不知是不是Harvey首创,翻了翻历史贴,至少也算鼻祖之一吧。
可是那已经是几年前了,现在TB上物资更加丰富,没理由费这种功夫。可是这次还是自制了一回,一是折腾好玩,二是有个小小的个人原因(先按下不表)
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=19317 参照了Harvey最早的图纸,自己也建了一个并稍作改动,出去找了线切割一次割了10来个。大家先看图
(说明:自己的把立是4钉的,就在加工时把中间两个圆孔拿掉了,所以 只有四个腰圆孔。完整的版本是还有两个圆孔在中间)
[attachment=748566]
前辈都已经更改了好几个版本,我直接跳过,着重说说我改的地方和自己的心得吧。
改动1:上翘设计
这个大家一看平面造型就能看出,两侧长短不一致。
原因之一就是便于锁螺丝;原因之二是个人喜好(这个先卖个关子)
改动2:上下不对称
其实这个和改动1是合并在一起的,也是为了方便锁螺丝
具体说来,折弯成型后,上部两个螺丝处是直角,内六角扳手从两侧进入而不与延长座干涉;下部两个螺丝是更小的锐角,但是延长座此处“胳膊肘向外拐”,使得内六角从中间大孔经过,也正好没有干涉。
见下图
心得之关于厚度。
记得Harvey说厚度差不多在0.6~0.8比较合适。这次正好遇上0.6的镜面铝,就试了试0.6的厚度,发现骑行颠簸的话码表会有细微的点头。不过这个是骑行肉眼觉察不到的,是拍摄视频看出来的。
0.6的厚度重量在8.5克,也没有偷到太多轻,倒是刚性的降低不一定划算。
心得之关于打孔。
上面的图片也看到了,打孔和不打孔我弯了两个,在厚度已经比较薄的情况下,打孔减的重几乎忽略不计,但打孔带来的负面影响是此处折弯变困难了
打孔的地方由于孔的数量不一致(在我做的例子中,孔数量n从0~3。
如下图所示,每一段等效的硬度就不一样了,导致折弯出来的弯曲程度不一样,需要额外花功夫去调整
心得之关于固定。
把立两个半圆中间是有1-2mm间隙的,0.6~0.8厚度的安装部分卡在这里是卡不紧的。之前另一位77车友提到了用密封圈,所以我这次也是分别放了四个密封圈在这里,几乎消除了晃动,效果很好。
基本就是这样,大家轻拍