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[山地秀车]领导新车 定妆及800km测评 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-07-03
其实车子年前就已经装好，开始骑了，只不过装车贴发得比较晚~

装车贴：http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=100092&page=e&#a

先上照片一张~
补充：车架是狼途klt900

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-07-03
先说下改动的部分

装完车，骑回家，一拍照
领导说了一句：“我觉得应该要换一个后飘的坐管，角度会比较好，而且也会比较好看！”
多专业啊！不过我也是这样想的！
原来的坐管不论是设计，做工，重量，还是价格，都十分的让人满意
不过小架子用天枰头的双钉坐管，是真的不好看！
上下换坐管前后的对比图~

这是换之前的



这是换之后的



虽然只是2cm的后飘，不过角度和视觉上真的差很多~
觉得美观很多~
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-07-03
换的坐管是山寨b记的需要亚光的配色，而且一定要碳的，还要控制价格
其实选择真的不多，不过b记有一个好的地方就是坐管夹头的设计
只需要拧一颗螺丝，就可以调节坐垫的前后位置和倾斜角度
而且倾斜角度是可以任意调节的，木有限制~

这是先前的坐管，31.8*350mm，186g



山寨b记的坐管，31.8*400mm，171g





用不了40cm那么长，如果截短，重量会更给力。

夹头的卡口处转动不是很顺畅
于是拆开用砂纸稍微打磨了一下，然后上了点油脂
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只看该作者 地板  发表于: 2013-07-03
再说下加装的东西~

水壶架，码表，尾灯，这些都是必须的
领导喜欢简洁，所以不必要的东西不会装，十分影响美观


尾灯从宝岛台湾一起团过来的，最小且最亮
虽然只有16g（全套带电池）
但拿到手打开的那一刹那~真的是闪瞎我的狗眼~



水壶架选的是easy do的侧开水壶
侧开水壶架就是只能从一侧把水壶拿出来
侧开水壶架的优点是非常适合小架子使用
不会出现水壶和车架打架的情况，拿出，放入都很顺畅~
颜色也是黑灰配~



码表选的是sigma的1009
其实essen的码表很好用
不过2011.04.21这天，有个女生来车行要买sigma的码表
还好车行没有，多交谈了几句，后来这个女生就变成了我的领导
嘿嘿，所以这回补一个给她~

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-07-03
这一楼开始说测评

车子已经骑了410km，其中大概300km是我骑的
新车最烦的就是起初的磨合期，变速不准什么的很正常
300km中，拉过环岛，爬过东坪，下过景州，日常代步都有
应该算是比较全面了

先说前叉


改了双气的神叉，感觉真的不错
【没改的只有试用，体会不到什么，所以不废话】
我的体重60kg，正气80负气45
平路加速巡航30没有问题，不会软，不过有颠簸或是水井盖减震依旧
下景州的时候反映很迅速，没有打底的现象
至于锁死，是一种减震变得异常缓慢的锁死
坐骑问题不大
站骑时，能明显的感觉到前叉在做减震的工作
只是相当缓慢
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-07-03
车架

车架比较满意的是重量，还有走线的卡口
装车时走线很方便，不需要硬塞或其他什么的
走线很顺畅
车架的软硬没有什么很明显的感觉
原车架的漆水不错，就是涂装蛋疼~

最不满意的就是车架的立管
虽然车架官方说是用31.8的坐管
但是我感觉实际上是要用32或32.1-2这样口径的坐管
国产的东西就只是这样的精度！？
坐管这个地方很重要啊！
锁得都立管开口处都变形了，坐管依然下滑
上了碳纤维止滑剂也没用
能确定不是坐管本身的问题，就是车架的问题
因为先前的坐管也是有下滑的现象

