去年九月份买这辆北京版的P9时对折叠车一窍不通
但是经过一年的快乐改装
我已经由一只菜鸟蜕变成一只不怎么菜的鸟了
开始改造 次车是没有方向的，只是维持自己的审美取向，后来逐渐有了一些认识和领悟，决定以性能为主，所以用了一些性价比较高的零件
经过一年的努力，我认为它现在性能卓越，虽轻巧不足但沉稳有余
（它21斤我180斤）后来作为一只不怎么菜的鸟我研究了一下重量的分布。。。。。
1）双把立：好像200G有余，但它很硬朗很漂亮很令人放心。
2）人间肉球：铝版的很舒服很有型也很有分量。
3）牙盘：RACEFACE的公路盘，一体中轴，外形出众，性能优异，坚硬无比。（9XXG）
4）坐垫：WTB的钢轨山地款，其坐垫肥厚，屁感出众，重量非凡。（350G)
虽然换掉了钢叉，打气坐杆，大苹果的轮胎，厚重的把横，也引进了上面四位无敌重量级选手，可怜我的车，可怜我钱，折腾完只减了1000G。（5块多钱一克）
虽说花费不小，减重不多，可外观和性能提升巨大，重要的是我从中得到了无限的快乐，这个是我最看重的。。。。。。。。
