月底之前打算去趟成都（飞过去），然后骑车到九寨沟。
现在，问题出来了，车子怎么办。问了下成都当地的朋友，国道非常好走，这一下就把齿胎pass掉，然后坡度貌似不很大，但海拔有点高2000-3000。
爬山来说我倒是不怕，坐动车去北京爬妙峰山，东大高，都试过，没问题，但都是当日，都是轻装上阵，爬山走几天长途还真没试过。
还是说说具体问题吧：
1，公路，山地，还是折叠。
以前北京爬山都是公路车，在天津没有山，山地没用，（天津貌似有很大的山马党群体）自己也骑过山地，那也是硬叉光头。
公路车爬坡下山都没问题，尤其是下山，稳，60的速度追前面的汽车，然后我还得刹车，怕追尾。
山地车按照那边路况来说硬叉光头也是很合适的。
折叠车么，下山超过40我就虚了。
单论骑行性能，公路完胜。
2，负载
因为是几百公里的长途（全都是山路），有行李必然免不了，到底用什么车载行李是个问题。
这一点请大家点评。
3，携带
何谈携带呢？我在天津，飞成都，按照航空条纹来说，行李托运体积最大是100*60*40（厘米）重量不超过20公斤。公路车只能带个架子，山地车拆了外胎，挤挤貌似可以，折叠车毫无压力。
4,，另一种选择
如果不带车，那只能当地买新车或者二手。新车我就骑几天，再折腾不值当的；二手车难以收到合适的尺寸。
先不多说了，还是大家讲讲吧。