后面用医用胶布缠了一段，可以解决下滑的问题，但是要调节坐垫高度就相当的蛋疼
最后发现，垫一张1200号的砂纸就能完美解决~不影响外观和性能~



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只看该作者 6楼 发表于: 2013-07-03
k910的轮胎目前还没有爆胎我感觉抗扎性还是可以信赖的
还有抓地力也不错
不过风噪比较大，骑车的时候一直是呼呼呼的响~



变速方面不知道是没有调好还是shimano和日驰飞轮会有兼容问题
一开始会有跳链的现象，现在好很多了~
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xiang901
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-07-03
这样就赚了一个LD。。。。车子外形太酷了。。
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-07-03
轮组的强度和钢性没什么问题，目前没有偏摆的现象至于花鼓的顺滑度还有带考证，个人隐约觉得久裕的会好一些

油碟的刹车力道在刚开始的时候比较没力
感觉刹不住，现在磨开了，感觉好很多
有准备替换的来令片，是可以提高刹车力的金属的来令片

坐垫方面，车上这个的舒适性领导受不了
已经换成的rocket v
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陌上花开
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-07-03
Re:低调的导弹钢架公路车
LZ对家里的LD装车相当的用心啊
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ganmakanwo3
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-07-03
我了个去，一个码表也能勾搭个妹子，楼主实力啊
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-07-03
总结
这次装车可以说是成功的，先前的车子11.6kg，现在的9.6kg
再轻量化2kg的同时没有损失车子的钢性，性能及舒适性
而且也变先前车子的造价便宜了1/4

整车预留的升级空间是把横，把立和飞轮，链条
把横和把立没记错才买110，看在轻量的份上买的
钢性方面就抱着试试看的态度，不过领导已经明确表示把横把立太软

至于飞轮链条，其实最好的选择是m680的飞轮配上好一点的链条
不过因为担心领导骑得少，会浪费了好东西
所以买了日驰的
不过事实证明我担心的是对的~
哈哈~

车子比赛过两次，表现出色，达到预期的效果

全文完~
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lh00137900
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-07-03
夫妻有此共同爱好真好,祝福
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-07-03
引用第10楼ganmakanwo3于2013-07-03 11:21发表的  :
我了个去，一个码表也能勾搭个妹子，楼主实力啊

骑车的妹纸都是好妹纸，有遇到就赶紧收了吧~
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superxc
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-07-03
漂亮的车车~
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wangyun4567
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-07-03
给领导装这么黑，这么低调的车啊~~

另外，鄙视楼主利用职权勾搭妹子~
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patlabor
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-07-03
能试出把组软硬的领导……厉害    
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-07-03
从把立和座杆的安装方法来看,楼主LD接近1.7米
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古梵
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FBA25
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骑楼街5号
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-07-06
引用第11楼adbin于2013-07-03 11:25发表的  :
钢性方面就抱着试试看的态度，不过领导已经明确表示把横把立太软
.......


LD是条好汉
你问我要骑向何方，我指着那大山的方向，你的惊奇像是给我，呵呵...赞扬！
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zhouyf911
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-08-06
内容我试不出把组软硬 可能是没用过软的……
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jeffery99
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-08-06
整车造价多少？超过4K的话还不如买挑5或者XTC790
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总输记
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-06
黑武士 座包很好看  轮子太粗了
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峻小天
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-08-18
学习了，用心才能配出适合自己的车。
铁马骚年
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00nn
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-09-25
回 22楼(jeffery99) 的帖子
看作者在另外一个贴子里说是6000,这样的配置6000,我都不知道他怎么配出来的.
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洪湖水
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-09-25
好低调呀用的什么架子
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洪湖水
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-09-25
本人的配置 威廉 centonuo xc车架，f0轮组，大B的把立把横，xt变速(牙盘是raceface turbine)，m540脚踏，mt8油碟，fox智能前叉，sanmarco matro的坐垫，带一个踏频器带脚踏带-个topeak的尾包(空的)，实称9.8kg，楼主6000配出9.6公斤，真是令我汗颜
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