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[不懂就问]Alfine 內11 與 Rohloff內14 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-11-27
請教有在用以上兩款內變的同學,這兩款內變騎行中轉檔,是否不需要停腳?

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-11-27
两款我都有,只是骑的不多,忘了是否要停脚。不过我一般换档都习惯性的停脚。要不明天我去试试,然后再告知你。
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!
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只看该作者 板凳  发表于: 2021-11-27
有请楼下回答,谢谢!

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只看该作者 地板  发表于: 2021-11-27
记得内变是要停脚的

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-11-27
steelman:两款我都有,只是骑的不多,忘了是否要停脚。不过我一般换档都习惯性的停脚。要不明天我去试试,然后再告知你。[表情] (2021-11-27 16:16)
鋼鐵俠,你真好。請試一下高踏頻之下轉檔。候覆

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-11-27
反正我那个内三得停一下

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-11-27
rohloff不用

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-11-27
禧玛诺是有很多人提到换挡时最好不要踩踏,起保护作用

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-11-27
都要停脚变档,选择那个花鼓,看经济和链线

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-11-27
marmor:rohloff不用
[图片] (2021-11-27 16:51) 

請教同學,這內14速花鼓,在‘高踏頻’騎行下轉檔,都不用停腳嗎?

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-11-27
濁世凡夫:請教同學,這內14速花鼓,在‘高踏頻’騎行下轉檔,都不用停腳嗎?
 (2021-11-27 20:25) 

基本不用

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-11-27
用内边的人估计不会高频换档吧,我用过电变的内11速,换档那叫一个爽,完全没有延迟

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-11-28
只要不是无级变速,不管什么结构,有换挡动作的都需要停脚。从内部结构图可以看出,这是类似汽车手动变速箱结构,换挡就是变换齿轮,如果齿轮接合过程中不阻止发动机的动力,就会打齿。手动挡汽车换挡需要踩离合器,切开发动机输出给变速箱一轴的动力,等同于自行车换挡停脚。

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-11-28
marmor:基本不用
 (2021-11-27 20:26) 

謝同學回覆。

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-11-28
cjllcxe:只要不是无级变速,不管什么结构,有换挡动作的都需要停脚。从内部结构图可以看出,这是类似汽车手动变速箱结构,换挡就是变换齿轮,如果齿轮接合过程中不阻止发动机的动力,就会打齿。手动挡汽车换挡需要踩离合器,切开发动机输出给变速箱一轴的动力,等同于自行车换挡停脚。 (2021-11-28 09:45) 

想法不謀而合。但有用過的,在用的都有說不用停腳轉檔。淺見認為,這可能是內部齒輪粗幼齒的問題,粗牙踫撞機會大,踫感強。幼牙踫撞機會小,踫感弱。內11與內14花鼓大小都擺在那裡,內面的齒輪又多,應該都是幼牙齒輪。
高人指正

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-11-28
回 濁世凡夫 的帖子
濁世凡夫:鋼鐵俠,你真好。請試一下高踏頻之下轉檔。候覆 (2021-11-27 16:18) 

对不起,今天有点忙,没时间去实测。明天试一试。
以下是官网的一段说话,你可作参考。
Shift easily to and from any desired gear with just one wrist movement – while pedaling or stationar.
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只看该作者 16楼 发表于: 2021-11-28
steelman:对不起,今天有点忙,没时间去实测。明天试一试。
以下是官网的一段说话,你可作参考。
Shift easily to and from any desired gear with just one wrist movement – while pedaling or stationar. (2021-11-28 14:41) 

只需一个手腕动作,即可轻鬆切换到任何所需的档位 - 踩踏或静止时。

以上是钢铁侠提供内变花鼓官网的一段话。看来这内14真的可以任意转档。
再谢钢铁侠

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-11-29
steelman:对不起,今天有点忙,没时间去实测。明天试一试。
以下是官网的一段说话,你可作参考。
Shift easily to and from any desired gear with just one wrist movement – while pedaling or stationar. (2021-11-28 14:41) 

钢铁侠的回覆来了热心肠非常感谢!

今 天 实 测 过,R O H L O F F 的 官 网 所 言 不 虚,当 高 踏 频 时 以 及 车 静 止 时,是 可 以 随 意 换 档 的。我 的 理 解,诚 如 你 所 说,齿 细 和 密 会 是原 因 之 一。加 之 转 速 相 对还 算 是 低 速,也 增 加了其 可 行 性。ALFINE也 是 同 样 情 形,高 踏 频 及 车 静 止 时 一 样 可 以 随 意 换 档。估 计道 理 同 上。
只 是,从 齿 轮 的 构 造 和 原 理 上 说,我 还 是 会 建 议 换 档 时 停 止 踩 踏,以 避 免不 必 要 的磨 损。
我 用 以 实 测 的 是 两 台 AM,一 台 是 TSR 配 内14,一 台 是 Jubilee 配 ALFlNE。
想在帖子里回你,但总是退不过审核,只好作罢。

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-11-29
大哥好。收到回覆赐教,已发到论坛上。你发不上的原因,可能是打了繁体字。我之前发贴如文字太多,也发不上来,要整篇转为简体字之后重发,才成功。
再谢!颂安...

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-11-29
steelman:对不起,今天有点忙,没时间去实测。明天试一试。
以下是官网的一段说话,你可作参考。
Shift easily to and from any desired gear with just one wrist movement – while pedaling or stationar. (2021-11-28 14:41) 

大哥好。收到回覆赐教,已发到论坛上。你发不上的原因,可能是打了繁体字。我之前发贴如文字太多,也发不上来,要整篇转为简体字之后重发,才成功。
再谢!颂安...

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