关于fitting公路尺寸的问题 [复制链接]

在UU的fitting上面做的结果是这样的：

图片:未命名.jpg

但是现在看到G家的整车公路尺寸标的是这样：

图片:14.jpg

现在的问题是，我应该选G家多大的架子- -  不知道他那个尺寸到底指的是什么。

请高手指导。

那个尺寸是指立管的，你可以查到上管长度的，你应该是用S号

引用第1楼songfree于2012-11-22 14:39发表的  :
那个尺寸是指立管的，你可以查到上管长度的，你应该是用S号

= =你确定哇？ 我181cm啊

晕，你个fit推荐尺寸不是53的么

你还是去别的地方重做fitting吧

引用第3楼songfree于2012-11-22 14:41发表的  :
晕，你个fit推荐尺寸不是53的么
你还是去别的地方重做fitting吧

54啊- -
54的立管很小么

DEFY的尺寸信息，不知道GIANT的公路车是不是一样。

引用第4楼colinlfw于2012-11-22 14:42发表的  :
54啊- -
54的立管很小么

对应我发的那个表，你应该可以用M的。再加上11左右的把立与小弯把

引用第6楼windtony于2012-11-22 14:46发表的  :
对应我发的那个表，你应该可以用M的。再加上11左右的把立与小弯把

水王威武霸气，刚才还想@你的

引用第7楼colinlfw于2012-11-22 14:48发表的 :
水王威武霸气，刚才还想@你的

 刚准备关机出门，看到你的帖子~

正儿八经准备上公路了？

引用第8楼windtony于2012-11-22 14:52发表的  :
[表情]刚准备关机出门，看到你的帖子~
正儿八经准备上公路了？

好像被你蛊惑了- -

引用第9楼colinlfw于2012-11-22 14:53发表的 :
好像被你蛊惑了- -

赶紧的吧。过几天记得秀车~

出门去也~

引用第6楼windtony于2012-11-22 14:46发表的  :
对应我发的那个表，你应该可以用M的。再加上11左右的把立与小弯把

水王啊，好像应该53.5啊- -  

lz 是哪里的 上海和北京都有专业的fitting 上海可以去链轮 北京据说伏轮单车

181 用42的把 lz 比较瘦啊

引用第13楼fduyuanzi于2012-11-22 15:53发表的  :
181 用42的把 lz 比较瘦啊

74kg，肩膀可能没量准吧- -

嗯 100块去专业的地方做个fitting吧，很值

引用第15楼fduyuanzi于2012-11-22 15:58发表的 回 14楼(colinlfw) 的帖子 :
嗯 100块去专业的地方做个fitting吧，很值

嗯，谢谢建议！

G的S  上管我记得是535      你M号应该没问题的   只是G一直喜欢给你来个硕大的弯把，建议换小弯把   至于其他 靠把立长度微调一下

引用第17楼马大卫于2012-11-22 16:14发表的  :
G的S上管我记得是535怀M号应该没问题的 只是G一直喜欢给你来个硕大的弯把，建议换小弯把 至于其他 靠把立长度微调一下

fitting那个54是立管，不是上管哦

我就j是看错了，当成上管了

多看哈就懂了

好凶残啊~~我只知道本人170 130 美利达公里是48刚好~

这个。。。不是太确定。记得捷安特的公路车架是略偏大一号的，大致170用S，175用M，180用L。很久不接触真正的公路车，这个不一定准了。

引用第22楼zhangt71于2012-11-22 22:54发表的  :
这个。。。不是太确定。记得捷安特的公路车架是略偏大一号的，大致170用S，175用M，180用L。很久不接触真正的公路车，这个不一定准了。

还是多谢张老师！

引用第15楼fduyuanzi于2012-11-22 15:58发表的 回 14楼(colinlfw) 的帖子 :
嗯 100块去专业的地方做个fitting吧，很值

100价格可以接受……

不知杭州有没有地方可以做……

引用第24楼windtony于2012-11-22 23:50发表的 Re:回 14楼(colinlfw) 的帖子 :
100价格可以接受……
不知杭州有没有地方可以做……

