对抗风阻就要用轮车技巧！ -转帖自单车时代 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

cyclingtime

小学五年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2013-04-19

无论是出外竞赛或外出练车，一支专业的自行车团队必备的轮车技巧，想骑得有效率，必须坚守几项原则，否则操作不当，反而会消耗彼此的体力，获得的效果适得其反。

一、成员组成

理想的轮车应该采用母鸡带小鸡的方式，队伍中会同时出现经验丰富的老鸟，与初出茅庐的新锐车手。

二、列队方式

轮车的阵型大抵不脱一路纵队与二路纵队，在一路纵队中，所有车手跟随着第一位车手的脚步，保持在一定的速度下前进，当第一位车手退居至车队的侧边，第二位随即补上，每次换手的时间短则数秒，长则能达到数分钟。

小提醒：选择一路纵队，能够减少在公路上的使用空间。

二路纵队，依速度区分为加速列与休息列。顾名思义就是将车手分为两路并行，且不停作动的轮车技巧，又称为水滴轮车或履带式轮车，通常在这种情况下，其中一路的速度会比另一路略快。

而轮车究竟要如何进行呢？简单来说，假如你身为顶风者，当超越休息列的车手一个前轮的距离，就是准备换班的时候了，退到休息列的车手，顺着轮车运行的节奏，直到抵达队伍的末端，补上加速列最后一位车手的位置。

三、如何练习

首先，可以先尝试一路纵队的方法，顶风者领导队伍约二十秒后换手，退场时从队伍的左边或右边都可以，与队伍保持相当近的距离，约略可以触碰手肘的程度，退至队伍的最末位。

小提醒：轮车时最好以手势告知队友，并且统一轮车的方向，若是从右侧换下，则挥动左手肘，反之亦然。

接着进阶尝试履带式轮车，队伍成两路并行，体验顶风位置，以及退至休息列的运作方式，分别模拟顺时针与逆时针方向的运行，直至熟练。

非全文，资料来源：http://cn.cyclingtime.com/cn/training/biketraining/2314

gwhks

幼儿园大班

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只看该作者沙发发表于: 2013-04-19

好帖子，受教了。

xiaoling7240

小学四年级

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只看该作者板凳发表于: 2013-04-19

专业文章，努力学习中

kennethtsai

高二

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只看该作者地板发表于: 2013-04-19

曾经有几个业余骑公路车的练习此技巧，结果出事了！其中一个突然刹了下车，由于距离没保持好，好几辆车撞在一起！其中一个受伤严重！
在此告诫下众车友，此乃专业技巧~ 如果仅仅是为了健身还是别练这玩意了~

大行SP8~ 451公路组装中~

andar

小学三年级

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只看该作者 4楼发表于: 2013-04-19

始终未敢尝试这种轮车的方式总觉得会控制不好距离尤其是多人骑行的时候

我是一只小菜鸟，骑着一辆买菜车

999999

硕士

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只看该作者 5楼发表于: 2013-04-19

引用第3楼kennethtsai于2013-04-19 16:02发表的 :
曾经有几个业余骑公路车的练习此技巧，结果出事了！其中一个突然刹了下车，由于距离没保持好，好几辆车撞在一起！其中一个受伤严重！
在此告诫下众车友，此乃专业技巧~ 如果仅仅是为了健身还是别练这玩意了~

经验呀

车到底好不好，只有自己屁股知道~

szchuosy

幼儿园大班

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只看该作者 6楼发表于: 2013-04-19

这个要学习有难度

kolmaro

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只看该作者 7楼发表于: 2013-04-19

经常和群里人这样拉练.人多车多的地方千万不要用.否则等着死吧.+++++++++++++++

derektan

高一

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只看该作者 8楼发表于: 2013-04-19

这个有难度，业余的还是保持足够车距

骑楼街5号

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只看该作者 9楼发表于: 2013-04-19

我通常跟着公车列队，味大点，但风阻大幅降低

你问我要骑向何方，我指着那大山的方向，你的惊奇像是给我，呵呵...赞扬！

pla0083

高三

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只看该作者 10楼发表于: 2013-04-20

留个爪印

zhangt71

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只看该作者 11楼发表于: 2013-04-20

只要明白这个道理就好，在条件合适的情况下合理应用。。。国内目前的道路环境差异性很大，尽信书，会让人送命的！

我是暴龙

高二

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只看该作者 12楼发表于: 2013-04-20

每个周日拉练都是这么练的。

I have a dream！

光光

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只看该作者 13楼发表于: 2013-04-20

我上次摔到头盔爆裂就是因为跟车跟太紧，前面车友紧急变道避让障碍物但没有往后打手势

于是我就直接撞飞

所以跟车这种事，还是要跟熟悉的人一起，有些车友很坏的，故意临近障碍物再突然变道，以为自己反应很灵敏很帅，其实祸害了后面的人。

外加中国国情，在开放道路上一切奇葩的违章皆有可能，所以别跟车跟太紧。命是自己的。