daeeeeeeee:帅哥，你就别再撩光版了，这种个人喜好选择问题，辩不出结果的。哈哈。
真要知道哪种受欢迎，投票贴最简单。 (2015-05-06 11:15) 

哪个版可以发，发投票贴吧，反正这两天在等那两个座，也不会有进度

daeeeeeeee:和先前图上那个铝本色的一模一样 (2015-05-06 10:53) 

哦。。。原来是两段装在一起了。。。看不清楚，还以为是一个整体了

aabbc:哪个版可以发，发投票贴吧，反正这两天在等那两个座，也不会有进度 (2015-05-06 11:52) 

我也没有发过，只是看别人发过

三个选项：喜欢，不喜欢，无所谓。就一目了然

纯黑棒棒糖:海滩哥可以弄一个这玩意试试，不就全（和谐）裸线了吗
[图片]
 (2015-05-06 10:57) 

全LUO好！！
淘宝关健字是啥啊？有链接么？

bigerg:全LUO好！！
淘宝关健字是啥啊？有链接么？
 (2015-05-06 12:26) 

全通转半通。
内外径可能有区别

daeeeeeeee:
全通转半通。
内外径可能有区别

找到！！

图片:QQ截图20150506125418.jpg

自己觉得分体还是一体不是槽点，这或许不是多数人关注的地方。二代没见到实物，已现在的信息来说，我以前对皇帝提出的必要改进一个油漆质量，一个头管角度固定以及降低重量貌似都有改善。而新采用的过线座估计是提高良品率所做的妥协。后夹具座没见到实物不评价，前拨座花了很多精力改变，而一代是碰到过某些齿比前拨角度不对的情况。至于贴纸，虽说是小细节，但真心失望，希望按摩师团队及时处理。

内容来自Android手机客户端

zhangt71:就是感觉太复杂，不踏实。[表情]
YR1的多简单！
....... (2015-05-05 12:58) 

装一代YQ时，用压缩105套件，结果在一些齿位上是遇到过蹭前拨顶部的问题，感觉是前拨角度有问题。我不知道换成可调座是不是这方面的考虑。看着前拨座第一感觉也是这东西夹的住不，某皇倒是第一时间肯定，还要看各位实际评测了。

内容来自Android手机客户端

the7th:装一代YQ时，用压缩105套件，结果在一些齿位上是遇到过蹭前拨顶部的问题，感觉是前拨角度有问题。我不知道换成可调座是不是这方面的考虑。看着前拨座第一感觉也是这东西夹的住不，某皇倒是第一时间肯定，还要看各位实际评测了。
 (2015-05-06 13:19) 

　　嗯，到目前为止，大家都还停留在看图说话的YY阶段，谁也没实际用过。具体还是要看实际使用的表现，先等海滩人肉。

zhangt71:　　嗯，到目前为止，大家都还停留在看图说话的YY阶段，谁也没实际用过。具体还是要看实际使用的表现，先等海滩人肉。[表情] (2015-05-06 14:19) 

不如我们看图猜猜重量？我猜前拨和后夹加起来100G

bigerg:[表情] 找到！！
[图片] (2015-05-06 12:58) 

这种貌似是外径7mm的，你先测一下是不是匹配车架

等待楼主更新~~~

光光:这种貌似是外径7mm的，你先测一下是不是匹配车架 (2015-05-06 16:38) 

5MM的线管挂不住，必须加上一个厚度约1MM的套筒，所以应该合适。

bigerg:5MM的线管挂不住，必须加上一个厚度约1MM的套筒，所以应该合适。
 (2015-05-06 16:55) 

还有个问题，sram牙盘的结构，加了垫圈，可能会锁不紧

你试试摇一下左曲柄，看看轴心和bb之间有没有框量

oaker:为了10%的减重狂让步和为10%的改装狂让步是一样的。更多玩法比几十克更讨好，毕竟单卖车架的就是针对改装玩家 (2015-05-06 11:08) 

应该叫“简洁”爱好者，或者“一体”爱好者

减重真不指望这点

只不过简洁和一体的确能带来减重的效果，同时强度上更有信心

bigerg:31.8口径的钛座管，不过这家就不要买了，因为会开裂
(2015-05-05 21:11)嬀/color]

我刚在这家定了钛车架

daeeeeeeee:和先前图上那个铝本色的一模一样 (2015-05-06 10:53)

正式版的前拔座还可以，比样板的强，看上去从外形流畅度和部件间的咬合方式都有进步，要不原来按摩师论坛上皇帝写的安装说明‘前拨座螺丝务必涂螺纹胶’，想了也都醉了