这个价格，想都别想！在没搞清楚fitting之前，就不要花冤枉钱了，因为连做fitting的人也搞不清楚。
杭州闪电旗舰店有动态fitting服务，但前提是有自行车，而且价格不便宜，好像是600块吧。如有有钱的话，倒是可以去闪电哪里，连车和fitting一起做。
上海链轮有fitting服务，但我没有咨询过，所以不清楚。我自己花冤枉钱去的是上海的一个折叠车店，好像是皇帝单车，纯粹是根据电脑程序算出来的，没什么参考价值，还不如几个在线的fitting网站，例如http://www.wrenchscience.com/，还有http://www.competitivecyclist.com，虽然是全英文的，但是还是能看懂是如何fitting，自己在家叫个帮手就能搞定。只不过最后的结果，自己需要仔细研读下，结合自己的目标车架，确定好车架大小。首先看水平上管的长度，其次是头管高度。
选车架的时候一定要根据自己的预算，千万别看着看着预算就增加了，买第一辆公路车价格别太贵了，因为随着骑公路车的时间加长，自己的柔韧性会改变，这个时侯就要换把立了，也有人甚至都一开始适应不了，不得不卖车，白白浪费钱。等骑个三五年了，喜欢公路车，又知道了自己的需求，是竞速还是长途，再买个好点的公路车。
根据我个人的经验，只要不是手和腿特别长的（大部分男人一般是身长腿短），市售的车架都能够满足，区别就在于价格高低而已。
最后我的结论就是带着银行卡，到自己选定的品牌旗舰店，旗舰店一般现车多点，自己试试大小，觉得舒服的，就是合适的车架，刷卡付钱就好了。省事省力省时间！

引用第25楼王教于2012-11-23 07:39发表的 Re:Re:回 14楼(colinlfw) 的帖子 :
这个价格，想都别想！在没搞清楚fitting之前，就不要花冤枉钱了，因为连做fitting的人也搞不清楚。
杭州闪电旗舰店有动态fitting服务，但前提是有自行车，而且价格不便宜，好像是600块吧。如有有钱的话，倒是可以去闪电哪里，连车和fitting一起做。
上海链轮有fitting服务，但我没有咨询过，所以不清楚。我自己花冤枉钱去的是上海的一个折叠车店，好像是皇帝单车，纯粹是根据电脑程序算出来的，没什么参考价值，还不如几个在线的fitting网站，例如http://www.wrenchscience.com/，还有http://www.competitivecyclist.com，虽然是全英文的，但是还是能看懂是如何fitting，自己在家叫个帮手就能搞定。只不过最后的结果，自己需要仔细研读下，结合自己的目标车架，确定好车架大小。首先看水平上管的长度，其次是头管高度。
选车架的时候一定要根据自己的预算，千万别看着看着预算就增加了，买第一辆公路车价格别太贵了，因为随着骑公路车的时间加长，自己的柔韧性会改变，这个时侯就要换把立了，也有人甚至都一开始适应不了，不得不卖车，白白浪费钱。等骑个三五年了，喜欢公路车，又知道了自己的需求，是竞速还是长途，再买个好点的公路车。
.......

网上都做过好几次了。
600那还是自己在网上做吧……
另外我要补充下，新手上公路肯定无法适应姿势，之后腰可以弯下去后把立无论如何都会换的。

引用第25楼王教于2012-11-23 07:39发表的 Re:Re:回 14楼(colinlfw) 的帖子 :
这个价格，想都别想！在没搞清楚fitting之前，就不要花冤枉钱了，因为连做fitting的人也搞不清楚。
杭州闪电旗舰店有动态fitting服务，但前提是有自行车，而且价格不便宜，好像是600块吧。如有有钱的话，倒是可以去闪电哪里，连车和fitting一起做。
上海链轮有fitting服务，但我没有咨询过，所以不清楚。我自己花冤枉钱去的是上海的一个折叠车店，好像是皇帝单车，纯粹是根据电脑程序算出来的，没什么参考价值，还不如几个在线的fitting网站，例如http://www.wrenchscience.com/，还有http://www.competitivecyclist.com，虽然是全英文的，但是还是能看懂是如何fitting，自己在家叫个帮手就能搞定。只不过最后的结果，自己需要仔细研读下，结合自己的目标车架，确定好车架大小。首先看水平上管的长度，其次是头管高度。
选车架的时候一定要根据自己的预算，千万别看着看着预算就增加了，买第一辆公路车价格别太贵了，因为随着骑公路车的时间加长，自己的柔韧性会改变，这个时侯就要换把立了，也有人甚至都一开始适应不了，不得不卖车，白白浪费钱。等骑个三五年了，喜欢公路车，又知道了自己的需求，是竞速还是长途，再买个好点的公路车。
.......

闪电的fitting确实牛叉！

第一次试骑的感觉不可靠啊- -