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[20寸]风行KA2018 20寸6.9kg达成 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-04-15
以前拍的图,历经时间太长了,很多过程没有保存下来。

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只看该作者 31楼 发表于: 2015-04-15
回 孺龙 的帖子
孺龙:装车都是陆陆续续的,东西很多,可以减的我基本都换了,
还有轮组是880克的,我前面写错了。R1后花鼓,加k标前花鼓,辐条1.8 麒麟车圈,其它的东西没有什么特别
 (2015-04-15 08:28) 

LZ还是贴下配置吧,否则很多人会茶不思饭不想的
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 32楼 发表于: 2015-04-15
回 孺龙 的帖子
孺龙:R1后花鼓,加k标前花鼓,辐条1.8  麒麟车圈 自己编的 (2015-04-15 09:43) 

是锦麟不是麒麟,型号是NBR吧,圈稍软但轻,是调好圈
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 33楼 发表于: 2015-04-15
我的412还7字头…真心求全车配置!
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只看该作者 34楼 发表于: 2015-04-15
其实我这个车没有什么特别的主要是轻在轮组和内外胎,还有中轴牙盘上,其它都是常规件

牙盘是SKL 去了小盘加螺丝,好像是540克 中轴是108 138克

其实减到6.9KG一点都不难,我再花300元还可以再轻100多克,但没有什么意义了,过了7KG就没有动力了,如果没有到7我会再加钱的。

84克 53T盘片 84克 减16克 90元
换国产碳前叉 减 360克 减 90克 199元

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只看该作者 35楼 发表于: 2015-04-15
牛。6.9KG。什么轮组来的
回头是岸
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只看该作者 36楼 发表于: 2015-04-15
钢架飘过。看看配置表也不错。
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只看该作者 37楼 发表于: 2015-04-15
6.9KG厉害
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只看该作者 38楼 发表于: 2015-04-15
碉堡了。20寸进入7kg!
花费多少?
---------------------------------
CKC's BlackGlod 412 5.82kg(含脚踏)
YU‘s PinkBlack 1603 6.76kg (含脚踏)
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只看该作者 39楼 发表于: 2015-04-15
ShadowCk:碉堡了。20寸进入7kg!
花费多少? (2015-04-15 11:24) 

没有细算6000左右吧

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只看该作者 40楼 发表于: 2015-04-15
减重到这种地步,要花费不少吧
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只看该作者 41楼 发表于: 2015-04-15
回 hacklei 的帖子
hacklei:lp星芒是1003,这款这么轻?
 (2015-04-15 07:56) 

星芒结构恶劣,轻了不耐用

NBR圈+DATI轻松进900G
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只看该作者 42楼 发表于: 2015-04-15
回 Sylphid 的帖子
Sylphid:星芒结构恶劣,轻了不耐用
NBR圈+DATI轻松进900G (2015-04-15 12:21) 

DATI的前花鼓重66克,用K标花鼓53克,价格还便宜,强度我感觉没有差别

我前是20辐条,后24辐条,星芒辐条太少了看到很不放心,正常体重最好别用
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只看该作者 43楼 发表于: 2015-04-15
壕车,不敢直视,我只是路过
阳极412——彰显个性姿态

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-04-15
看了以后好想把自己7.4的1609,换牙盘和轮组,也进个6字头看看。
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘
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只看该作者 45楼 发表于: 2015-04-15
其实这台车减重空间还很大的,只要你有钱,我粗算了一下6.2KG是没有问题,但是5.9KG目前还有点难度,等章鱼哥来破解,呵呵
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只看该作者 46楼 发表于: 2015-04-15
回 孺龙 的帖子
孺龙:DATI的前花鼓重66克,用K标花鼓53克,价格还便宜,强度我感觉没有差别
我前是20辐条,后24辐条,星芒辐条太少了看到很不放心,正常体重最好别用 (2015-04-15 12:33) 

均孔圈16/20也够用了

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只看该作者 47楼 发表于: 2015-04-15
回 孺龙 的帖子
孺龙:很多都是细节,螺丝的减重非常重要,如果加多2千多可以做到6.7左右的,但代价太高
轮组 880克加胎垫
KA2018架    2050克
....... (2015-04-15 10:00) 

