[不懂就问]折叠车坐管疑问 [复制链接]

原车31.8坐管＋塑料变径套
实际量了一下，用34.9坐管就无需变径套
因为身高原因，需要换根长的。

请教各位77er，我是换根31.8长点的；还是无需变径套，直接买根34.9的坐管好？

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疑问是，厂家为了省钱，用细坐管+变径套这么组合。还是厂家考虑到刮花坐管的问题，这么组合…

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没试过~~我就知道你用不用这个变径套或者不管变径套是什么材质~座管刮花那是无法避免的~~

座管剐蹭正常

有pvc套可以防刮花坐管也可以防止坐管公差情况导致夹不紧或者伸缩不畅

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粗的结实

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不带套的话，会很难抽插吧。我是一本正经的在说～

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大体重用粗的，反之用细的

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变径套初衷是防止锈死和打滑的 你不需要也可以不用

ken564300317:有pvc套可以防刮花坐管也可以防止坐管公差情况导致夹不紧或者伸缩不畅
 (2022-03-26 22:36) 

同意这个观点！

弄了个非折无套硬磨 还好我用最大高度

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支持有套论

ken564300317:有pvc套可以防刮花坐管也可以防止坐管公差情况导致夹不紧或者伸缩不畅
 (2022-03-26 22:36) 

好嘞好嘞，谢谢谢谢！

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花轮和彦:不带套的话，会很难抽插吧。我是一本正经的在说～
 (2022-03-26 22:39) 

非常正经，还是带套吧！哈哈哈哈

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宁夏火车:支持有套论 (2022-03-27 08:17) 

听人劝吃饱饭！再来根31.8的吧，哈哈哈哈哈

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chlorider:疑问是，厂家为了省钱，用细坐管+变径套这么组合。还是厂家考虑到刮花坐管的问题，这么组合…
 (2022-03-26 22:22) 

　　也可以理解为成本控制因素。。。金属车架在焊接之后，不可避免地在焊点部位产生局部变形，仔细观察一下立管内部，通常在立管与横梁、立管与后叉管的交接部位会有突起。如果不使用变径套，就必须对立管内部再作精细处理，确保足够光滑平直、不能有丝毫突起和变形，同时座杆外径必须与立管内径完美匹配，否则都会影响座杆的抽插使用。。。采用收放式座杆设计的小轮折叠车，除鸟车之外，还没见过其它不用变径套的。

　　顺便说下，鸟车这种不使用变径套的直插式设计，其实也有不便之处-----骑过积水路面、座杆沾上泥尘，再收纳座杆时就觉得象是裹了一层砂纸。

zhangt71:　　顺便说下，鸟车这种不使用变径套的直插式设计，其实也有不便之处-----骑过积水路面、座杆沾上泥尘，再收纳座杆时就觉得象是裹了一层砂纸。[表情]
 (2022-03-27 11:37) 

谢谢谢谢，看来是存在必有道理，听大伙的，用变径套的组合

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