[不懂就问]折叠车换上了山地车套件   长腿后拨长了点怎么办？ [复制链接]

折叠车换上了山地车套件   长腿后拨长了点怎么办！换的蓝图11速山地套件，装上去能正常变速，上最大飞轮时离地很近，稍微偏一下就蹭地了，是换个短腿挡板能解决吗？这种短腿挡板配件哪里有买！

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图片在这里

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换后拨挡板能行吗？

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你这32t大飞吗？短腿上不去啊。改中腿或者换中腿后拨？

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换腿吧

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我只能改禧玛诺的

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链条长了点，然后调节张力螺丝，上导轮靠近飞轮一点点

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楼上正解，可以调整。

飞轮太大了。。。

链条截短点？

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406小折飞轮最好不要超过36，否则后拨问题始终避不开。
P8之所以喜欢用X7后拨，就是因为速联的腿比同类喜玛诺的短，更适合山地飞轮

这太夸张了吧

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我的 P8是11-28T 的 9 速飞轮，用了山地后拨， LX M580 长腿反拉（连续长坡反拉才爽）。
但是因为有前变，42+30T，所以后拨问题不明显。
看你牙盘齿数也不大，应该是对极速没什么要求，既然爬坡是重点，上双盘吧，40T 以上的活还是留给山地。小轮车上 1：1 的速比应该能应付所有的坡（坡度太大折叠车也有些危险了）。
双盘链线好，齿感低，磨损小。

一般都是短腿，或者中腿。

cicero:你这32t大飞吗？短腿上不去啊。改中腿或者换中腿后拨？
 (2022-06-06 11:47) 

最大42T飞轮，不想换后拨，看能不能换个短腿或中腿挡板。

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hillmaner:换腿吧
 (2022-06-06 11:47) 

换短腿挡板吗？好像找不到配件

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00lwm00:我只能改禧玛诺的
[图片] (2022-06-06 11:49) 

能兼容吗？

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kinayuhu:链条长了点，然后调节张力螺丝，上导轮靠近飞轮一点点
 (2022-06-06 12:01) 

我也感觉链条长了！现在用的38T   换成52T就不会长吧！

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jarlsaber:飞轮太大了。。。 (2022-06-06 12:32) 

42T

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farfly1:链条截短点？
 (2022-06-06 12:42) 

把牙盘加大可以吗？

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毛牛山:406小折飞轮最好不要超过36，否则后拨问题始终避不开。
P8之所以喜欢用X7后拨，就是因为速联的腿比同类喜玛诺的短，更适合山地飞轮 (2022-06-06 12:50) 

换成451轮组能解决吗？轮组也是要升级的

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吴先生123:最大42T飞轮，不想换后拨，看能不能换个短腿或中腿挡板。
 (2022-06-06 16:50) 

42t？短腿肯定上不去吧，中腿也够呛，最小飞是几t，看看齿容是多少？

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lazx:我的 P8是11-28T 的 9 速飞轮，用了山地后拨， LX M580 长腿反拉（连续长坡反拉才爽）。
但是因为有前变，42+30T，所以后拨问题不明显。
看你牙盘齿数也不大，应该是对极速没什么要求，既然爬坡是重点，上双盘吧，40T 以上的活还是留给山地。小轮车上 1：1 的速比应该能应付所有的 .. (2022-06-06 13:45) 

这是我山地车上面的套件！把它移植到折叠车上了！牙盘会换成52T的！现在问题是后拨腿有点长。

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zsj1920020:一般都是短腿，或者中腿。 (2022-06-06 15:11) 

11速的都是长腿。

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cicero:42t？短腿肯定上不去吧，中腿也够呛，最小飞是几t，看看齿容是多少？
 (2022-06-06 16:59) 

最小11T

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太低了吧

毛牛山:406小折飞轮最好不要超过36，否则后拨问题始终避不开。
P8之所以喜欢用X7后拨，就是因为速联的腿比同类喜玛诺的短，更适合山地飞轮 (2022-06-06 12:50) 

我才改的40T飞轮，没出啥问题，刚刚好。

我有两辆车也是单盘配置，牙盘略小，飞轮略大。一个42T（32T），一个39T（38T好像）。
后拨都是中腿。

本田阿库拉:我有两辆车也是单盘配置，牙盘略小，飞轮略大。一个42T（32T），一个39T（38T好像）。
后拨都是中腿。 (2022-06-06 17:11) 

用的什么后拨？

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我最近也在纠结这个问题。目前的解决思路。
1，飞轮最大齿，32T，这个网上都好找；
2，用短腿或中腿。但洗马路现在山地系列后拨短，中腿太难找了。我昨晚好不容易在海鲜市场蹲到一支M5130。又或者换洗马路的公路后拨，短腿的选择性多。但是由于洗马路的山地和公路不兼容，所以意味着要换公路指拨。洗马路的公路指拨太贵了。海鲜市场动不动就好几百。
3，18寸换406，406换451。