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[18寸]肥信的超级白碟鸟 呀咩跌7KG 补完完美折叠图 补充一句100KG限重! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-11-06
把套呢!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 31楼 发表于: 2015-11-06
回 virgoszyman 的帖子
virgoszyman:唔系呢 呢个肥仔很狠毒的  (2015-11-06 09:26) 

最Q毒就系你,你系毒龙教教主出身噶
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只看该作者 32楼 发表于: 2015-11-06
  又一个来自广东的土豪 真够毒的
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只看该作者 33楼 发表于: 2015-11-06
回 狗车 的帖子
狗车:[表情] 把套呢! (2015-11-06 10:22) 

唉 那家伙作弊!我回去吊他
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只看该作者 34楼 发表于: 2015-11-06
回 洛克-D 的帖子
洛克-D:总重对不起这壕物啊!![表情]  (2015-11-06 10:15) 

碟鸟是比较难的 感谢谅解

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只看该作者 35楼 发表于: 2015-11-06
回 virgoszyman 的帖子
virgoszyman:折叠车爱好是一种态度而已 仅此而已 就好像玩HIFI和玩随身听的关系一样 个人感觉 (2015-11-06 10:07) 

  抛开纯粹的“玩”字不谈,只谈“用”。。。折叠车当然也需要性能,但显然不是以性能作为唯一诉求,涉及到“骑”与“携”两个层面:轻量化可以带来骑乘时的更多轻松和愉悦,感官享受是一层意义;轻量化的另一层意义在于便携性,可以轻松地带到想去的地方,进一步拓展其实用性,使折叠车更加贴近生活、融入生活,这些都是实实在在的意义和价值。

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只看该作者 36楼 发表于: 2015-11-06
回 狗车 的帖子
狗车:[表情] 把套呢! (2015-11-06 10:22) 

貌似还没装脚踏。。。
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只看该作者 37楼 发表于: 2015-11-06
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:貌似还没装脚踏。。。[表情] (2015-11-06 10:35) 

哎呀 你原谅这个肥仔啦 他是有点作弊了 心急 他人太重了 承重好的零件才敢用

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只看该作者 38楼 发表于: 2015-11-06
精雕细琢啊

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只看该作者 39楼 发表于: 2015-11-06
已經睇唔落去喇,太耀眼
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只看该作者 40楼 发表于: 2015-11-06
回 肥仔白 的帖子
肥仔白:已經睇唔落去喇,太耀眼 (2015-11-06 10:51) 

你痛打呢个肥仔

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-11-06
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virgoszyman:碟鸟是比较难的 感谢谅解 (2015-11-06 10:29) 

  深有同感!

  鸟3到手后认真研究了一番,发现相比于V鸟车来说,碟鸟的轻量化难度增加了可不止一点点。碟刹系统的介入,使得一系列零件都不得不额外增重:一是碟刹系统本身的增重,包括鲍鱼、碟片、可能还涉及到刹把,比超轻V刹要增重不少;二是特殊的花鼓,不仅使选择面更窄、而且明显比V刹花鼓增重;三是碟刹轮组对于辐条数量、编法的限制,也要额外增重。。。总之碟鸟的轻量化确实挺不容易,以同样的资金投入进行轻量化升级,估计碟鸟比V鸟要重500克或更多。

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只看该作者 42楼 发表于: 2015-11-06
配件价都超过鸟架了.。我只能说,有钱就任性
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只看该作者 43楼 发表于: 2015-11-06
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  深有同感!
  鸟3到手后认真研究了一番,发现相比于V鸟车来说,碟鸟的轻量化难度增加了可不止一点点。碟刹系统的介入,使得一系列零件都不得不额外增重:一是碟刹系统本身的增重,包括鲍鱼、碟片、可能还涉及到刹把,比超轻V刹要增重不少;二是特殊的花鼓,不仅使选择面更 .. (2015-11-06 10:55) 

单纯一点 V刹 EX KCNC都是两百几克一车份 肥仔这套FORMULA 2014 R1 RACING就已经三百六十几克了 还不连碟片 没法子比较的
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只看该作者 44楼 发表于: 2015-11-06
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  深有同感!
  鸟3到手后认真研究了一番,发现相比于V鸟车来说,碟鸟的轻量化难度增加了可不止一点点。碟刹系统的介入,使得一系列零件都不得不额外增重:一是碟刹系统本身的增重,包括鲍鱼、碟片、可能还涉及到刹把,比超轻V刹要增重不少;二是特殊的花鼓,不仅使选择面更 .. (2015-11-06 10:55)

其实主要还是配法上的选择,就算用到主流的xtr油刹系统,重量上增减还是一定存在,但最大问题就是碟刹前鼓,如果只抱着妥协的心态,市面上窄体前碟鼓还是有得选,如果出现不妥协要賭一把,可能就要动手开工改造啦,处于一种好尴尬局面。至于后花鼓,135开档不是大的问题,市面有得选啊!最后就是头管问题,就算换了钛螺丝,重量也不算减得太多,要多的话又要动手开工改造,什么阳极,削薄内壁,锯短等等咯

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只看该作者 45楼 发表于: 2015-11-06
回 virgoszyman 的帖子
virgoszyman:单纯一点 V刹 EX KCNC都是两百几克一车份 肥仔这套FORMULA 2014 R1 RACING就已经三百六十几克了 还不连碟片 没法子比较的 (2015-11-06 11:01) 

  所以,尽管三代鸟车已经出来、而且明显地优化相当给力,很多车友仍执着于V鸟。。。确实V鸟的改造升级要容易得多啊!

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只看该作者 46楼 发表于: 2015-11-06
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只看该作者 47楼 发表于: 2015-11-06
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光光:怎么感觉轮组用了铜帽? (2015-11-06 09:56) 

光大 因为他是个肥仔 所以只能铜帽

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-11-06
   解毒,我鸟车送人了!
DIY BIRDY
DIY Van Nicholas 山地
DIY HI-LIGHT 公路
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只看该作者 49楼 发表于: 2015-11-06
一地口水...

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只看该作者 50楼 发表于: 2015-11-06
感觉车架把整个配件的逼格都low掉了,建议换钛鸟架子

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只看该作者 51楼 发表于: 2015-11-06
豪件这么多,要把肥仔土豪挖出来。

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只看该作者 52楼 发表于: 2015-11-06
这豪的不要不要的

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只看该作者 53楼 发表于: 2015-11-06
极品重量!!!
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只看该作者 54楼 发表于: 2015-11-06
豪,望都5敢望
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回 朗朗系我 的帖子
朗朗系我:豪,望都5敢望 (2015-11-06 13:06) 

丢雷两台公路车

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只看该作者 56楼 发表于: 2015-11-06
回 virgoszyman 的帖子
virgoszyman:唔系呢 呢个肥仔很狠毒的  (2015-11-06 09:26) 

雖然我也是肥仔,但只是屌絲
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只看该作者 57楼 发表于: 2015-11-06
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virgoszyman:丢雷两台公路车 (2015-11-06 13:18) 

哇,汾水仔组咗两部壕公路?

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virgoszyman:你痛打呢个肥仔[表情] (2015-11-06 10:54) 

快介紹壕我識,跟車尾睇下有無淘汰件執
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只看该作者 59楼 发表于: 2015-11-06
肥信土豪~~~