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上次估算错误,其实车子重量已经进8了的,而且今天又增重了
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上次估算错误,其实车子重量已经进8了的,而且今天又增重了
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30楼
发表于: 2022-05-10
这车,核心部件就是铝车架不包括前叉,ace第一批锻造曲柄,钛合金中轴,够轻够好用够耐用
其它的话都是可以随时更换的
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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。
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31楼
发表于: 2022-05-10
车的核心部件的风格决定车的风格和改装路线,比如车架和其它核心部件走轻量化路线,那么这车就要走轻量化路线才行,如果核心部件走轻量化,其它部件又走增重路线,那么这车就毫无特点风格了,改车就会显得比较失败
另外还有如走骑姿舒适骑姿休闲路线,走减震避震路线,走骑姿战斗路线,走一切为了速度路线,走润化路线,走气动降风阻路线,走骑的稳定路线,走折叠的体积小路线,走增重路线,走爬坡路线,走多变速路线等等等等……很多很多,只是你要清楚自己和自己的车应该用哪种或哪几种风格统一起来不让核心部件和次要部件的风格相互冲突才行……
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32楼
发表于: 2022-05-10
下午小睡一会,醒后趁雨天地面没干时出去骑车,是非常舒坦的,舒心恰意的凉爽
图片:IMG_20220510_163202_1.jpg
图片:IMG_20220510_164057.jpg
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33楼
发表于: 2022-05-10
单速,单前刹车,追求这样的减重,没有什么意义,为什么不上个碳纤维的小径车架呢,体验更好,也没必要拿铁前叉说话,毕竟都换了钛中轴了
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