3个月之前准备入手折叠车， 去了成都西门桥下的某家店（主营大行、鸟车和Tern）,那时最为折叠新人居然看上了Tern但被店家友好的”劝下”了，转而看大行。P8过于走俏买车1个月起等，K3太小且考虑要装儿童座椅果断放弃，D5、KONE没看上，最后纠结之下入了外销版的Mariner D8，说说整体感受。
（1）与D8的差异：颜色上M D8的涂装比较传统且有云母光泽的亮点，个人感觉比较古早。D8一般都是黑、橙，整体比较酷。配置上，M D8是V刹，不是D8的碟刹。配件上有前后挡泥板，通勤向属性明显。另外就是折叠机构造型上有差异。
（2）优点：自重较大，车架稳，骑起来感受不错。日常梁上加儿童座椅带小朋友，没太大问题。
（3）缺点：原装刹车不耐操，现在下坡路或者巡航速度一高要制动，基本刹车要刹满才有明显的反馈，日常骑行还是有点担心的。头管异响，骑行时转龙头就能听到，找不到原因。 原配8速手变还是比较差强人意的，因为后面自己入手了风行组装，没比较就没有伤害，换挡的尺钝感比较明显，“润”这个字确实谈不上。另外座椅是传统座椅，厚重不透气。
虽然有诸多的问题，不过整体M D8作为通勤车还是合格的，日常骑行的频率也高。最后想问问各位老鸟，之后要做改装调整，有什么思路
