人生第一辆小轮径，捷安特咖啡车系列，“意式浓缩”，406轮径。原车单层圈配K193外胎，1.25规格的~变速配置7速拨把。
这类配置，自然是不能忍的~果断换上公路车淘汰的UT传动，新购了RS700指拨和5800后拨。轮子嘛，就用当年大爱的品牌，KINLIN，牛逼R轮圈，完成年少骑RS10轮组时对XR200的KINLIN梦想，外胎世文DURANO1.15~
其他的，为了配色，原车棕色件保留；把组更换12厘米UNO系列，红标太丑，脱漆处理；原装带铃刹把手感柔和使用方便，和还凑合的彦豪V刹一并保留~
最后，应姑娘要求，耗资数十元巨款搭配了棕色车筐一只~
说说感受~小轮径操控灵活，速度30以下轻快，30以上比公路车累太多......,前端刚性好过同等价位所有折叠车，巨长的座杆又提供了不错的舒适性。杯架不适合运动水壶，只能装饮料瓶。总的来说，货架，泥除，链罩，车筐，一应俱全，整车响应凌厉操控敏捷，稳妥又不失骑乘乐趣~（虽然妾身187的身高骑这个车被人说成马戏团狗熊~）
另外，座垫在久坐后会塌掉，求前辈科普同类配色的靠谱坐垫，不要太贵~
