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[美车欣赏]2011 世界第一轻公路已诞生  2.7KG!!!! [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2011-06-27
这个能骑吗?
http://shop72613728.taobao.com/
代购:note book/耳机/手机/鞋服/手表
手机无线充电器(NFC充电器)
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只看该作者 91楼 发表于: 2011-06-28
只可远观不可亵玩
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只看该作者 92楼 发表于: 2011-06-29
太彪悍了~~~~~~~~
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只看该作者 93楼 发表于: 2011-06-29
太轻了 不敢骑。。。
杭州大行 小布等折叠车公路车改装 保养 江干区庆春东路59号 VX:shimanoer
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只看该作者 94楼 发表于: 2011-06-30
这个要顶!太毒了,能骑吗?
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只看该作者 95楼 发表于: 2011-06-30
这么轻会不会飘起来呀
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只看该作者 96楼 发表于: 2011-06-30
重量是有点恐怖了,让77里自以为车轻量工作做的还不错的兄弟情何以堪,只能转而怀疑其强度了
企鹅:200841997
人说喜欢用句号的人冷静
喜欢用省略好的人好色
而我却喜欢。。。。。。
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只看该作者 97楼 发表于: 2011-06-30
太惊人了吧、、、不过说实话,没有整车称,还是不大信
在自行车上我是自由的,用自己的力量获得更快的速度。
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只看该作者 98楼 发表于: 2011-06-30
轻到这程度,估计什么惯性都没有了
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只看该作者 99楼 发表于: 2011-07-01
   haoche
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只看该作者 100楼 发表于: 2011-07-01
这东西得多少钱啊。。。

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只看该作者 101楼 发表于: 2011-07-02
奶奶的。。。。
言多必失
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只看该作者 102楼 发表于: 2011-07-03
好车
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只看该作者 103楼 发表于: 2011-07-03
一根火柴就能让y的灰飞烟灭
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只看该作者 104楼 发表于: 2011-07-05
太轻的车反而不好····
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只看该作者 105楼 发表于: 2012-04-30
这车肯定能骑,只是没有多少强度余量,发生一点意外的大载荷冲击系统可能就崩溃了。

另外整车刚性肯定不好,刚性只能用几何和材料来填,没料是不行的,所以估计踩得不会太过瘾。

牙盘的设计超赞,可能是自创的规格,超好材料+不计成本的设计和工艺。

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只看该作者 106楼 发表于: 2012-04-30
回 97楼(flydidi) 的帖子
同感。

將有顯示重量的零件重量相加等於1976.1千克,減去2700千克,剩下723.9千克。這必須等於所有沒有顯示重量的零件的總和,2700千克才能成立。
沒有顯示重量的零件有
1,兩個前牙盤
2,八個后牙盤
3,把立,彎把,兩個剎把
4,后撥
5,前后輪胎
6,前后輪快鎖
7,鏈條
8,剎車與變速線加套管
9,腳踏
10,固定前叉的內梅花及螺絲
11,如果用的不是無膽胎,還有前后內胎
12,還有???
注!沒有顯示重量的大部分是金屬零件!!!
綜合以上各項,總重如果少於或等於723.9克,那麼整車重2700克便可成立,不然的話,那只是個估計重量,而不是實際重量。
對於這個2700的重量,你們信不信我不知道,反正我是不信了!
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!
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只看该作者 107楼 发表于: 2012-04-30
我公路一条叉都1KG了 呵呵
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只看该作者 108楼 发表于: 2012-04-30
没有整车称重图=没有真相!
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只看该作者 109楼 发表于: 2012-04-30
这货能骑么

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只看该作者 110楼 发表于: 2012-04-30
回 106楼(steelman) 的帖子
这个车最早的重量是2967.7g,后来Freewheel买去进一步减轻到低于2.7kg以下。
最初2967g版本的配置如下:

Rahmen / Frame: SPIN custom made 642,5 g
Gabel / Fork: THM Scapula SP Tuned custom made 185,9 g
Kurbelsatz / Crankset: THM Clavicula Compact custom made 298,0 g
Lenker / Handlebar: Schmolke-Carbon TLO custom made 111,3 g
Sattel/Stütze / Saddle/Seatpost: Schmolke-Carbon TLO custom made / Speedneedle 75,1 g
Laufräder / Wheels: Lew Pro VT-1 custom Boron 709,6 g
Reifen / Tires: Tufo 200,1 g
Schnellspanner / Quick releases: Tune Skyline 16,3 g
Vorbau / Stem: Nordischer Rahmenbau CfK-stem 53,8 g
Steuersatz / Headset: Integrated 23,4 g
Ahead-Kappe / Ahead-Cap: Carbon 0,2 g
Lenkerband / Bar tape: Foam rubber 5,0 g
Bremshebel / Brake levers: Record modified 86,5 g
Bremsen / Brakes: AX-Lightness Orion SL modified, BTP brake shoes 71,6 g
Schalthebel / Shifters: BTP Carbon 9,0 g
Umwerfer / Front derailleur: Record / BTP 28,5 g
Schaltwerk / Rear derailleur: Huret / BTP / Stefan Schäufle 40,7 g
Kettenblätter / Chainrings: Patrick Gunsch 50 / Fibre-Lyte 36 53,8 g
Kettenblattschrauben / Chainring Bolts: Alu 8,2 g
Kassette / Sprockets: Alu modified, 6sp 11-16 34,7 g
Kassettenspacer / Cassette Spacer: Teflon 3,8 g
Abschlussring / Cassette lockring: Alu modified 3,4 g
Kette / Chain: KMC X-10 SL 214,8 g
Pedale / Pedals: Aerolite Titan modified 54,8 g
Sattelklemmschelle / Seatpost Collar: BTP Carbon 2,9 g
Züge & Hüllen / Cables & housing: Powercordz & pneumatic hose 15,6 g
Tretlagerkabelführung / BB Cable Guide: Record 2,2 g
Verschiedenes / Miscellaneous: Tire glue, air, grease 16,0 g
至于后来2700g的配置则不是很清楚。
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只看该作者 111楼 发表于: 2012-05-01
   这么轻的车,不知道强度够不够
仗剑走天涯,饮酒菊黄花!
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只看该作者 112楼 发表于: 2012-05-02
侧风一吹就可以起飞了。
骑过4130、雷诺853、高膜碳架,终于轮到钛架子了,先从Lynskey配轱辘哥碳刀开始。

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只看该作者 113楼 发表于: 2012-05-02
只可远观,不可亵玩焉!
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只看该作者 114楼 发表于: 2012-05-03
太帅啦~~~~~

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只看该作者 115楼 发表于: 2012-05-03
此神车居然今天才看到。。
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只看该作者 116楼 发表于: 2012-05-05
这么轻啊 行不行啊 总感觉骑一半的时候条幅会断- -!
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只看该作者 117楼 发表于: 2012-05-17
     可以飞吗?

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只看该作者 118楼 发表于: 2012-11-04
这个能承受住160的人么
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。
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只看该作者 119楼 发表于: 2012-11-04
看着没一点美感,不喜欢