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[综合讨论]小车换大车以后,不习惯吖~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-02-14
11年3月开始玩自行车,最开始是SP8,买来以后各种瞎改,半年以后,入了一辆684,之后P8就出了~

记得起P8时,速度也不慢,不过手好麻~20*1.375的胎设1498mm吧?可以骑到差不多49接近50km/h吧(瞬间速度而已)

后来换了684~内变速各种好骑~很喜欢,不过一直不喜欢铝架,加上16寸的颠簸感太强了~逛论坛也中了公路毒~于是想换辆大车了~(一直以来都有想装高速硬叉山地,451公路,大公路之类的想法)

终于,在1月份把684换成一部trek的平把公路了~二手的,型号是7300,貌似有很多年头了~到手以后觉得骑起来没以前骑小折叠快,一开始以为自己心理作用,后来把码表装上,年28那天出去平路骑了一下,尼玛,骑到30多一点已经上不去了,不知道为嘛?踏频就是上不去~再后来和同学来了个40KM左右的骑行,发现巡航22左右而已~已经挺吃力了~

顺便说一下,有没有前辈能分析一下这是什么原因吖?没理由是我体力问题吧?会不会是车架尺寸的问题?具体的齿比什么的我不清楚,车架是22.5寸的~我身高176cm。牙盘不知道多大,后飞也不知道是什么组合~

反正就是踏频上不去,有力使不上的感觉~

本来还想4000左右组一辆入门的弯把公路骑的想法,现在不敢了~感觉自信心打击很大吖~

骑惯内变再骑外变也各种不习惯,转把变指拨也不习惯~但是心中的小魔鬼却还不死心吖(现在还想装辆钢架的公路或者451小轮径)


好迷惘吖~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
目标是853钢架公路!!!

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-02-14
可以玩16寸,改玩公路,会不会变得太快啊!
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-02-14
同问
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只看该作者 地板  发表于: 2013-02-14
还是齿比吧,腿力的话  楼主能把P8平路爆踩50,应该没啥问题              
其实我也跟楼主一样。。。我还是小细腿      骑过原装G记的FCR3100…最大齿比,刚上到40就腿无力了。。巡航的话中盘带小飞27左右还是妥妥的

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-02-14
感觉还是习惯问题。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-02-14
小轮提速快,大轮巡航快吧
车轮滚动不息,必将带领我前往未知的远方,欣赏一路风景。广州KHS T3。
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-02-14
习惯就好。。
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-02-14
除了齿比外,轮组配置关系很大,包括轮胎,重量,花鼓的润度。。。
如果用标配53~39牙盘,配12~25后飞,LZ能踏出P8那120的踏颜,也算是牛腿
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-02-14
原来骑过朋友的悍马山地,能达到40码左右。自己买了20折叠,瞬间达到40也不觉得太难。
是否与胎宽、齿比及踏频有关捏…

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-02-14
我一顿饭能吃3个包子,我妈妈每次给我做3个

有一天我妈妈给我做了5个包子,我还是只能吃3个

你多做那2个干嘛?

道理自己悟

我弟弟每顿能吃5个包子,我妈妈每次还是给他3个

有一天,我妈妈给了他5个,弟弟终于吃饱了

我妈妈说,早知道多给你点了,没想到不够吃

道理还是自己悟


大车在熟悉后,是比小车效率高的,但是这个提升,也许很容易被骑手给抹杀了。
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-02-14
发力方式差别很大,慢慢适应。角度要调对。
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-02-14
车子的问题。齿比,三轴的润度,档位的配置。个人的习惯,有些感觉一辆车不好骑是莫名的,就好像喜欢一个人一样是说不出原因一样的
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-02-15
发力确实是关键。。。慢慢调整
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-02-15
         慢慢玩  越玩越上瘾  解读

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-02-15
16寸和公路都有,按需骑
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-02-15
加油 慢慢来吧~
以前喜欢装,后来喜欢骑,现在喜欢看...
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-02-15
回 15楼(马户友) 的帖子
好滴~
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-02-15
回 14楼(leolabble) 的帖子
我是换回来滴~不过现在挺怀念内变速的~
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-02-15
回 13楼(翰墨紫韵) 的帖子
我现在骑到自信全无了~
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-02-15
回 12楼(阿拉数字) 的帖子
就是感觉提不起速度~不知道是不是太久没骑了~
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-02-15
回 11楼(宣城吴) 的帖子
可能是吧~正在慢慢适应中,不过现在骑车时间有限吖~
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-02-15
回 10楼(zdjlwhb) 的帖子
那是一辆很有历史的平把公路~基本没角度可调了,把立也是焊死得~车架22.5寸~我贪它成色比较旧,放地铁站停车场不怕被偷,而且也想试试~所以就换来了~
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-02-15
引用第9楼wudirose于2013-02-14 23:23发表的  :
我一顿饭能吃3个包子,我妈妈每次给我做3个
有一天我妈妈给我做了5个包子,我还是只能吃3个
你多做那2个干嘛?
.......

看来我现在只能吃3个包子吖~不过很喜欢大车的感觉,稳定~让我慢慢把胃口撑大吧~哈哈
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-02-15
回 8楼(一水一涸) 的帖子
胎宽绝对是变小了~现在这个应该是700c*23c的胎来的吧?以前是16*1.5的~不知道会不会和三轴的润度有关呢?这个好多年了~
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-02-15
引用第7楼pb2400c于2013-02-14 23:00发表的  :
除了齿比外,轮组配置关系很大,包括轮胎,重量,花鼓的润度。。。
如果用标配53~39牙盘,配12~25后飞,LZ能踏出P8那120的踏颜,也算是牛腿


P8的时候传动系统是原配的,只是换了胎~现在这车可能和P8差不多重量,估计花鼓的润度有点影响,毕竟有很多了~
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-02-15
引用第6楼空白于2013-02-14 22:35发表的  :
习惯就好。。

这能这样了额~
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-02-15
引用第5楼gzmibo于2013-02-14 22:20发表的  :
小轮提速快,大轮巡航快吧

现在感觉是这样子的,以前骑小折提速确实很快~不过现在大轮速度上不去,别说巡航了~%>_<%
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-02-15
引用第4楼半个饺子于2013-02-14 22:19发表的  :
感觉还是习惯问题。

应该是吧?只是之前老是觉得,现在大车应该各方面都会比小折好,却骑不出速度来~确实很郁闷~
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-02-15
引用第3楼cclystao于2013-02-14 22:10发表的  :
还是齿比吧,腿力的话  楼主能把P8平路爆踩50,应该没啥问题              
其实我也跟楼主一样。。。我还是小细腿      骑过原装G记的FCR3100…最大齿比,刚上到40就腿无力了。。巡航的话中盘带小飞27左右还是妥妥的[表情]

我现在骑的老款trek 7300~原装24速的,最大齿比真踩不动,前面大盘,后面7速就差不多了~坑爹吖~
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-02-15
引用第2楼wh11223于2013-02-14 22:03发表的  :
同问[表情]

兄弟,你也有同样的感受吗?
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