多年不关心折叠车轮组  现在可以做到这么轻了!
当年ROEF 1050g已经感动哭了

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-04-15
回 水晶 的帖子
水晶:多年不关心折叠车轮组  现在可以做到这么轻了!
当年ROEF 1050g已经感动哭了
 (2015-04-15 14:04) 

顶难得露面的高手
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 49楼 发表于: 2015-04-15
回 孺龙 的帖子
孺龙:
很多都是细节,螺丝的减重非常重要,如果加多2千多可以做到6.7左右的,但代价太高
轮组 880克加胎垫
KA2018架    2050克
.......

我来帮你补充一部分看看吧(目测+瞎猜,以LZ实际重量为准)
把横 100
把套 15
刹把 70
坐管 260
坐垫 150? 看不清
牙盘+中轴 700?看不清
链条 219
飞轮 200
前后快拆 50
坐管夹 30
尼龙变径套 5
头管大螺丝 25

刹车变速线、线管?
刹车块?

基本上差不多了
----
轮组 880克加胎垫
KA2018架    2050克
头管 29的 记不清好象是530克
前叉 430克
X9 转把      100克
X9 后拨导轮螺丝都换了  186克
刹器AEST  上次我称过不不带刹块是四个是140克
脚踏  154克
外胎 松下Panaracer minits lite PT 20*1.25外胎 406    348克
内胎    世文schwalbe 20*1 1/8 SV6A 超轻 20寸        142克
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 50楼 发表于: 2015-04-15
回 孺龙 的帖子
孺龙:很多都是细节,螺丝的减重非常重要,如果加多2千多可以做到6.7左右的,但代价太高
轮组 880克加胎垫
KA2018架    2050克
....... (2015-04-15 10:00) 

这车架+前叉比683还轻
所以咱>7是理直气壮的
腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 51楼 发表于: 2015-04-15
hacklei:lp星芒是1003,这款这么轻?
 (2015-04-15 07:56) 

星芒本来就不轻。。。

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只看该作者 52楼 发表于: 2015-04-15
原来是单盘。。。16寸双盘前刹没到还没装7.16kg,其实收了只k-force没换,坐垫也没换,牙盘螺丝也没换钛的,把套用的ESI,刹把和V刹也还没换Ridea。。。。

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只看该作者 53楼 发表于: 2015-04-15
单盘就应该叫2009了,标题有点误导
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只看该作者 54楼 发表于: 2015-04-15
回 ximalayade 的帖子
ximalayade:[图片]原来是单盘。。。16寸双盘前刹没到还没装7.16kg,其实收了只k-force没换,坐垫也没换,牙盘螺丝也没换钛的,把套用的ESI,刹把和V刹也还没换Ridea。。。。
[图片] (2015-04-15 16:56) 

我的车还有附件,今天称了一下,尾包,41克 闪灯9克 实际上整车是6920克


加个双盘理论会重259克左右 不算太贵的话,FD-6700前拨 89克 线加芯50克(这个没有称过大概) X9指拨120克

这样的话我的车理论上如果加双盘大概7179克,我现在有山地,做双盘没有考虑
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只看该作者 55楼 发表于: 2015-04-15
回 iorihaha0315 的帖子
iorihaha0315:单盘就应该叫2009了,标题有点误导[表情]  (2015-04-15 17:37) 

的确是有误导,主要是车架叫KA2108, 呵呵 不是故意的
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只看该作者 56楼 发表于: 2015-04-15
孺龙:我的车还有附件,今天称了一下,尾包,41克 闪灯9克 实际上整车是6920克
加个双盘理论会重259克左右 不算太贵的话,FD-6700前拨 89克 线加芯50克(这个没有称过大概) X9指拨120克
....... (2015-04-15 18:58) 

单盘掉链

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只看该作者 57楼 发表于: 2015-04-15
是什么轮组呀?自编还是成品呢?
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只看该作者 58楼 发表于: 2015-04-15
中轴是什么中轴呀,有130多g
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只看该作者 59楼 发表于: 2015-04-15
学习 下辆车用