5月31日更新
在经过费效比分析,不使用一件豪零件下进行如下更换:
把横:换装LP那款标称148克轻量化把横(再锯短40CM,牺牲一定操控性,提升城市道路通过性,并减重);
把套:轻量化维乐海绵把套;
刹把:原来的FR5山寨刹把换装77淘宝店推荐的装车常用的黑色版maxrton;
座管:决定让服役近四年的OTA座管退役,换装新版梅花径LP的A61;
座垫:原用的台湾维乐感觉不利于发力,换装与我山地车同型的风速座垫;
牙盘:终于决定升级一体盘,选了比较廉价的浩盟带护盘的,拆掉53T盘片,继续沿用48T(不求瞬间高速)